Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Despre mersul economic
Last Updated: Aug 27 2021 08:44, Started by
pcsbebe
, Jun 14 2006 17:17
·
0
0
#1
Posted 14 June 2006 - 17:17
 Salut . Acum una saptamana mi-am achizitionat si eu un Ford Focus Trend Arena Champions League 1.6 , 100 cp , am parcurs cu el cca 600km insa nu inteleg nimic din consumul ei . La aceeasi turatie , acelasi regim de mers , acelasi tip de drum cind 9.6 l/100km cind 7.4 cind !? 4.8 , cind...13.4 . Sunt dat peste cap . In orasi ma goleste la buzunare , nu scade sub 10.7 niciodata . Chiar nu mai stiu ce sa zic . I-am intrebat pe cei de la reprezentanta si mi-au spus ca masina este in rodaj si pina se lasa ( chiar asa s-au exprimat ) este posibil sa fie variatii de consum . Dar parerea mea ( nu sunt expert dar am avut masina dee cind ma stiu ) sa ai 100km/h constant treapta 5 cu pilotul automat activat si sa vezi cum iti arata 9.6- 8.5 te face sa-ti pui niste semne de intrebare . Ale voastre cum stau cu consumul . Sper ca mai bine decit mine . 
|
#2
Posted 14 June 2006 - 19:10
|
Dar parerea mea ( nu sunt expert dar am avut masina dee cind ma stiu ) sa ai 100km/h constant treapta 5 cu pilotul automat activat si sa vezi cum iti arata 9.6- 8.5 te face sa-ti pui niste semne de intrebare . Ale voastre cum stau cu consumul . Sper ca mai bine decit mine . te uiti prea mult la consumul instantaneu  ; din moment ce erai in treapta a 5-a cuplul la roti era destul de mic asa ca si o panta de cateva grade iti putea modifica in mod vizibil consumul instantaneu
|
#3
Posted 15 June 2006 - 11:10
|
te uiti prea mult la consumul instantaneu ; din moment ce erai in treapta a 5-a cuplul la roti era destul de mic asa ca si o panta de cateva grade iti putea modifica in mod vizibil consumul instantaneuAICI CHIAR AI DREPTATE STAU DESTUL DE MULT CU OCHII PE COMP.DE BORD , INSA 9L/100KM EXTRAURBAN TOT EXAGERAT AM IMPRESIA CA ESTE . NU BATE CU NIMIC DIN CE MI-AU ZIS ASTIA DE LA REPREZENTANTA ( 6-7 IN IN FUNCTIE DE REGIMUL DE MERS ) SI ASTA IN CONDITIILE IN CARE MASINA NU ESTE FORTATA ABSOLUT DELOC ( ESTE INCA IN RODAJ ) . APROPO ACUM UN AN AM LUAT SI UN Ford TURNEO CONECT IAR LA CONECT ASTIA NU MI-AU ZIS NIMIC DE RODAJ , BA DIN CONTRA AU ZIS CA NU ESTE NICI UN FEL DE PROBLEMA , MASINA ARE RODAJUL FACUT DIN FABRICA , IAR LA FOCUS CICA TREBUIE SA MERG 2500 KM SA NU TREC DE 2500-3000 ROT/MIN . ( CONECT-UL ESTE DIESEL FOCUSUL BENZINAR ) |
#4
Posted 15 June 2006 - 11:19
|
te-au mintit:) si prostit ... no offence .
la orice motor nu RECOMANDAT sa depasesti 70%-75% din turatia de putere maxima in perioada de rodaj . ca sa-ti faci o idee , eu am un consum de 11.6 in bucuresti , mers normal ... la o masina din clasa medie , cu motor de 2500 benzina si tractiune integrala 
|
#5
Posted 15 June 2006 - 11:24
|
George tu esti o exceptie tata, ca si mine de altfel, pt ca eu am pe X3 3.0d in perioada asta odioasa 14% in Bucuresti si pe Subaru 23-25%.
Ca generalizare.. in orasele mari din Romania, pt masinile pe benzina predictiile producatorului pot fi ~ dublate si ajungi la adevar. |
#6
Posted 15 June 2006 - 11:28
|
Da, nu mai pacaliti omul cu 11,7% in Bucuresti cu Subaru ca inseamna ca masina sta doar in parcare cu AC-ul pornit.
pcsbebe trebuie sa ai rabdare, in fond n-ai facut nici de un plin si deja ai pretentii la consum, probabil si schimbi prea devreme, ii dai pedala cand nu este in cuplu, etc.... Speedo |
#7
Posted 15 June 2006 - 11:30
|
nu domnu' , eu merg la servici dimineata 8.30-9.00 dimineata , apoi plec seara 6.30 - 7.00, ma plimb prin bucuresti pana pe la 7.30-8.30 , si ma duc spre casa la ora 22-23 .
si atat consuma fac o demonstrativa ORICAND  deci un traseu de om normal , acasa - servici - diverse - acasa ... |
#9
Posted 15 June 2006 - 11:36
|
ideea mea aici era alta .
mersul suburat != mers economic . asa ca , pcsbebe incearca sa schimbi vitezele la 3000-3500 si nu la 2000 o sa ai o surpriza .LE : ce benzina folosesti ? sper ca nu de 95 !?!?!
