Napoli si imprejurimi

stlx, on 5th June 2010, 15:30, said:

Mda.... cu asta am facut cea mai mare prostie in materie de trip planning de pana acum. M-am tot fatait pe trenitalia si totusi mi-a scapat prima pagina.... in concluzie, desi aveam biletele de avion cumparate, am ratat reducerea aceea la peste 30 de zile... Acum, in loc sa ma coste 38 euro, ar trebui sa dau 62 si asta daca ma grabesc! Desi nu cred ca Wizz sa intarzie, iar transportul local roman sa intre in greva tocmai in ziua in care plecam, stau si socotesc "cu abacul" daca in acest moment nu ar fi mai util sa inchiriem masina din Ciampino... Am plati 45 euro taxa de returnare in alta locatie si 38 benzina si taxe pana la Napoli, in loc de 8 euro Terravison Ciampino-Termini si 62 euro trenul Roma-Napoli... Cred ca am castiga timp pentru ca am tine direct Sorrento (scapand de nebuneala de trafic din Napoli si de drumurile cu autobuzul gara-port-gara, am parca in apropierea hotelului la Sorrento si apoi ne-am face plimbarea la Capri (este un pic mai ieftin si mai rapid). Daca timpul ne permite (adica traficul e OK intre Roma si Napoli), poate traversam Napoli ca sa-l vedem macar din masina, gandind ca la intors sa mergem direct la aeroport.

auriciu, on 5th June 2010, 18:58, said:

Poti sa ma "necajesti" oricat, nu ma supar, este o critica model constructiv si pot invata din ea.

Sper sa nu va stresez cu planul meu de calatorie, in general ma documentez de capul meu ca sa nu deranjez excesiv lumea si asa s-ar fi intamplat si acum daca nu as fi descoperit coasta amalfitana.... Un Napoli + Capri in 24 de ore ar fi fost usor de aranjat, pentru coasta insa trebui sa stiu detalii "din teren" ca sa vad cum impart rimpul...

Poate ai dreptate cu escapadele romantice, am si eu cateva astfel de locatii in minte (unele vizand Thailanda, un atol din Maldive etc.), insa de data asta va fi o calatorie "en famille", de aceea subiectul principal este de a vedea cat mai mult... In general, nu sunt de principiul alegerii unui hotel superelegant, nici nu-mi permit si chiar daca as avea bani nu i-as arunca pe cazare, avand in vedere ca niciodata nu am petrecut mai mult de cateva ore noaptea acolo. Nici macar o terasa sau un balcon cu vedere nu stiu unde nu ar fi un motiv suficient sa mai plusez la nota de plata. Intotdeauna caut hoteluri dragute, funny, cu personalitate, chiar ciudate...., dar le aleg numai daca pretul este rezonabil. Uneori ma fura "peisajul" si, intr-o excursie in care stam cate o noapte in 6 locuri diferite, unul din hoteluri il aleg pe gustul meu. Asa am facut la Nisa anul trecut, cand m-a incantat hotel Windsor (design) si am dat 120 euro, dar ma straduiesc sa renunt la extravagante, gandindu-ma ca pot face altceva mai interesant cu diferenta de pret. Merg pe ideea de hotel mediu, curat si aproape de zona obiectivelor (si cu parcare, daca este cazul).

Pe acelasi principiu, nu ma omor nici cu mesele la restaurant: un fast-food pe traseu este OK, sau un supermarket de unde pot lua una-alta pentru sandwich, mancare gatita sau fripturi nu-mi amintesc sa fi mancat pe undeva, dar nu le-am dus lipsa. Aaa, ba da, o data in Bruxelles la o terasa.... un snitel si un mousse au chocolat, am plans dupa bani o saptamana, acel mousse era o suma de 4 jumatati de lingura de budinca, la pretul de 7,5 euro!

P.S. La Roma a fost tur de forta, prefer excursiile de 6-7 zile, in care sa ma plimb in locuri diferite si sa am timp si sa ma odihnesc cat de cat!

utopium, on 6th June 2010, 00:19, said:

Am notat.... tot! Parcari, Delikatessen, prajituri, panorama, fortificatii, baie (nu cred ca va fi timp, dar tare m-ar tenta sa inot "cu perspective"....)

