Posibila taxa auto din 2021

Sub sloganul "Nu vom introduce noi taxe", incet incet se coace noua taxa auto .

Edited by WorstSpiderman, 08 June 2021 - 08:27.

 WorstSpiderman, on 08 iunie 2021 - 08:27, said:

si eu mi-am luat teapa cu ei si i-am votat, dar abia astept alegerile urmatoare sa votez trandafirii, macar aia ma mint mai frumos, astia sunt niste gaozari sinistri, i-am sustinut pana in panzele albe si mi-au dat doar un blow job pe banii mei

Ministrul Mediului a anunțat intenția de a reintroduce taxa auto. Motivația ar fi că acest lucru ar fi fost cerut de Comisia Europeană, deși chiar Comisia Europeană a sancționat România pentru precedenta taxă.

Personal nu cred că vor reuși, vor fi valuri de proteste. Dacă ar reuși, ar face-o cu mari sacrificii electorale, pe care nu cred că și le permit.

Bănuiala mea este că acea declarație a apărut pentru a testa părerea publicului, poate, poate mai e rost de stors niște bani, de a ajuta sărmanii importatori și firmelor de leasing și pentru a le arăta celor câtorva ecologiști radicali că lor le pasă de mediu.

Am ajuns sa-i inteleg pe aia care nu merg la vot............

La fel ca si karapok, mi-am luat teapa vietii votandu-i. N-ai ce sa te astepti de la niste mizerii care-si vad doar interesele si care traiesc in filmul propriu. Ideea vad ca apartine ,,Tantei'' Barna de la mediu, individ ale carui principii n-au nicio legatura cu ministerul pe care il conduce.
Totusi, cred ca ne panicam degeaba. Nu s-a decis asupra modului de taxare si putin probabil sa se gasesca o forma de taxare care sa nu poata fi daramata in instanta. Si Gavrileasca se lauda acum 3-4 ani ca reintroduce  taxa vietii. S-a lalalit nu stiu cate luni sa gaseasca o modalitate de taxare care sa nu poata fi contestata si numai bine ca n-a reusit nimic. Sa ne amintim si de ,,Oxigenul Firii''. Cu cate sule si cu cate trambite a fost anuntat in toamna lui 2019, urmand ca la final sa ramana doar pe hartie.
Mai bine ar avea grija de adevaratii poluatori (pe aia nu-i baga nimeni in seama) decat sa nascoceasca tot felul de biruri care nu reduc nicidecum poluarea, ci doar taxeaza prostul de rand.

A pornit caruselul:

https://www.g4media....primariile.html

Total de acord, ba chiar as scade anii la maxim 12, dupa aceea sa-i impoziteze cu cate 50% in plus pentru fiecare an in plus de vechime.

Alta porcarie marca Tanczos Barna. Trebuie remaniata cat mai urgent panarama asta de ministru. Si asa ideile lui cretine au legatura cu orice, mai putin cu mediul nu.

 SpanuFlorin, on 23 iulie 2021 - 18:31, said:

Logica fiind?
Trebuie să cumpăr mașină nouă la fiecare 5 ani ca să ce?
Să arunc banii pe fereastră pentru că așa vor producătorii auto?
Păi atunci de ce nu se fac mașini cu durată de viață de maxim 5 ani?
5 ani garanție după care casare.
Direct.
Că așa vor vreo doi de pe softpedia.

12 ani nu sunt 5 !

 SpanuFlorin, on 23 iulie 2021 - 19:09, said:

Eu propun ca orice mașină produsă în China, egal sub ce emblemă, dacă-i electrică sau nu, să facă ITP-ul la 6 luni.
Pentru că de ce nu?
Uite așa strângem mai mulți bani la buget.
Eu n-am încredere în chinezi.

De acord, dar mai am una cu 4 cercuri, la asta la cat propui ?

 SpanuFlorin, on 23 iulie 2021 - 19:22, said:

Maxim 3 luni la ITP.
Ăia de la VW sunt cei mai mari mincinoși, prinși și care au recunoscut. Deci nu mai are rost să dezvoltăm ideea.