Edited by GeorgeB, 15 June 2006 - 11:42. |
#10
Posted 15 June 2006 - 12:10
|
te-au mintit:) si prostit ... no offence . la orice motor nu RECOMANDAT sa depasesti 70%-75% din turatia de putere maxima in perioada de rodaj . ca sa-ti faci o idee , eu am un consum de 11.6 in bucuresti , mers normal ... la o masina din clasa medie , cu motor de 2500 benzina si tractiune integrala Nu te plange ca nu eu te-am pus sa-ti cumperi Subaru!   
|
|
#12
Posted 15 June 2006 - 12:19
|
nu domnu' , eu merg la servici dimineata 8.30-9.00 dimineata , apoi plec seara 6.30 - 7.00, ma plimb prin bucuresti pana pe la 7.30-8.30 , si ma duc spre casa la ora 22-23 . si atat consuma fac o demonstrativa ORICAND deci un traseu de om normal , acasa - servici - diverse - acasa ... Servici-acasa-servici-oras = 20 litri pe zi! Eu in locul tau mi-as lua macar, daca tot vad ca-ti permiti un Legacy 3.0 ce mama dracu! Te chinui  cu motorasul ala mic de 2.5 litri si mergi cu 20 la ora si consuma in realitate cam 18-20 daca mergi finutz! Nasol frate! incearca TDI, dCI,d, CDi, HDI, CRD, CDTI, TDCI,JTDM,Aro 243 diesel cu motor Campulung sau optional Brasov !!! Sau ..........stiu Dacia Solenza 1.9 D!! 
Salut . Acum una saptamana mi-am achizitionat si eu un Ford Focus Trend Arena Champions League 1.6 , 100 cp , am parcurs cu el cca 600km insa nu inteleg nimic din consumul ei . La aceeasi turatie , acelasi regim de mers , acelasi tip de drum cind 9.6 l/100km cind 7.4 cind !? 4.8 , cind...13.4 . Sunt dat peste cap . In orasi ma goleste la buzunare , nu scade sub 10.7 niciodata . Chiar nu mai stiu ce sa zic . I-am intrebat pe cei de la reprezentanta si mi-au spus ca masina este in rodaj si pina se lasa ( chiar asa s-au exprimat ) este posibil sa fie variatii de consum . Dar parerea mea ( nu sunt expert dar am avut masina dee cind ma stiu ) sa ai 100km/h constant treapta 5 cu pilotul automat activat si sa vezi cum iti arata 9.6- 8.5 te face sa-ti pui niste semne de intrebare . Ale voastre cum stau cu consumul . Sper ca mai bine decit mine . Nu eu te-am pus sa alegi 1.6 benzina! De ce nu 1.6 TDCI! Dadeai si tu cu 1000 mai mult insa nu aveai probleme! |
#13
Posted 15 June 2006 - 14:00
|
in primul rand ai fost offtopic
dar pentru ca tot esti moderator cred ca meriti un raspuns : in primul rand eu imi permit spre deosebire de tine sa am o masina care consuma benzina . apoi chiar nu vad care e problema ta cati litri de combustibil folosesc eu zilnic. daca nu cunosti , noi , astia , muritorii , traim in europa . aici , consumul unei masini este exprimat in litri la suta de kilometri . in al doilea rand , vad ca esti pornit rau de tot pe Subaru . iti recomand sa conduci unu, mergi la dealer si fa un drive test. daca nici permis n-ai, ia un prieten care are , ala de te-a plimbat cu BMW ul sa auzim de bine, chiar esti simpatic ... 
|
#14
Posted 15 June 2006 - 14:36
|
ideea mea aici era alta . mersul suburat != mers economic . asa ca , pcsbebe incearca sa schimbi vitezele la 3000-3500 si nu la 2000 o sa ai o surpriza .LE : ce benzina folosesti ? sper ca nu de 95 !?!?! NU 98 DE LA AGIP |
#15
Posted 15 June 2006 - 14:41
|
Oameni buni, nu va mai dati apa la moara unul altuia!
Topicul este despre consumul unui Ford-Focus-Trend-Arena-Champions-League 1.6, 100 cp (BTW, pcsbebe, nu ne-ai zis ce culoare e masina, poate ne ajutai mai mult sa-ti dam un raspuns). Din cate inteleg eu, axel_1 ti-a explicat destul de bine problema. Nu te mai lua dupa consumul instantaneu ca te iei cu mainile de cap si faci accident la prima accelerare mai brutala. Cel mai simplu e sa-i faci plinul si din momentul cand iti intra pe rosu e aritmetica simpla. |
|
#16
Posted 15 June 2006 - 15:11
|
in primul rand ai fost offtopic dar pentru ca tot esti moderator cred ca meriti un raspuns : in primul rand eu imi permit spre deosebire de tine sa am o masina care consuma benzina . apoi chiar nu vad care e problema ta cati litri de combustibil folosesc eu zilnic. daca nu cunosti , noi , astia , muritorii , traim in europa . aici , consumul unei masini este exprimat in litri la suta de kilometri . in al doilea rand , vad ca esti pornit rau de tot pe Subaru . iti recomand sa conduci unu, mergi la dealer si fa un drive test. daca nici permis n-ai, ia un prieten care are , ala de te-a plimbat cu BMW ul sa auzim de bine, chiar esti simpatic ... Well, te-ai referit la mine ca nu inteleg?.... |
#17
Posted 15 June 2006 - 15:16
|
m-am referit la Furia-Rosie-Turbo care e moderator pe aicea
la forumuri gen : Just CARS, Just MOTO ... samd daca el a continuat offtopicul , mi-am permis si eu ... inseamna ca el stie mai bine ce si cum din functia de moderator
Edited by GeorgeB, 15 June 2006 - 15:16. |
#18
Posted 15 June 2006 - 15:35
|
A doua oara... Oameni suntem, copii facem. Haideti sa ramanem pe subiect si sa lasam antipatiile personale pentru recreatie, in spatele salii de sport.
hijacklive.jpg 24.67K
593 downloads
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.