Quote

Eu sper sa avem timp sa ne oprim pentru peisaj si poze, sunt putini kilometri si daca plecam la ora 9-10 din Sorrento cred ca ne descurcam cu Positano, Ravello si Amalfi. Capri se va face in prima zi, evident fara legatura cu masina. Daca reusim sa tranzitam si Napoli, asa, macar sa ne facem o idee asupra orasului, va fi perfect.  

Quote

Cred ca nu as da 2500 euro pentru un weekend indiferent ce situatie speciala ar fi. Am cercetat de curiozitate hotelurile cu camere de peste 400 euro pe noapte din Capri si de pe coasta amalfitana, nu mi s-au parut atta de tentante incat sa merite atatia bani. Cu 2500 euro am facut 2 persoane o excursie de 17 zile in 9-10 capitale ale Europei de Vest si asa as face si altadata (sau as zbura peste ocean sau in Asia si as sta mai putine zile). Romantismul nu sta in pretul camerei si in bogatia cinei. Oricum un lucru stiu sigur: sa zac la all-inclusive in vreo statiune n-am sa merg nicodata!

auriciu, on 6th June 2010, 09:11, said:

Acum este peste 230 euro camera la Capodimonte. Eu am luat cu 85 langa Piazza Tasso, voi fi aproape de tot si toate.

Quote

Si pe mine ma batea gandul sa iau la camping, sunt niste casute din lemn foarte simpatice, dar asta insemna ceva distanta fata de statiunea propriuzisa, iar seara vreau sa vizitez Sorrento.... Poate data viitoare...

metalactual, on 6th June 2010, 10:06, said:

Merci, merci! Distractie placuta si tie, wherever you are! Acum nu pot s-o iau mai lejer, nu-mi permit timpul si peisajele (cum sa zac intr-o bucatica de mare sau intr-o gradina tropicala cand sunt atatea minunatii de explorat?), dar data viitoare promit sa incerc!

fly_dream, on 6th June 2010, 17:20, said:

Daca nu gasesti loc de parcare in Amalfi, du-te mai departe fara cine stie ce regrete. Positano si Ravello merita cel mai mult sa poposesti in ele, primul jos la mare cu vedere spre munte, al doilea cocotat la cer cu vedere spre mare.
Positano e considerat "perla" coastei, iar Ravello e celebru pentru panorama spectaculoasa.

In Amalfi soseaua ajunge jos la tarm. Amalfi are istorie, muzeul hartiei, dom. Nu cred ca ai timp de ele, nici eu nu am avut. M-am plimbat pe chei si pe straduta lor principala perpendiculara pe chei (pravalii micute, suveniruri) si m-am oprit la intoarcere in piateta din fata domului unde am baut o spremuta d'arancia.

fly_dream, on 6th June 2010, 17:20, said:

Dupa parerea mea, ora 9-10 e foarte tarziu sa pleci din Sorrento spre Coasta Amalfi tinand cont ca inainte de ora 15 trebuie sa fii in aeroport in Napoli (de fapt tinand cont ca trebuie sa lasi si masina, ar trebui sa ajungi inainte de ora 14 in Napoli). Distanta nu e mare, dar traseul dureaza ceva, media de viteza e mica, o sa dai de autobuze, autocare, etc care nu pot merge tare si pe care nu prea le poti depasi usor (e drept, autobuzul cu care am mers eu din Sorrento in Positano nu a mers pe cel mai scurt traseu ... si a durat peste 45 de minute traseul parca). Eu daca as fi atat de strans cu programul, as pleca pe la 7 dimineata din Sorrento. Hai maxim 8. Si eu zic ca poate ar fi bine sa renunti la una din cele trei (Positano, Ravello, Amalfi). Sau sa stai foarte putin in una dintre ele (Positano o sa-ti ia ceva timp pentru ca trebuie sa lasi masina si sa mergi pe jos cam 1 km pana pe plaja de la drumul principal, nu stiu la celalalte cum e)

utopium, on 6th June 2010, 23:14, said:

Chiar la 7 nu cred sa plecam din Sorrento, diminetile sunt o problema pentru mine.... un 8:30 cred ca suna mai bine. Nu este chiar tragic, avand in vedere ca masina am de gand sa o las in aeroportul din Napoli, deci la locul de decolare, iar drumul inapoi de pe coasta la Napoli il voi face din Amalfi direct, fara retur prin Sorrento, iar acolo nu cred sa fie cine stie ce circulatie, turistii folosesc varianta Napoli-Sorrento-Amalfi (Via Michelin imi da Amalfi-Napoli 72 km, 1h 20'). Voi insista pe Positano si Ravello, asa cum spuneti voi, depinde si de traficul de pe coasta.... Daca nu prind avionul, va scriu aici si contez pe o cheta sa revin in tara... (glumesc!).

