Problema motor Ifa

Buna forumisti.Va cer o părere cu privire la un motor de pe o combina de recoltare cereale marca Fortstscritt.Combina are un motor Ifa W50,motor in linie aspirat,răcit  cu apă si anul acesta l-am pornit pt a face schimb de ulei si filtre.Dupa ce am încălzit motorul am dat drumul la ulei.Am avut surpriza sa am apa in ulei.Doar anul trecut am reparat motorul.S-au schimbat cuzinetii(trecut la R1)si rectificat arborele,schimbat pompa ulei,schimbat pompă apa,verificat injectoare,schimbat elementi pompa injectie si reglat.Motorul a mers foarte bine,presiune ulei buna,apa nu a trecut de 85 grade.Va rog păreri,apa din motor a fost,golit după campanie,posibil sa fi rămas apa in chiuloasa sau pompa de apa,ca atunci când am pus apa in radiator,a curs pe la,rampa de răcire a blocului,situată pe exterior la o garnitura care se afla lângă pompa de apa,sa fi,inghetat si sa fi rupt garnitura?sau este vreun dop din chiulasa spart.E ciudat ca atunci când am făcut motorul am zis la mecanic să verifice planeitatea chiulasei,si,a zis ca nu,se,deformează,chiulasa este din două bucati ca la Aro.Sau cine a a pus apa in motor intentionat,combaina este in sopron si nu ploaie pe ea.Nu mai stiu ce sa fac,va rog mult sfaturi.Multumec anticipat.

Poti sa ai si apa din condens. Investigheaza scurgerea laterala, posibil sa fie necesar sa se umfle garnitura. Lasa-l cu apa 24h si vezi cat scade.

Edited by savantu, 22 June 2014 - 20:36.

Buna domnule Savantu.Am lăsat apa in radiator,daca este a fisura mai mare ar trebui sa se scurgă gravitațional apa,daca este mai mica doar când pompa circula apa si formează o mica presiune.Chiar dacă ar fi fost condens nu cred ca putea fi atât de mult.inclin sa cred ca orieste o problemă la garnitura de chiuloasa,ori un dop din chiuloasa,ori la termoflot.dar acea garnitura puscata mă cam stresează,când a puscat,asta iarna sa mai fi rămas putina apa in pompa,ca vara nu s-a complectat cu apa exagerat,doar ce se vaporizeaza pe la buson.

Azi am urmărit nivelul de apa in radiator si a rămas la fel ca sâmbătă.am demontat  capacele la culbutori cu un mecanic si am inspectat dopuri de deasupra la chiuloasa sunt ok.Mecanicul zice ca este o fisura foarte mica,poate doar la cald se deschide.poate fi la bloc sau ghid de supapă.Alte păreri?A zis sa merg cu el asa vara asta,daca nu vreau sa îl demontez acum.Piese de Ifa in tara unde ar fi?.Multumesc

Exista solutii de colmatare a fisurilor, ar trebui sa te rezolve.