Sfat achizitie Kia Ceed Vs Hyundai I30

 M0sGerila, on 02 ianuarie 2019 - 20:53, said:

Pai asta o sa si fac...prefer sa-mi prelungesc garantia. Ai idee cam cat se plateste in mare pt a o mari? aproximativ bineinteles. Multumesc

 adrian_r5, on 02 ianuarie 2019 - 19:57, said:

Logan 1.5 vs 0.9
Megane 1.5 vs 1.2 tce
Passat 2.0 tdi vs 2.0 fsi si altele

 mihai1989ro, on 02 ianuarie 2019 - 20:58, said:

20% mai putin decat scrie pe site, sau iti cere dealerul 😉
Depinde de perioada pe care o vrei si km estimati ! Ca idee ai un an la dispozitie dupa achizitie pentru a incheia asigurarea !
https://www.renault....-asigurari.html

 mihai1989ro, on 02 ianuarie 2019 - 20:34, said:

Eu conduc Megane sedan cu motor 1.5 dci din 2007 (pe langa alte masini) si nu au fost pana in prezent probleme cu motorul. De atunci incoace acest motor s-a imbunatatit continuu, deci nu are ce sa implice riscuri daca este exploatat corespunzator si se face mentenanta conform cerintelor Renault. Au fost alte probleme la masina, dar nu la motor. Filtrul de particule poate produce probleme daca nu-si face regenerarea (acest lucru este valabil la toate masinile dotate cu filtru de particule).

Edited by codesmm, 02 January 2019 - 21:12.

 M0sGerila, on 02 ianuarie 2019 - 21:04, said:

Pai merita, e chiar ok! Multumesc mult!

 codesmm, on 02 ianuarie 2019 - 21:05, said:

Am inteles! Multumesc frumos!
Sa speram ca nu o sa bage taxe peste taxe/reguli impotriva masinilor diesel. Luand Euro 6, o sa stau mai linistit.

 corcodel10, on 02 ianuarie 2019 - 20:59, said:

Daca tu zici ... asa o fi  ...

... sau poate e tot din categoria Cuplul mai mare la un motor de cilindree mai mică față de cuplul obținut cu un benzinar turbo, care trebuie să aibă cilindree mai mare și cai mai mulți  

Edited by adrian_r5, 02 January 2019 - 21:19.

 adrian_r5, on 02 ianuarie 2019 - 21:19, said:

Era TFSI mai sus...naiba sa le ia de denumiri

Hai ca am gasit ceva care sa ateste, partial, ce-i drept (din prisma cailor putere, nu si a taxelor aferente cilindreei), afirmatia mea. 2.0 tfsi vs 2.0 tdi

Si inca una. Diferenta de doar 100 lei la impozit, in favoarea dci-ului, pentru doar 20 Nm in minus, intre 2.0 tce si 1.6 dci de la Renault. Iar despre consumuri, e clar cine castiga.

Edited by corcodel10, 02 January 2019 - 21:54.

Masinile alea sunt de acum 14 ani (diesel-ul) si 13 ani (TFSI-ul)... Era vorba de modele contemporane.

Edited by paultt, 02 January 2019 - 21:56.

Era vorba despre superioritatea unui diesel fata de benzina turbo. Masinile sunt din aceeasi perioada (2006, respectiv 2014).

Si una contemporana. Cai mai multi, cuplu mai mic.

Edited by corcodel10, 02 January 2019 - 22:28.

 mihai1989ro, on 02 ianuarie 2019 - 20:45, said:

Automata de pe Megane 4 este cu dublu ambreiaj (EDC) si schimba destul de bine vitezele. Dupa ce te obisnuiesti cu ea nu mai vrei manuala fiindca este mult mai confortabil sa conduci cu automata. Are un pic de delay (diferenta de timp de la apasarea pedalei si reactia cutiei), dar nu este deranjant decat daca conduci foarte sportiv. Eu m-am obisnuit repede cu ea la test-drive si mi-a placut cum se misca masina cu 1.5 dci si cutia automata (condus normal). Cine vrea sport, cumpara alta masina si alta motorizare.

Motorul 1,5 dci este foarte economic si fiabil. Echipeaza si alte marci auto, nu doar Renault ( ex. modele Mercedes , Nissan).
Cutia EDC este la fel foarte buna, iar acum o imperecheaza si cu Tce, nu doar cu diesel, ceea ce este foarte bine.

