Skoda Octavia 3 FL 1.0 TSI DSG

Eu zic ca se schimba si nu numai eu...
http://www.furitech....lling-procdure/
Sa nu uitam ca uleiul se schimba, inca nu am vazut ulei care sa isi mentina proprietatiile toata viata, in conditii de functionare.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/ZtCA3wqDa1s?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/RaG_63C5ufY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Poate ma insel, nu sunt mecanic dar nu cred, este ilogic ca ceva ce foloseste ulei sa nu necesite schimb de ulei.
Nu este exclus ca o parte din problemele acestor cutii sa fii aparut din aceasta cauza (poate ca nu), adica multi nu au schimbat uleiul la timp sau deloc.

Ieri am mers la mecanic sa imi schimb uleiul la motor. La sfarsit l-am intrebat cand se schimba uleiul la cutia de viteze, eu am cutie manuala.

Avea 2 foi cu mentenanta de la masina mea sau de la Skoda. Noah, fie!!! Se uita la rubrica mentenanta, m-am uitat si eu, si acolo scria ca la cutia viteze automata se schimba uleiul o data la 36 luni.

- Si la manuala?
- Nu se schimba. Nu scrie.
Intr-adevar nu scria.

Ori o fi incurcat foile, ori i-au venit gresit informatiile, n-am mai stat sa verific. Asta ca sa stiti cum e cu mecanicii.

fotbal5, on 05 aprilie 2018 - 09:15, said:

Normal ca o sa zica unii ca trebuie schimbat. Mai ales daca respectivii  vand acel tip de ulei.

Eu nu am schimbat in 11 ani uleiul din cutie niciodata. Si nici fostul proprietar in primii 3 ani.  Si uite cutia de viteze isi face treaba dupa 320000km cu uleiul din fabrica.
Care-i scopul? Sa dau la fier vechi o masina perfect functionala? Cine mai trage de masina pana la milionul de km?  
Dupa ce depasesti pragul de 500000km , poate sa fie masina cat de bine intretinuta, in stare perfecta,  ca nu mai primesti pe ea decat bani de chifle. "Ca uite cati km are,  e praf"!

Bursul, on 05 aprilie 2018 - 09:50, said:

Nu te opreste nimeni sa cauti pe net adresa fabricantului si sa te adresezi direct la relatii cu clientii. Banuiesc ca au atata obraz sa raspunda.

fotbal5, on 05 aprilie 2018 - 09:15, said:

Citind tutorialul din link imi sare in ochi asta:


Oricum, fiecare e liber sa faca cum crede de cuviinta, problemele anterioare (deocamdata, dupa toate modificarile facute de fabrica pare ca nu ar mai fi probleme) al unei cutii dq200 (dsg7) nu tineau de schimbarea sau nu a uleiului.

La Golf 4 mai era manual de service, dar la Octavia nu gasesc nimic in privinta asta.

E foarte greu sa schimbi inertia lui Dorel mecanicul care a facut aceasta operatie timp de 30 de ani. Nu are incredere ca inginerii au reusit sa mearga pe apa si sa transforme apa in vin, el crede ca e mai degraba o greseala in manualul masinii. Asa ca recomanda schimbarea uleiului preventiv, ca doar nu aduce el bani de acasa, iar clientii oricum fac fix cum le canta dealerul. Iar Dorel mecanicul primeste si bonus pentru uleiul schimbat dea'n pulea. Operatie usoara, taxata scump, cu riscuri zero pentru companie.

Eu am schimbat uleiul in cutia de viteze la Fiat Grande Punto din 2008, care la fel indica in manual ca uleiul din cutie e life time, pentru simplul fapt ca masina a fost comandata in Cipru si a venit cu ulei specific climei de acolo.

Cand am adus-o in Romania, iarna la -20 de grade nu mai reuseam sa bag in viteza decat cu doua maini. Am schimbat uleiul cu unul cu viscozitate potrivita climei din Romania, zero probleme de atunci.

Edited by izometric, 05 April 2018 - 15:58.

SwatKat, on 05 aprilie 2018 - 10:43, said:

Nu spun ca nu e bine sa schimbi uleiuri chiar daca producatorul spune sa nu o faci dar informatia de mai sus este despre alta cutie.

In alta ordine de idei vad ca se lauda cu noul DSG7 (tot DQ200) insa nu am putut afla in ce consta noutatea/modificarile

Eu am mai spus ca nu sunt mecanic. Dar stiu ca uleiul in timp isi pierde proprietatile. Mai ales ca nu sta intr-un recipient, intr-o zona speciala pentru depozitare. Ci se afla intr-o cutie de viteza care functioneaza si este expus la diferente de temperatura.
Ca daca proprietatiile uleiului nu ar fii importante, atunci hai sa bagam orice in cutie ca oricum merge. Si inca ceva eu consider ca frecarea este mult mai mare pe o cutie automata DSG fata de una manuala.
Mecanicii de la noi sunt genul care stiu tot...
Poate gresesc dar daca scrie in manual schimbi, daca nu eu zic tot sa schimbi (mai ales la aitomata) si mai ales ca vorbim de masini noi (fiabilitate mai slaba) fata de cele mai vechi de prin 2000.

Edited by fotbal5, 06 April 2018 - 15:15.

fotbal5, on 06 aprilie 2018 - 15:12, said:

Si daca trebuia schimbat uleiul, nu puneau ei acolo si o pompa de ulei si un filtru? Zic si eu asa.  Sa ai ce schimba daca tot te apuci de treaba.

Filtru si pompa pentru ce...
Eu cred ca daca era pe viata nu puneau acel buson de scurgere (faceau totul etans, este si mai bine...).

fotbal5, on 06 aprilie 2018 - 15:12, said:

De ce, ii baga smirghel?

Eu ma gandesc ca un DSG e mult mai complexa ca una manuala, mult mai multe componente mai multa frecare.
Plus ca DSG 7 = 7 viteze, manual nu prea am vazut cu mai mult de 6, deci o viteza in plus, o schimbare in plus, o frecare in plus...

fotbal5, on 07 aprilie 2018 - 08:54, said:

Pai nu stiu, intreaba-i pe cei care au DSG si alte fumuri de cutiinde viteze de ce au filtru si  pompa de ulei.

Dar realizezi ca in orice moment doar doua pinioane sunt in contact si un singur disc de ambreiaj din cele doua, da? Indiferent de cate componente are cutia de viteze.

De fapt nu realizezi, ca altfel nu ar fi trebuit sa existe acest post.

http://at-manuals.co...-dq250-dq200-2/
Din ce vad eu aici in manual la pagina 60 este zona de service pentru DSG si zice ca se inlocuieste uleiul...
O repet nu sunt mecanic dar din ce vad ar cam fii nevoie de un service de ulei.

fotbal5, on 07 aprilie 2018 - 11:07, said:

Si nici cine stie ce gramatician nu esti.

Un link spre o cutie DSG mai veche nu ai gasit? Adica doar 8 ani vechime? Un 10-12 ani n-ai gasit?

Cel mai bine e sa intrebe la service-ul Skoda unde isi va face reviziile si sa nu tina cont si sa intrebe orice Dorel. Masina e noua si e pacat sa-si bata joc de ea.

Cel mai bine e sa respecte ce zice producatorul masinii. Eu nu am incredere in reprezentante. Sunt pline de oameni incapabili incompetenti.

Edited by izometric, 07 April 2018 - 16:03.