Despre traficul din București și infrastructura rutieră care le creează probleme angajaților

 emil_sv, on 23 mai 2018 - 13:20, said:

Pai nici nu are cum sa se schimbe. Am fost si eu pasionat de voting, dar nu prea iesea cine vroiam eu (recunosc, pe mine nu m-a hipnotizat Basescu nici cand a spus ca ii trebuie si consiliul, nu m-a hipnotizat nici Firea, cu transportul in comun gratuit).
Apoi, PSD-ul nu are cum sa piarda, poate cand vor emigra si pensionarii si asistati sociali.

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 13:35, said:

Nici o legatura cu inspiratia. Doar ca sunt primii care s-au hotarat sa darame blocuri comuniste, si de asta s-a nimerit sa ii dau exemplu. Din contra chiar nu sunt pe placul meu deloc. Am trait si eu destul afara, cam regret ca m-am intors sa fiu sincer.

Iar cu USR, i-am simpatizat pana cand am vazut cu ce am de a face. Imi mentin antipatia profunda fata de ei.

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 13:37, said:

Faptul ca se intampla in Rusia inseamna ca ce? Am dat vreun exemplu de politica? Mentionase cineva ca ar trebui niste demolari. Am raspuns cu un articol interesant (zic eu) despre ce fac altii. N-au legatura una cu alta. Articolul e de pe guardian cities, o publicatie online britanica care se ocupa de probleme de urbanism/arhitectura etc.

Edited by emil_sv, 23 May 2018 - 13:42.

 TheWarrior, on 23 mai 2018 - 13:30, said:

nu sint idioti, din contra, felicitari ca refuza sa iti faca tie parcare pe alee.
Oamenii au prioritate in fata masinilor, intotdeauna, si peste tot, mai putin pe autostrada.
Oamenii trebuie sa aiba trotuare pe care sa poata merge si cu un carucior cu 2 copii (gemeni)

Nu ai loc de parcare? Fa cum face oricine in europa CIVILIZATA, vinde masina!
Sau muta-te. Daca nu iti permiti masina, de ce insisti sa o tii?

Bune idei in general, cred ca toata lumea le stie. Primul pas e simplificarea procesului, adica a administratiei, pe urma poti sa iei mai usor decizii unitare si sa fortezi orasul sa mearga in aceeasi directie. Eu as absorbi si comunele din jur in administratia Bucurestiului, eventual sa aiba primari, dar sa se subordoneze planului elaborat de primaria generala. Problema e ca multi cetateni sunt complet talambi si voteaza pentru ulei si faina. Mai, va mai zic o data, directia specializata din cadrul primariei s-a prins dupa 9 luni!!! ca sistemul de control inteligent al semafoarelor nu mai functioneaza.

Nu putem avea vreo asteptare sa se faca ceva de anvergura unui proiect general pentru tot orasul, atata timp cat toata administratia este numita sau votata pe orice alte criterii, mai putin cele de competenta. Si da, in situatia de fata, cand trebuie sa alegi dintre X, Y si Z, aproape oricine de la USR ar fi de preferat in fata baietilor ciorditori din PSD si a celor care au mai ramas prin PNL. Serios, cum putea fi mai rau dupa 2 ani in care nu s-a construit nimic util si s-a furat pe rupte?

 filipxxx, on 23 mai 2018 - 13:33, said:

- pistele de biciclete de pe trotuar au fost declarate ilegale si circulatul cu bicicleta pe trotuar e ilegal.
- tramvaiul 41 circula f f bine. Deci se poate.
- pe oriunde prin europa metroul si trenul au acelasi ecartament si se deplaseaza si opresc prin aceleasi statii.
- asta permite sa vii cu transportul in comun si de la distante mari, din alte localitati etc

Avem si noi sine de tren prin bucuresti dar pur si simplu ele doar omoara traficul, sint lasate de 30 de anii in paragina sa incetineasca traficul la trecerea cu ele... zi de zi de 30 de ani.

 emil_sv, on 23 mai 2018 - 13:34, said:

- cel de la domnesti nu il putem inca numi santier pt pasaj pt ca nu s-a inceput efectiv nimic
- cel de pe la bazilescu cred ca spui... ala e in lucru de vreo 100 de ani, in maxim 100 e gata. insa e cam singurul care mai e in lucru.
- Cosmopolis se cheama acel mini oras.
- trebuia sa nu li se dea autorizatii de constructie pt un mini oras fara rute de acces, fara infrastructura etc
- in alte tari se face intai infrastructura si abia apoi se trece la constructia de catre privati a blocurilor de locuinte, vile etc

 TheWarrior, on 23 mai 2018 - 13:38, said:

trebuie tot timpul sa votezi anti-PSD, macar ca sa dai o sansa cat de mica sa existe si o opozitie, o forta de balansare.
Altfel ramane acea liniste in care se fura totul fara scandal, sint doar ei si ai lor

 figo1988, on 23 mai 2018 - 13:43, said:

Aia de la USR nu au altceva in cap decat interzicerea si oprirea, ok sunt anti coruptie dar sunt multi pe acolo mega dubiosi incepand cu Nicusor Dan care se lauda cu sute de procese impotriva diversilor care au incalcat legi urbanistice. Ce nu spune e ca mai mult de jumate din marile lui procese le-a retras. De ce? Mai sunt cativa combinatori pe acolo care sunt fix aceeasi chestie, niste santajisti dubiosi, de ce i-as pune pe aia? Ok astia de la PSD si PNL sunt jigodii dar pe astia stiu sa ii anticipez, Aia de la USR momentan in ochii mei sunt doar prosti. Eu mai degraba prefer jigodia decat prostul. de ce?
Jigodia produce pagube altora si sunt previzibile ca sunt in interesul lui propriu. Prostul produce pagube si siesi si altora si e complet imprevizibil. Pe jigodie stii cum sa il iei si sa il anticipezi, pe prost nu. Dobitocii aia de la usr nu fac absolut nimic, doar se opun. E foarte usor sa spui nu la orice. Asta e strategia lor, nu fac absolut nimic, din contra sunt niste franari in orice. Doamne fereste sa ajunga aia sefi in primarii, sa vezi atunci frustrari. Si spun asta dintr-o experienta recenta nu din auzite.

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 13:43, said:

Tu lucrezi sau ai lucrat la primarie?
Sau ai citit printre randuri ce am scris?
Nu incurc pe nimeni cu nimic. Unde sta masina trec de 2 ori pe saptamana niste tomberoane de gunoi (si au loc berechet sa treaca - ca altfel nu statea 17 ani acolo o masina si vreo 3 motociclete).
Iti mai repet, pe trotoarul bulevardului (lat de vreo 7m) sant dispuse masinile pe 2 randuri - un rand in spic, pe altul in sir. Printre ele poate trece o masina, atat. Pietonii se dau la o parte efectiv, adica intra intre masini. Nu mai vorbim de gemeni ca aia nu au nici atat loc. Trotoarul acesta e lung de cativa km si pe o parte si pe alta a bulevardului marcat si se iau bani de la cei cu masini.

Tind sa cred ca lucrezi la primarie, daca nu e bine sa depui CV-ul. Ca gandesti la fel.
Spunea cineva la tv ca nu sunt locuri de parcare, etc. Dar lumea unde tine masinile, le ia in casa? nu. pai atunci ia-le bani pe stationare, oprire, cum vrei tu sa ii zici.
Fa ca la Craiova.
Adica eu vin la tine sa iti dau bani si tu spui ca nu se poate? Bine, no problem, de 60 de lei imi iau bere.

