Sign In
Create Account
Back to top
 |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Sfat achizitie 2200 euro,prima masina
Last Updated: Feb 19 2018 13:09, Started by
Toni1999
, Feb 17 2018 13:28
·
0
0
#37
Posted 17 February 2018 - 22:48
|
Come on! Dacă ajungi să-ți iei mașina după ce se scrie pe forum, ajungi să-ți iei bicicleta. Iar apoi, daca intri pe forumurile de biciclete, ajungi să crezi că și cu aia ți-ai luat țeapă.
 Ideea e că vorbim de niste mașini care au peste 12-13 ani pe piata. Astra G aproape 20. Este evident sa fie pline forumurile pline de tot felul de probleme mai mici sau mai mari. Și cu toate astea, sunt și oameni mulțumiți de ele. Pentru un necunoscător , ar fi un (mare) paradox. @initiator: dacă te uiți la Focus 1, uită-te la alea cu facelift. Le recunoști după semnalizările puse în faruri. Primele variante le aveau în spoiler. La alea cu facelift au fost ceva modificări la motoare, suspensie și tren de rulare. Un fel de update. Dacă nu mă înșel, din 2002 sunt fabricate. Edited by LauCalin, 17 February 2018 - 22:52. |
#38
Posted 17 February 2018 - 22:56
|
Come on! Dacă ajungi să-ți iei mașina după ce se scrie pe forum, ajungi să-ți iei bicicleta. Iar apoi, daca intri pe forumurile de biciclete, ajungi să crezi că și cu aia ți-ai luat țeapă. Ideea e că vorbim de niste mașini care au peste 12-13 ani pe piata. Astra G aproape 20. Este evident sa fie pline forumurile pline de tot felul de probleme mai mici sau mai mari. Și cu toate astea, sunt și oameni mulțumiți de ele. Pentru un necunoscător , ar fi un (mare) paradox. @initiator: dacă te uiți la Focus 1, uită-te la alea cu facelift. Le recunoști după semnalizările puse în faruri. Primele variante le aveau în spoiler. La alea cu facelift au fost ceva modificări la motoare, suspensie și tren de rulare. Un fel de update. Dacă nu mă înșel, din 2002 sunt fabricate. |
#39
Posted 17 February 2018 - 23:02
|
Clio benzină (1.4) are un consum urban ridicat. Mai puțin de 12l/100km pe timp de vară în București nu am reușit.
Am prin ogradă și o Corsa C (1.3 CDTI, 69 CP) din 2004. Luată SH. Recomand asemenea tinichea. Costuri scăzute de întreținere, consum foarte mic, suficinet de sprintenă la nevoie. Chiar și varianta 1.2 benzină e de luat în seamă. |
#40
Posted 17 February 2018 - 23:16
|
Dă-mi voie sa te contrazic. Am avut (din întâmplare) un Clio Simbol 1.4 75 CP cu care am mers in București cam 130 de km cu 10 litri de benzina. Era o mașina de schimb, deci am ținut cont de cata benzina am băgat în mașină și cât am mers. Ideea era sa o dau înapoi cu aceiași cantitate de benzina. Condiții: 2 persoane, bagaj mediu, trafic mediu spre aglomerat, dezaburire pornită mereu. Eu zic că nu e rău. Defapt e un consum normal pentru o mașina mica de 1.4.
Daaar, din nou trebuie să ținem cont și de traseul folosit. Pentru că (,) consum urban poate sa difere de la sofer la șofer și de la condițiile de trafic întâlnite de fiecare. Deci revenim la treaba subiectiva. Edited by LauCalin, 17 February 2018 - 23:21. |
#41
Posted 18 February 2018 - 00:04
|
Focus 2 la banii aia poate doar 1.4 in doua usi coaja, sau 1.6 TDCi cu multe probleme ascunse.
La 2200 euro iti iei Ford Focus 1 1.6 benzina facelift si cu dotari, destul de sanatoasa. Eu am FOCUS 2 GHIA 1.6 16v + GPL, si stiu de pe cluburile de Ford ce Focus 2 gasesti la 2200euro. Un Focus 2 dotat, bine intretinut, fara probleme de la 3200 euro 1.6 TDCi (2004 - 2007), sau 3500 euro 1.6 16v benzina (2004 - 2007), ce se vinde sub 3000 de euro sunt coji si cazaturi. La 2200 euro iti Chevrolet Kalos SX SEDAN, (full option euro 4), 2004 - 2005 in toate mintile. Edited by notrust, 18 February 2018 - 00:11. |
#42
Posted 18 February 2018 - 12:49
|
Dă-mi voie sa te contrazic. Am avut (din întâmplare) un Clio Simbol 1.4 75 CP cu care am mers in București cam 130 de km cu 10 litri de benzina. 
Edited by sfantu.dracu, 18 February 2018 - 13:17. |
#43
Posted 19 February 2018 - 10:14
|
iti pot recomanda cea mai buna varianta ,dar cred ca trebui sa mai pui vreo 300 de eur , sa cauti un Mitsubishi colt cz3 motor 1.3 95 cp...super masina
Edited by baubig, 19 February 2018 - 10:15. |
#44
Posted 19 February 2018 - 11:51
|
Ia si citeste : https://forum.softpe...na-de-400-euro/
Nu zic sa faci ca mine dar dpmdv mai bine asa decat una de 2200 de euro pe care sa trebuiasca s-o repari , ca nimeni nu vinde masina de buna ce e ci pt ca trebuie bagat bani in ea . Deci cauta una pe la 1500 si cu restul de bani o faci " boboc " si n-ai treaba cu reparatiile cativa ani . Edited by Baxon, 19 February 2018 - 11:53. |
#45
Posted 19 February 2018 - 13:09
|
Pai si ce mega afacere sa faca la banii astia cand un Logan de 12 ani si 200 mii km costa Fix atat !?! Cam ce ar putea sa isi gaseasca la banii astia ?
Din datele problemei se pare ca are un venit initiatorul, altfel nu vad de unde isi permite 100 de euro pe luna doar combustibilul ! Sfatul meu, daca ai un venit ori mai strangi niste bani, ori te bagi in ....ahat si o iei in leasing, gasesti si cedari de leasing daca nu ai rabdare/bani de una noua. La varsta ta ceva din clasa mica, Clio e cel mai ieftin si ai sanse sa gasesti sh-uri ok daca ai rabdare sa cauti sau daca stii vreun samsar... Bafta ! Edited by farausername, 19 February 2018 - 13:10. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.