Vă doriți revenirea tramvaielor pe "Magheru"?

djl, on 12 august 2022 - 13:16, said:

Ce sa zic... multi inainte !

Traversezi intersectia si ajungi in punctul 0 la Sf. Gheorge si te plimbi cu tramvaiul...

Nu sunt din Bucuresti, nu ma bag in sondaj. Dar daca ajuta tramvaiul si scoate oamenii din masini, ar fi OK. Daca doar incurca, nu.

eiffel, on 12 august 2022 - 13:54, said:

Pai a epuizat toate subiectele cu anii 90. Si-a largit un pic orizonturile.

Daca ti-e lene sau esti boshorog si nu vrei sa mergi un minut doua pe jos pana la Sf. Gheorge vis-a-vis de Lipscani, poti sa iei metroul de la universitate pana la Unirea si fie iesi  inapoi spre Sf. Vineri cu tramvai, sau Sf Gheorge, fie iesi spre Regina Maria, spre Mitropolie, unde iar ai tramvai.
Sau iei metroul invers spre Gara de Nord unde iar ai tramvaie, sau Bararab partea opusa spre Titulescu, sau pe Ion Mihalache - Chibrit, sau la Stefan cel Mare, sau Obor, sau Iancului pe Mihai Bravu, etc.

Apropo de Stefan cel mare, acolo e tramvai si pe Stefan cel Mare si era si pe Barbu Vacarescu - acela era in modernizare oprit de 5 ani si e blocata linia 5 pt. ca un teren de la capatul liniei spre Baneasa e in litigiu de retrocedare...
Exista autobuze dar statia e pusa mai departe. Eventual mergi cu metroul pana la Aurel Vlaicu si ai autobuz mai aproape pe Barbu Vacarescu pe langa Mega Image si Mall Promenada.

Editat de loock, 12 august 2022 - 16:05.

djl, on 12 august 2022 - 13:16, said:

Vrei sa cada blocurile?

Aia cu blocurile e cam adevărată.     Deşi pe traseul ăsta nu-s multe cu bulină.

eiffel, on 12 august 2022 - 13:54, said:

M-a apucat de mult timp. Dar nu cred că ai ştiut tu.

Barboso, on 12 august 2022 - 14:56, said:

Eu sper că Mulţi înainte cu mai puţine maşini.  

Editat de djl, 12 august 2022 - 15:57.

Nu cred ca ar avea rost.
La cat de aglomerat este Bucurestiul...tramvaiul ar mai lipsi pe acolo! Sarme prin aer si sine prin asfalt.
In cel mai rau caz, troleibuz, dar si asta implica sarme prin aer. Sunt destule variante de transport de suprafata nepoluant. Exista deja autobuze electrice, cu GPL, cu hidrogen.

Editat de altuser09, 12 august 2022 - 16:17.

djl, on 12 august 2022 - 13:16, said:

Măi, adică alte cheltuieli suplimentare + semne de circulație/semafoare ca să ce? Să ne întoarcem în timp?  Poate nu ai aflat, dar Ceaușescu a făcut pe acolo un tramvai care umblă pe sub pământ...
Deci, NUUUUUU!!!

Asta mai lipsea in centrul Bucurestiului, tramvaiul pe Magheru! Cred ca initiatorul a vrut sa se amuze cu asemenea idee nastrusnica.

In principiu, de ce nu? In realitate, cam complicat mai ales ca Magheru e aglomerata si lata, ar cam incurca circulatia. Daca ar fi mai putin circulata si cu niste tramvaie sic, ar fi o chestie. Niste tramvaie custom, cu un aer vintage ar putea da un staif si un aer mai aristocratic mizeriei de oras numit Bucuresti, chiar daca ar fi vorba de aristocratia tipica romaneasca, aia a parvenitului. Ar putea fi o mica atractie a orasului. Dar nu ai cu cine. Oameni fara viziune ca Firea sau de a dreptul imbecili precum Nicu Shordan, nu ar fi in stare sa faca ceva de genul asta.

Deci in conditiile actuale nu, merci!

Editat de audiofidell, 12 august 2022 - 17:46.

Nu se reinvie nimic in Bucuresti, totul se demoleaza si se construiesc blocuri cu apartamente de 2 camere la 34 mp si poduri pentru cazane din 2005 cu dpf off. Cam asta e viitorul stanei lui Bucur.
PS: Uitati-va cat de trist, gri si oribil este la Constanta fara niciun tramvai.

sunt sigur ca voi fi criticat daca nu si injurat pt parerea pe care o voi expune: toate tramvaiele din bucuresti ar trebui desfiintate si inlocuite cu autobuze hibride sau electrice.

pur si simplu nu se compara confortul din autobuz cu cel din tramvai mai ales avand in vedere starea tramvaielor si a sinelor. ca exemplu regret foarte mult ca au reluat linia 5 de tramvai pt ca e groaznica si preferam autobuzul 605 care era ok.

in plus s-ar face economie de curent daca s-ar desfiinta tramvaiele si s-ar mai reduce din poluarea sonora la care contribuie mult hurducaturile lor.

ar mai fi multe de spus dar in linii mari asta e ceea ce cred eu.

djl, on 12 august 2022 - 15:58, said:

Zi zau!
Una nu o exclude pe alta!
Cu [mult] mai putine masini dar si FARA tramvai!

Ce kakat ai cu tramvaiele astea?
Nu mai trec pe la tine prin zona?  Le duci dorul?
Au bagat niste rapciugoase antice pe Calea Serban Voda si vibreaza toate cladirile si blocurile din zona cand trec - nu stiu ce anume, pare sa fie ceva de la componentele electrice, nu de la calea de rulare. Vibreaza dijele, de te injur de fiecare data cand se intampla! Mi-as dori sa treaca asa ceva pe la tine prin sufragerie!
Inainte treceau V3A-uri sau altceva mai nou / bun / imbunatatit, era relativ ok... acum trec dinozaurii de Tatra T4R.

Editat de BlueKing-69, 12 august 2022 - 18:58.

Brainie, on 12 august 2022 - 13:50, said:

[ https://herghelie.ro/wp-content/uploads/2020/03/infrastructura-urbana-la-cumpana-secolelor-xix-xx-947.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://herghelie.ro/wp-content/uploads/2020/03/Tramvai-cai-Piata-Postei.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Daca ar fi cu cai, ar fi unicat in Europa anului 2022....

Editat de xmanyacs77, 12 august 2022 - 19:27.

Un tren usor ca in anume capitale, cu legatura est-vest si nord -sud ale orasului
ar fi util si ar descongestiona metroul care deja se sufoca....

[ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/P1020134_Rame_sur_Jaffa_street.JPG - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Editat de vio69a, 12 august 2022 - 20:23.

[ https://www.wall-street.ro/image_thumbs/thumbs/a0d/a0d6d97a056697b1032a790fe6cc9631-1063x560-00-86.jpg?v=1654203032 - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Tramvaie noi vom avea dar trebuie cale de rulare noua pentru acestea.

In Viena este. In Berlin este. In Amsterdam este. In Bruxelles este. In Bucuresti nu se poate.