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 13:53, said:

Si aici intervine problema, nu e infrastructura nicaieri si daca nu s-ar da autorizatii preturile ar fi duble sau triple si nu si-ar mai permite nimeni sa isi cumpere un apartament. Asta e singurul compromis care poate fi facut, dar cu consecinte pe termen lung.

 emil_sv, on 23 mai 2018 - 13:41, said:

inseamna ca e o decizie luata de un politician, corupt, cu scopul de a sifona multi bani cu care sa isi cumpere apoi pe el si amanta masini scumpe, echipe de fotbal etc
Exemplele se pot lua din tarisoarele astea mai apropiate de noi ca legislatie, gen stii tu, alea din UE

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 13:55, said:

Man, eu doar am aratat ce fac altii cu blocurile comuniste... Bati campii serios... Vad ca nu poti avea o discutie fara sa arunci cu acuzatii si sa generezi suspiciuni tampite. Ziua buna.

 figo1988, on 23 mai 2018 - 13:43, said:

dar nu sint doar 2 ani din pacate... sint multe zeci de ani.
uite acum cu fantanile la care se lucreaza in bucuresti, la 2 pasi de alt mare santier, catedrala mantuirii neamului, la care se lucreaza chiar in 3 schimburi, adia non stop

Oare nu era mai normal sa spuna dna primar "ok, luam muncitorii de la fantani si catedrala cateva luni ca sa lucram 24 din 24, 3 schimburi la metroul dr taberei si Aeroport, ca sa le finalizam mai rapid, poate chiar la timp pt meciurile din campinatul mondial"?

 emil_sv, on 23 mai 2018 - 13:54, said:

spui asta ca ai si tu niste interese cu primaria si iti e intamplator mai avantajos sa ai de-a face cu PSD decat cu oameni cu verticalitate si principii cum sint cei de la USR, dar faci multa multa politica aici si sincer nu cred ca e locul. Tine-ti opiniile pro-PSD si pro-ruse pt tine sau pt Poiana

 TheWarrior, on 23 mai 2018 - 13:55, said:

pe ce strada e? se vede pe google street acea masina? fac eu o reclamatie si pt ea.
Daca e abandonata mai ales se ridica rapid.

 TheWarrior, on 23 mai 2018 - 13:55, said:

se iau bani de la 2 randuri de masini parcate pe trotuar? nu cred. ar fi ilegal.
trebuie sa se termine o data pt totdeuna cu masinile pe trotuar. numai in Romania se intampla asa ceva.
ingrozitor sa nu fie loc pt o mama cu copii... groaznic. oribila tara.

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 14:02, said:

Esti ridicol amice! Sunt o victima a coruptiei unei administratii lipsite de interes si viziune, n-are sens sa intru in detalii pe un forum. Daca tie ti se pare ca sunt psdist, cred ca trebuie sa iti reevaluezi capacitatea de a judeca oamenii din jur. Si nici pro rus nu sunt ca am dat un articol despre urbanism si hai plimba ursu' ca nu te duce capul deloc, si bati apa in piua cu aberatii.

Edited by emil_sv, 23 May 2018 - 14:08.

 TheWarrior, on 23 mai 2018 - 13:55, said:

masinile trebuie tinute in casa, sau oriunde in alta parte, dar sa nu incurce circulatia pietonilor pe trotuar.
daca nu vrei sa o tii in casa, o poti vinde, asa cum ti-am mai spus deja, sau sa te muti undeva unde ai loc de parcare.
intr-adevar, acum inca poti sa abuzezi si sa iti tii masina pe alei fara bani, insa intr-un viitor sper cat mai apropiat, vei fi fortat sa o vinzi sau sa te muti.
Asa e normal in toata lumea. mai putin africa, Romania etc

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 13:22, said:

Moluri, discoteci, putem scuipa seminte si arunca gunoaie pe jos fara sa patim nimic, putem sa ne lasam cainii sa se cace pe strada fara sa luam amenda, putem parca cam oriunde vrem sa luam amenda.

 unbrutus, on 23 mai 2018 - 14:06, said:

Noi vorbim aici e Bucuresti, Tot orasul are trotarele marcate si se iau bani.
Nici eu nu sunt de acord. Pe unde merg masinile nu merg oameni si viceversa.