Edited by fly_dream, 07 June 2010 - 02:03.

fly_dream, on 7th June 2010, 03:01, said:

si mie mi s-a parut ora 9-10 mult prea tarzie.
de curiozitate, fly, cate zboruri ai in 12 luni si cate se intampla sa pierzi ca nu ajungi la timp?

Edited by stlx, 07 June 2010 - 05:54.

fly_dream, on 7th June 2010, 03:01, said:

Eu ma trezesc la 10-11 in viata de zi cu zi (lucrez pana noaptea mai tarziu, sunt pe program american), dar cand merg in concediu ma trezesc pe la 7 si ceva, maxim 8 si ceva Si nu e un efort, o fac cu placere daca stiu ca am ce vizita Daca ma gandesc bine, in fiecare concediu din ultimii 5 ani m-am trezit mai repede decat ma trezesc de obicei (cateodata chiar la 5 dimineata). Dar eu sunt mai flexibil, si daca dorm doar 5 ore sunt ok (cat timp nu se intampla zilnic)

stlx, on 7th June 2010, 06:53, said:

Din nefericitre, in ultimele 12 luni nu am avut prea multe zboruri, poate si din cauza ca ultimele 2 excursii din vara-toamna trecuta au fost mai mult pe baza de masina (experiment nou), insa am avut si ani prolifici in materie de zburatacit.... Nu tin socoteala precisa, dar cred ca la circa 60 de aboruri avute pana acum faptul ca nu am pierdut nici unul este imbucurator... Recunosc ca era sa pierd vreo 3-4 pentru ca am ales sa mai vizitez ceva, desi timpul nu permitea, sau pentru ca au fost unele intarzieri la transportul catre aeroport, insa dupa o alergatura pe cinste, cu tarat de bagaj, am reusit sa fiu la poarta de imbarcare la timp...

Cel mai riscant a fost in Stockholm, unde m-am bazat prea mult pe transportul local, am ajuns la "barca" (un Viking gen Titanic cu care urma sa ajungem la Helsinki) in clipa in care se pregateau sa ridice scara (in nici 5 minute, mastodontul s-a pus in miscare).

A mai fost un episod cu intarziere la Viena (la Sky), am ajuns la check-in cu 39 de minute inainte de decolare si austriecii aproape ca nu ne-au lasat sa ne urcam in avion!

ai avut de alergat, nu gluma, la aeroport in Viena, de la check-in si pana la imbarcare.
esti de admirat, in cazul asta, daca reusesti sa ajungi, chiar alergand, la timp.

am bagat de seama ca esti o experta in combinatoristica aviatica. n-ai pierdut zboruri (secunde) nici din intarzieri de alte zboruri (prime)? pt. ca se intampla de multe ori la low cost sa nu se respecte orarul

60 de zboruri in cati ani? sau: cam cate pe an, in anii cei mai buni? te intreb, ca vreau, in secret, sa te intrec

Edited by stlx, 15 June 2010 - 20:01.

stlx, on 15th June 2010, 20:49, said:

In Viena nu distanta aia era problema, ci faptul ca cei de la check-in s-au incapatanat sa respecte la secunda cele 40 de minute de dinaintea decolarii si nu au avut intelegere pentru un minut cat am intarziat (eram 5 persoane si mai aparuse inca un grup cam tot atat de mare). Era aiurea mai ales ca se anuntase ca zborul va intarzia circa 10 minute!

Quote

Nu se intampla chiar atat de des. O data MyAir mi-a amanat cu doua zile un zbor, dar m-au anuntat din timp, altadata am stat 3 ore in Budapesta, dar fiind ultimul zbor dintr-un set nu m-a deranjat, a mai fost o data o defectiune tehnica tot la MyAir cand pusesem cap la cap doua ca sa ajung la Paris, dar iar a fost OK pentru ca la al doilea a survenit intarzierea, si am mai avut 6 ore in Baneasa catre Viena exact cu 2 zile inainte de cel de care povesteam la inceput (tocmai asta m-a suparat: adica eu, calator, pot sa zac 6 ore in aeroport sa-i astept pe ei, iar ei n-au intelegere pentru un minut!).

