Clasificare motociclete

Bine v-am gasit!

De obicei intru pe forum frecvent dar niciodata nu am chef sa scriu insa astazi este o exceptie. Cum orice abatere de la regula trebuie sa aiba in spate ceva important sa va explic despre ce este vorba. M-am apucat sa imi vopsesc singur motocicleta (Aprilia Pegaso) pentru ca nu doream sa dau multi bani pentru ceea ce imi doream sa iasa. Asa o vopseala de mantuiala la niste preturi de doi lei gaseam sa fac, dar mai bine ma lipsesc.
Problema cea mai mare a fost faptul ca nu am pistol, compresor, cabina de vopsit dar am zis ca merge si in garaj cu sprayul. Toata lumea a zis ca nu merge dar magarul incapatanat (eu) nu a vrut sa asculte.
Haide sa vedem despre ce este vorba:
- smirghel de 600, 800, 1000, 1500, 2500, 3000 (cam cinci din fiecare)
- vopsea la spray (facuta pe loc la magazin nu imbuteliata deja)
- lac la spray (idem)
- chit (optional)
- banda de izolat
- cutter
- degresant
- laveta antistatica
- rabdare multa
- ceva banuti pentru ca astea toate costa
- optional ceva stickere cu ce doriti voi

Zis si facut, dupa ce m-am inarmat cu toate cele de mai sus am purces la treaba. Cred ca cel mai important lucru pe care l-am invatat a fost sa am rabdare, sa iau totul pe rand sa nu ma grabesc deoarece din graba a trebuit sa refac doua repere. Se ia la smirghel toata motocicleta pentru a indeparta lacul vechi si pentru a deschide porii vopselei. In acest stadiu este cel mai bine sa lasati piesele pe motocicleta deoarece sunt mult mai usor de manipulat in felul acesta. Eu la acest stadiu am mers pana la 1000 cu smirghelul (nici nu trebuia atat dar asta e, my bad). e timpul sa le dezasamblam si sa continuam cu smirghelul in locurile greu se slefuit cat erau montate.
Urmeaza vopsitul. eu as recomanda sa vopsiti intr-un spatiu aerisit dar cu o temperatura si umiditate constanta, de asemenea as recomanda sa nu spalati atelierul, garajul inainte de vopsire (vopseaua nu se intelege cu umezeala). Daca e necesar, atunci spalati cu o zi inainte si ati rezolvat problema. Trebuie sa mai precizez ca nu vopsitul este important ci pregatire, nu va grabiti sa vopsiti, daca nu ati slefuit bine inainte degeaba vopsiti.
Inainte de vopsit curatati suprafetele cu o carpa cu degresant si apoi dati peste cu laveta antistatica fiind atenti sa nu puneti mana unde urmeaza sa vopsiti, sa nu fie ude piesele, sa nu fie nedegresate. Asa cum am mai prezicat, eu am vopsit cu spray la care am atasat un suport foarte ajutator (vezi foto). Sprayul se tine cam la 20-25 cm de suprafata si niciodata nu incepeti pe piesa, niciodata nu terminati pe piesa. Un alt sfat este sa tineti sprayurile in apa calda inainte de vopsire cam 15 minute. Pentru ca am ales o vopsea mata aceasta se poate corecta, se dau 3 straturi, se verifica, daca are impuritati sau daca a curs, caz in care se lasa 10 minute dupa care se foloseste smirghel fin. Lasati 15 minute intre straturi si gata.

Urmeaza o perioada de 24 de ore in care sa mai faceti altceva la motocicleta deoarece vopseaua trebuie sa sa usuce (rabdare). Urmeaza lacul! Ca si mai sus, suprafetele se curata, degreseaza, sterg cu carpa antistatica. Deoarece este mai dificil de dat lacul, eu va sfatuiesc ca primele doua straturi sa le dati gazate (adica abia sa acopere suprafata). Lasati cel putin 20-25 minute intre straturi si apoi dati doua straturi ude. Aici este mai greu deoarece sansele sa curga sunt foarte mari dar nu va faceti probleme (in viata doar moartea nu are rezolvare). Daca dati 2 straturi gazate trebuie sa mai dati cel mult 3 umede, altfel lacul va parea ca nu se mai usuca niciodata.
Ah, uitasem, daca aveti autocolante asta e momentul sa le puneti, inainte de lac.
Asteptati 3 zile, si daca aveti unde, scoateti-le afara incepand cu a doua zi astfel incat sa se intareasca mai repede. Razele UV ajuta la o uscare mai rapida a lacului.

Si acum ...stupefactie....   ... oricum nu v-a iesit bine, oricum a curs, oricum a facut coaja de portocala, nu-i nimic "iegzista o explicatie" . Asta e partea pe care multi o exclud dar care este cea mai importanta: tot lacul se ia la smirghel. Daca nu arata rau recomand direct 2500 si apoi 3000, daca arata rau, incepeti cu 1500 sau poate chiar 1200. Tot ce trebuie sa fiti siguri este ca aveti destul lac astfel incat sa nu ajungeti la stratul de vopsea. Dupa ce toata motocicleta voastra arata ca inainte de vopsire   , faceti rost de una bucata bormasina sau flex, un suport pentru bureti de polish, doi bureti (unul mai poros altul mai fin), 3M polish si 3M glaze. Polisati cu prima solutie si cu buretele mai poros apoi cu glaze si cu buretele mai fin. Glaze-ul poate fi dat si manual daca nu v-au ramas urme circulare pe lac. Aveti grija de asemenea sa puneti banda izolier pe colturi in timp de slefuiti si in timp ce polishati deoarece s-ar putea sa intrati prea adanc si sa luati vopseaua sau lacul de pe margini.

Tadam, cam asta e tot. Nu dati ceara   , cel putin 3 luni nu dati ceara deoarece s-ar putea sa va para rau si sa stricati tot. Cam asta e tot, dati o bere cand ne intalnim  si nu uitati, rabdare si tutun.

O sa pun poze cu toate procesele si cu rezultatul final in cursul zilei de azi dupa ce le descarc din aparat.