Am vazut sensuri giratorii in Bucuresti, unde cand se lasa seara, se stationeaza masini.
Asta in sectorul 3 care e fruntea (vorba aia - nu ai ce sa ii reprosezi primarului). Sau ridicat intr-o perioada, dar numai la orele pranzului, noaptea le lasa sa stea. Acum nu se mai ridica deloc.

A avut ,emil_sv o postare mai sus in care spunea....'Timpul pe care il petreci in drum spre si dinspre locul de munca este unul dintre cei mai importanti factori in perceptia calitatii vietii.'arat...
Adevarat...din momentul in care ai iesit pe usa casei si ajungi la job, pana intri apoi in casa..... se considera timp acordat acestui job....
De peste 7-8 ani...in momentul in care un angajator are disponibil un post/job....din start va chema la un eventual interviu doar persoane care au domiciliul in apropiere,dar este valabila si reciproca....timpul devine cea mai importanta 'moneda'.....

Companiile mari(dar si cele mijlocii....) care vor sa supravietuiasca in jungla de bucale, se orienteaza din timp catre un sediu la marginea orasului,catre o iesire/intrare  principala....iar in timp,acel sediu ,devine sediu principal....

Sectorul cu cea mai mare suprafata verde( parc...spatii verzi...etc) ramane sect. 3....
In viitorul apropiat primaria generala va trebui sa ia o hotarare privind renuntarea la un mijloc de transport de suprafata din oras...fie el tramvai///autobuz///trolebuz...asta pentru o fluidizare a traficului de suprafata.
Masurile adiacente, in care nu mai dai voie sa intre orice/oricat in oras...in care distributia de marfuri se va face doar seara dupa ora 22.00.....sunt si ele de actualitate,dar mai trebuie sa se si doreasca acest lucru.

Per ansamblu...de undeva trebuie inceput....masurile care trebuiesc luate sunt majoritatea nepopulare.....dar alternativa unui oras blocat de dimineata pina seara cu o populatie gata de scandal//bataie   la orice ora, este  cea mai rea din toate....

Apropos'    in imaginea de mai jos stie cineva cind trebuie sa cedeze trecerea autocamionul?? si in ce ordine se trece???

 emil_sv, on 23 mai 2018 - 13:54, said:

Emil, iti inteleg perspectiva, dar este un grad in toate. Eu nu cred ca putem cobori sub nivelul actualei administratii. Cunosc oameni angajati pe acolo, stiu cum se face treaba, e crunt. Nepotism e un cuvant foarte usor. Si atunci, trebuie schimbat ceva, macar pentru a-i forta pe primi sa se restructureze. Stii cum e, "numai un idiot face acelasi lucru de mai multe ori si se asteapta la rezultate diferite". Cam asa suntem noi, bucurestenii. Votam combinatorii vechi, dar cumva ne asteptam sa se schimbe?

Eu nu zic ca ND e vreo eminenta, dar cred sincer ca ar face treaba mai buna decat cei de acum. Si pentru cetatenii de rand care nu au vreo treaba directa cu primaria, si pentru cei care vor sa investeasca.

 MembruAnonim, on 23 mai 2018 - 14:13, said:

ah, acum inteleg, facilitati...
si sa vrem parcari pe alei... facilitati... corect

 TheWarrior, on 23 mai 2018 - 14:16, said:

imi vine sa injur cand vad asa ceva postat... cum si cand am ajuns sa avem astfel de mentalitati??

negoita trebuia sa fie in puscarie ascuns adanc... fura, a furat si va fura tot timpul... a furat un titlu de doctorat, tva la mii (MII, peste 1000!!) de apartament, a pus si pune borduri duble peste tot, taie din spatii verzi pt a mai pune niste borduri, pune panselute cu 100 ron firul in loc de 8 ron...

ma revolta mentalitatea asta... ca trebuie sa laudam pe oricine face si ceva, orice, din meseria pt care e platit...

Cred ca vom vedea multi laudand PSD, firea etc pt orice au si facut bun, gen nu stiu, au mai dat 100 la salariu... atunci ii lasam sa fure in continuare

Edited by unbrutus, 23 May 2018 - 14:35.