Păi dacă e să fim absurzi, atunci hai să ducem absurditatea pe noi culmi!

Edited by ericmario, 23 July 2021 - 19:29.

Acum pe bune, 12 ani cred ca sunt suficienti pentru o masina, iar daca nu ai bani de alta noua o sa ai bani de impozit, iar daca nu ai bani nici de impozit atunci nu vad cum poti sa mai ai masina, iar si asa daca ai masina veche cu ce bani o repari / întreții, cu piese SH si ITP luat pe spaga ?

Pe bune, 8 ani sa faca, apoi sa ceara inzecit la impozit...!

Deci astea sunt drept prostii, intr-o tara saraca sa impui astfel de reglementari

Ia baga-te tu un pic pe inmatriculari, hai sa incepem cu inceputu si vedem apoi ce ne mai debiteaza creieru economist

Taxele sunt facute doar ca sa le plateasca prostii, iar politicienii sa se imbogateasca pe schinarea lor. Masina sa fie bine pusa la punct si poate sa aiba si 100 de ani. Impozite si alte gaselnite, care sa ,,descurajeze'' detinerea sau cumpararea unui bun, incalca dreptul la proprietate. Principiul concurentei de asemenea. E de noaptea mintii sa constrangi pe cineva sa cumpere un Logan nou daca el vrea un Passat din 2010, atata timp cat masina nu este o bomba pe roti. Poti doar sa-l constrangi sa o foloseasca, dar pentru asta trebuie sa oferi alternative (parcari, centrui ocolitoare, transport in comun, etc.), ori nu prea este cazul in Ro. Eu n-as avea o problema sa las masina si sa folosesc transportul in comun, ba chiar as vrea sa nu mai cheltui bani aiurea cu combustibilul si reparatiile masinii ( si aici e o problema cu taxele astea, avand in vedere starea absolut deplorabila a drumurilor), dar din pacate nu am de ales: stau intr-un cartier rezidential la vreo 3 km de oras, iar aici transportul in comun nu ajunge, masina personala fiind singura alternativa de transport. Taxiul nu-l punem la socoteala, e 20 de lei pana in centru. Pun benzina pentru cateva zile de banii astia. In rest, cel putin in Ploiesti, transportul in comun este inca subdimensionat, aglomerat, deservit de un parc auto invechit. Ca idee, abia am reusit sa scapam de autobuzele Ikarus de pe vremea cand era bunica fata mare si tot mai sunt vreo 2 in uz. Nu pot sa spun ca tin la planeta si sa ma urc in daramaturile alea. Sa vedeti si Maxi Taxi in ce stare sunt. Stau si ma intreb cine isi asuma raspunderea in cazul (foarte probabil) unui accident provocat de vreun astfel de cosciug mergator.

Sa mor de va inteleg pe astia care tot aplaudati implementarea de noi biruri, de parca n-am avea deja prea multe si degeaba. Probabil sunteti masochisti, altfel nu-mi explic.

 Octavian___, on 23 iulie 2021 - 19:47, said:

O sa se lege de capacitatea cilindrica+ vechime.

Totusi ce uitați e ca omul a spus ca nu o sa apara o taxa noua înainte sa aducă și alte beneficii pentru cei ce își cumpără o masina noua.

5 e perfect. si la jigodiile cu dieselgate, din start impozit dublu. si cand implinesc 8 ani, date obligatoriu la casare.
era sa uit, sa fim corecti. pentru a compensa impozitul dublu la VW, haudi, facem impozitul auto in jumatate in covasna si harghita.

Edited by slai, 23 July 2021 - 21:14.

Oare U.E. va fi de acord cu o asemenea lege?
Şi m-am săturat de gargara cu toate maşinile vechi sunt rable, că din cauza ei şi a programului "Rabla" au ajuns la distrus mult prea multe maşini din 1960-1966...
Şi I.T.P. pe bune când? Că la mine e unul cu "Volskwagen" care chiar e afumătoare...