Am riscat sa pun doua zboruri pe zi si sa imi aranjez excursii cu program foarte strans si cu cazari aranjate peste tot, asa ca si o intarziere de o ora ar fi fost neplacuta ca sa nu mai spun ca mi-ar fi ruinat tot traseul, mai ales ca o data am avut un tur de forta de 17 zile cu vreo 10 avioane, pe langa trenuri, autobuze, barci... N-am apucat sa fac acel test cu 3-4 avioane pe zi.... nu mai tine din cauza pretului!  

Quote

Pai am inceput in 2005 toamna, insa nu l-as pune, au fost doar 2 atunci. Sa zicem din 2006 pana in 2009, ca anul asta iar am avut doar 2 deocamdata.... Cei mai prolifici ani au fost 2007 si 2008.... ce timpuri! Vor mai fi 2 zboruri cand cu Napoli si apoi inca 2 in septembrie in Germania. Cand Ryan avea oferte cu 1 euro, cumparam bilete mai des.... Inca ceva: imi place sa combin zburatul cu o barca, o masina.... este mai interesant!

Intrece-ma, nu ma supar, eu m-as bucura sa zburam toti cat mai des. Am corupt de curand pe cineva de pe-aici si deja si-a cumparat 4 calatorii in urmatoarele 3-4 luni, nici n-ai idee cat ma bucur ca oamenii incep sa se descurce si sa-si croiasca excursii frumoase in functie de preferinte si fara sa fie jecmaniti de agentii!

fly_dream, on 16th June 2010, 10:23, said:

A fost odata, ca'n povesti....acum orice "belet" dus-intors pana in 7o eur este o victorie personala, poate exceptand Italia.
Greu de crezut ca acele vremuri se mai intorc.

atunci, ce sa spun, ai avut si noroc cu zborurile fly. eu am patit-o, culmea! nu cu zborurile, ci cu cele 2trenuri legate spre Napoli. Nici acum nu stiu ce-a fost cu Leonardo de-am stat mai bine de o ora pe peron in asteptarea lui. e drept ca se anunta la megafon, din sfert in sfert de ora, ceva in italiana si engleza, n-am inteles decat ca-si cereau scuze si promiteau ca trenul intra in statie in 10 minute, eu nu inteleg in gari ce se spune in megafoane nici in romaneste. Iar al doilea tren a intepenit intr-o statie si am fost dati toti jos si trimisi urgent la un alt peron, ca sa fim preluati de al treilea.

vorba lui utopium, acum ii dau dreptate: voi mai merge pe Coasta amalfitana si in Procida doar atunci cand baga wizzair-ul cursa Cluj-Napoli, altfel nu cred.

stlx, on 16th June 2010, 21:17, said:

Exista si alte trenuri din aeroport spre Roma, Leonardo Express e varianta scumpa (cost dublu). Eu am mers cu altul pana in gara Ostiense de unde treci in sistemul de metrou in statia Pyramide (la vreo 100-200 m). Si eu aveam gratuit oricum trenul, deci pretul nu conta ... dar nu aveam ce sa fac in Termini atunci, orice statie de metrou era buna pentru mine.