Edited by MembruAnonim, 02 January 2019 - 22:48.

 corcodel10, on 02 ianuarie 2019 - 22:17, said:

Si la ce-ti foloseste cuplul ala ? Diferenta la demaraje e neta in favoara benzinarului. Puteai sa gasesti si tu ceva puteri apropiate desi eu am vazut ca la reprize si un 1,2 TSI ia un 1,6 TDI desi acolo diferenta de cuplu e si mai mare.
Eu am avut 1,6 TDCI si in 2016 l-am schimbat cu un 1,5 ecoboost ca ma saturasem sa ma chinui la depasiri cu dieselul ala.

Ontopic : Initiator, la Ford ai incercat sau nu-ti place ? De obicei obtii reduceri de minim 25% fata de pretul de lista.

Edited by Ford4, 02 January 2019 - 23:06.

 corcodel10, on 02 ianuarie 2019 - 22:17, said:

 corcodel10, on 02 ianuarie 2019 - 22:17, said:

Si care-i gheșeftu'  ?

Viteza maximă 185 km/h  diesel respectiv 208 km/h  benzina
Acceleraţia de la 0 la 100 km/h 11.8 sec diesel respectiv  9.0 sec benzina

Consumul, cuplul si etajarea cutiei, exact acele caracteristici pe care le-am enumerat in postul de la care a pornit toata discutia. Tot in acelasi post am zis ca are si dezavantaje. Pe fiecare intereseaza altceva la o masina. Pt altii va fi superior benzinarul turbo, asa ca sunt liberi sa il aleaga.

Edited by corcodel10, 02 January 2019 - 23:12.

Mi-am mai amintit ceva din 2016 cand am fost si pe la Renault sa aleg o masina. Aveau un discount de 1000 Euro daca ai avut anterior o Dacie sau un Renault. Intreaba de el ca mult 'uita' sa-l mai spuna. La mine cand i-am zis ca nu am avut, a zis 'stati sa vorbesc cu sefa' si apoi tot mi l-a inclus la discounturi

Edited by Ford4, 02 January 2019 - 23:48.

 Ford4, on 02 ianuarie 2019 - 23:03, said:

Salut!
Nu am incercat la Ford. Ideea e ca sotiei ii place mult Ceed-ul si Megane-ul. Iar la Kia am renuntat, chiar nu mai vreau sa am de-a face cu marca asta, poate sa-mi dea si mama ei de reducere. Vreau sa evit sa mai am de-a face cu personalul lor de vanzari. Am fost in 2 reprezentante, a 3-a era inchisa de cateva zile, paznicul spusese: A venit doar seful sa mai faca una-alta, nush cand o sa se redeschida. Daca ma luam dupa X sau Y ziceam, dar vorbesc din experienta personala cu ei si nu mai vreau sa calc acolo.
Sunt si foarte incapatanat, nu-mi place sa fiu bataie de joc mai ales cand dau si 17.000-18.000 de euro.
Asta e, poate iau decizie proasta, poate nu, dar cand ma iei cu texte gen: "eu am mers in Turcia cu 1500 de euro...poti sa mai pui si tu tot atat ca sa iei motorul de 1.4 Tgdi..."e penibil. Le-am si spus ca e bataie de joc si ca le cam bate vantul prin reprezentante

Incepuse sa-mi arate ce a vandut el si ca a venit BGS sa le cumpere nush cate masini...Credeti-ma ca ma uitam la el si nu realizam cat de penibil era omul respectiv...parca apasasem butonul Play si ascultam caseta. Sunt curios cine o sa le cumpere lor 1.4 GLS-ul ala, fara Rabla, la banii aia. Repet, cu siguranta sunt si oameni ok, reprezentante bune, dar eu nu stau acum sa caut in toate orasele pana innebunesc. Sa ajung sa o iau de la Satu Mare ca la mine in oras aproape toti au o problema. D'aia e concurenta, d'aia strangi oferte. E datoria lor sa ma castige ca, client...nu a mea sa ma milogesc de ei.

Edited by mihai1989ro, 03 January 2019 - 01:02.

La fel mi s-au parut si mie cei de la Kia acum 3 ani cd eram in cautari,plini de ei si inflexibili. Spuneau atunci ca vand f bine Sportage, Ceed-ul cazuse pe plan secundar. Nu stiu cum este cu noul model.

Megane 4 - o masina cinstita as zice, dci-ul fara probleme de fiabilitate, e deja batran, consum 4,9 mixt spre extraurban la mine (merg f mult in zona limitrofa Bucurestiului), nu f vioi dc vrei sportivitate, insa placut la condus, masina are dinamica buna pentru un sofer normal. Am avut probleme cu capetele de bara, schimbate pe garantie, in rest totul ok.

Poti sa vezi informatii relevante si pe turatii.ro:  https://www.turatii....dci-edc-intens/