Eu am mers in Napoli tot cu trenul pentru ca am stat si in Roma 3 zile, dar daca ar fi sa merg din nou doar pe Coasta Amalfi nu cred ca as merge prin Roma (as merge doar daca as sta si la Roma o noapte-doua). Momentan nu exista solutii grozave din Cluj, solutiile de compromis sunt Cluj-Bucuresti-Napoli, Cluj-Budapesta-Napoli si desigur Cluj-Roma-Napoli. O alta solutie ar fi EasyJet spre Napoli din Milano sau Venetia. Nici una nu e o solutie grozava si mareste semnificativ costurile cu transportul ... asa ca eu cred ca astept zborurile directe spre Napoli (pana atunci o sa merg in alte destinatii unde am zbor direct gen Barcelona, Paris, Madrid, Valencia, Pisa, Londra, etc). Nu cred ca mai dureaza mult pana o sa avem Napoli direct, Wizz are deja zboruri din Bucuresti, Budapesta si Praga. M-au enervat "tantalaii" de la BlueAir care au venit la Cluj cu zboruri internationale si in loc sa ofere destinatii noi pentru clujeni gen Napoli, Nisa, Salonic, Koln, Viena si ce mai aveau ei in portofoliu in Bucuresti s-au bagat sa faca concurenta la Wizz pe Roma si Paris, si inca in aceleasi zile si la aceleasi ore. Ca raspuns, Wizz a pus si mai multe curse pe Roma si Paris. Bineinteles ca in mai putin de 6 luni lipsa lor de inspiratie a dat "roade" si au inchis toate cursele internationale la Cluj. Blueair incearca deja a nu stiu cata oara sa intre pe Cluj si dupa cateva luni se retrage, cineva de acolo ar trebui sa-si dea demisia. Wizz are nevoie de concurenta la Cluj, BlueAir ar fi o varianta buna si ea ... dar le trebuie o strategie cu cap (sunt destule destinatii neacoperite de Wizz care ar aduce calatori, de ex Grecia, sudul Frantei, sudul Italiei, sudul Spaniei, sudul Germaniei, Cipru, locuri unde Blueair zboara deja din Bucuresti)

Varianta cu trenul local din Fiumicino spre Roma a fost descrisa de multe ori, am pomenit-o si eu nu demult pe "Transport la Roma". Leonardo Express nu e doar varianta mai scumpa ci ar trebui sa fie si varianta cea mai rapida, eu de aceea am ales-o, bine, voiam si sa vad ce inseamna un tren rapid si elegant, macar pe distanta scurta. si am vazut. culoarul indesat bine cu pasageri in picioare.
Decat sa merg din Cluj la Bucuresti in drum spre Napoli, apoi mai bine merg la Roma! Curse la Roma avem zilnic, in miezul zilei, in timp ce Bucuresti-Napoli e doar de doua ori pe saptamana. Acuma, fiecare-si alege varianta care-l favorizeaza.
Chiar ma gandesc ca am un curs de 2 zile in septembrie la Bucuresti si poate-l leg ieftin, cumva, de Napoli, sa ma intorc cu vaporul pe coasta si sa ma opresc in Positano. Poate mai dau o fuga si pe o insula, poate ajung si la muzeul de arheologie din Napoli.

Cu blue, nu stiu ce sa spun, eu n-astept nimic de la ei, doar de la wizz.

Edited by stlx, 19 June 2010 - 14:37.

stlx, on 19th June 2010, 15:37, said:

Din punct de vedere a strategiei aeroportul din Cluj n-ar trebui sa fie chiar asa de dependent de Wizz. Wizz face cred ca vreo 70% din traficul din Cluj, daca da faliment Wizz Clujul devine un aeroport de mana a doua, cu trafic ca a celui de la Constanta (pana vine altcineva in locul lui Wizz). Si mie imi place Wizz, avioane noi (fata de Blueair care au mult mai vechi), bilete ieftine, nu anuleaza curse decat cu motive serioase (greve, vreme, defectiuni, etc - Blueair a anulat cateva curse de Roma si Paris fara nici un motiv serios - probabil nu aveau destui clienti), dar un pic de concurenta nu le-ar strica. Daca baga un nou avion pe Cluj, eu sunt 90% sigur ca vor baga cursa de Napoli (cand baga un avion nou de obicei introduc vreo 4-5 destinatii noi - un avion face 2-3 curse pe zi iar unele destinatii nu sunt curse zilnice). Ei zic ca vor sa mareasca serios numarul de avioane pe viitor (nu la Cluj ci in general), asa ca nu cred ca dureaza mult pana o sa avem Napoli. Cand ai un aeroport care creste in criza cu 30-40% e logic sa mai aloci acolo un avion nou. Poate acum nu li se pare ca ar fi suficienti turisti spre Napoli (si e clar ca o cursa zilnica nu s-ar justifica in momentul de fata, dar o cursa de 3 ori pe saptamana cred ca ar fi ok - Napoli e chiar departe fata de Venetia de ex, iar un avion clar ar fi preferat de multi altor mijloace de transport).

hai ca nici din Bucuresti nu-s decat 2 curse pe saptamana la Napoli, esti prea optimist in privinta Clujului. wizz a mai anulat curse, de ce esti asa de sigur ca nu? eu am patit-o cu Roma -pt. Napoli si chiar mi-a convenit, initial stabilisem sa stau mai putin,ca nu prea pot lipsi din Cluj primavara, dar ei mi-aui anulat cursa de intoarcere si am decalat-o cu o zi in plus. Ar fi trebuit s-o decalez cu 3-4 , la cate mi-au ramas de vazut:
-Ischia
-Procida encore une fois
-Positano
-Caserta
-Muzeul de arheologie din Napoli.

Sa te-auda al de sus, cu Cluj-Napoli
N-am inteles ce-ai vrut sa spui cu "Napoli e chiar departe de Venetia de ex si..."

stlx, on 20th June 2010, 22:41, said:

Da, 2 curse pe saptamana la Wizz plus inca trei la Blueair. Deci 5 curse din Bucuresti pe saptamana. Ar merge doua pe saptamana si din Cluj Wizz-ul a anulat curse dar nu am auzit sa anuleze pentru ca nu au clienti. Au anulat din cauza grevelor (dese in Italia), din cauza defectiunilor tehnice sau intarzierilor prea mari, din cauza vremii (vulcanul, ceata la Cluj prea mare, etc) ... eu n-am auzit de anulari fara motiv cum am auzit la Blueair (care au anulat curse cu 2 zile inainte, deci nu era nici vremea de vina, nici defectiunile si nici greve nu au fost atunci). Pur si simplu au anulat curse pentru ca nu le erau rentabile si si-au dus clientii la destinatie prin Bucuresti sau altfel.

Napoli e mult mai departe decat Venetia ... cu 60% mai departe. Pana la Venetia cu masina faci 13 ore, pana la Napoli 20 (estimari Google Maps). Sa mergi cu autocarul/microbuzul in Italia (cum merg multi din cei care lucreaza acolo, care sunt clienti potentiali pt Wizz) e greu, chiar si pana la Venetia. Dar pana la Napoli e chiar chinuitor Eu am venit de la Napoli la Cluj pe sol, fara avion (cu trenul), dar cu 3 pauze (de cateva zile sau macar jumate de zi): Florenta, Venetia, Viena. Pana la urma, cursele sunt rentabile pentru Wizz daca exista suficienti clujeni/ardeleni care lucreaza acolo ... turistii nu justifica introducerea curselor spre Napoli (inca - si va mai trece ceva timp pana vor descoperi romanii in masa farmecul zonei respective). Si totusi, acum exista avioane spre Venetia sau Forli, care sunt semnificativ mai aproape, dar nu sunt inca spre Napoli ... deci ...

Ba nu...Wizz a anulat un Cluj-Roma ca a redus din numarul de curse saptamanale, erau 6 la inceput, acum sunt 5: luni, miercuri, joi, vineri si duminica. eu imi rezervasem o intoarcere marti si dupa un juma' de an, cand mi-a venit vremea sa plec-ma intorc din Napoli, am fost nevoita sa schimb rezervarea pt. o zi de miercuri

Cluj-Roma "deserveste" clujenii/ardelenii si moldovenii care lucreaza in zona Napoli. probabil ca daca introduce Cluj-Napoli mai reduce iarasi din cursele spre Roma

stlx, on 21st June 2010, 07:11, said:

Ah, asta da, daca ai rezervat cu multe luni inainte si au schimbat programul intre timp.

stlx, on 21st June 2010, 07:11, said:

Moldovenii au si optiunea Bacau care e destul de buna (Iasi-ul e slab ca aeroport). Pai cu trafic in crestere cu 30% nu cred ca vor mai reduce prea multe curse decat daca chiar nu sunt rentabile. Eu zic ca tot mai multi se conving ca e mult mai simplu sa vina acasa cu avionul in locul autocarului/microbuzului. Singurul motiv serios pentru care unii nu vin cu avionul e ca nu-si pot aduce toate bagajele ieftin. Cand am fost la Roma cu avionul, majoritatea nu pareau a fi turisti, ci romani care lucrau acolo ... e clar ca astia sunt clientii lor principali.

Edited by utopium, 21 June 2010 - 10:35.