Tesla a raportat cele mai mari pierderi din istorie. Inceputul sfarsitului.

Ford3, on 02 noiembrie 2017 - 17:40, said:

Tesla este ca marca numarul 1 pentru ca vinde 100% masini electrice. Ca si model este Nissan Leaf cel mai vandut model electric din lume.

Poate vrea Musk să facă o şmecherie, trage de timp, acţiunile o iau bine la vale, se cumpără ieftin, apoi ca prin minune încep livrările şi acţiunile cresc la loc ba mai şi prind valoare suplimentară. N-ar fi prima lovitură de acest gen.

usrnm, on 02 noiembrie 2017 - 17:40, said:

O curiozitate ar fi citi ani ai si  ce-ai mai citit prin viata asta !?
Ideea este clara .
Omul este singurul "animal "de pe pamint , care traieste numai "consumind" planeta . Eu nu ma simt vinovat cu nimic pt soarta ei si ma doare fix la 1 m mai in fata ...
Vinovat este cel ce-a inventat omul , sau daca vrei " soarta " de a ajunge om , asa ca puteti cauta vinovatii in vremuri imemoriale ...
Cum ne referim la domeniul auto , ca este benzina , motorina , curent sau gaz , polurare exista si va exista ...doar se muta sursa poluarii .
Daca vreti planeta curata si salvata de la pieire , desi n-ar fi sigura solutia , ar fi sinuciderea in masa .
Asa ca Tesla , este doar o idee nascuta din bani multi , multa coruptie , prostie si ignoranta .

inuendo0, on 02 noiembrie 2017 - 17:46, said:

Mergi incet ...
(https://forum.softpe...8#entry21895658) ...sa te recunosti mai bine .

86-APP, on 02 noiembrie 2017 - 18:00, said:

Bravo. Perfect punctat. 🤗

In cel mai rau caz posibil, Tesla va fi cumparata de o alta companie de tehnologie, Apple fiind cea mai probabila varianta.

Ca idee, Apple are lichiditati de circa 250 (!) miliarde USD, Toyota 50-60, Ford 28.
Grupul VW cred ca au ramas cu vreo 15 (miliarde USD), dupa #dieselgate.

S-a speculat mult in primavara despre varianta ca Apple sa cumpere Tesla, dar cu preturile actiunilor Tesla in crestere, nu s-a concretizat.

Cert este ca Apple:
1. Au o gramada de cash (de aproape 10 ori mai mult decat Ford)
2. Sunt interesati sa intre pe piata masinilor electrice si
3. Au o problema de imagine, legata de faptul ca inoveaza tot mai putin.

Achizitia Tesla ar rezolva "dintr-un foc" problemele respective si totodata ar crea un constructor auto cu resurse mult mai mari decat oricare altul.
Asadar, haterii Tesla, aveti grija ce va doriti, ca s-ar putea sa se intample....

Daca musk nu a fost inca in stare, sa faca  ce a promis cu Tesla, sa o cumpere Apple, sau altii.

@mars2k, ca se intampla sau nu, un lucru va fi clar: musk nu a fost in stare si doar a dat din gura pt.bani. Ecologistul 😂.

Edited by Torquemada-666, 02 November 2017 - 18:15.

86-APP, on 02 noiembrie 2017 - 18:00, said:

Ce vrei sa spui?

86-APP, on 02 noiembrie 2017 - 18:00, said:

Nu stiu ce ai citit tu dar studiile arata ca electricele polueaza cam 1/2 fata de masinile termice. De la fabricare pana la reciclare, indiferent de unde le incarci, iar energia electrica va fi din ce in ce mai "verde". Combustibilii nu vor scoate mai putin fum.

tehnics, on 02 noiembrie 2017 - 17:30, said:

Diferenta dintre Iphone si Tesla, e ca apple isi permite sa dea rateuri, tesla nu.

tehnics, on 02 noiembrie 2017 - 17:32, said:

Experienta in productie e foarte importanta, practic marile companii au specialisti pentruca au investit in ei.Cat despre salarii duble, unu la mana secretul industrial e secret industrial, nu poti angaja pe cineva de la concurenta si sa ii furi ideile, si chiar daca ar fi posibil apare din nou problema de baza: tesla nu isi permite...Cat despre cei 500k care sint dispusi sa astepte, daca astia asteapta prea mult, urmatorii 500k nu vor mai exista.

Ford3, on 02 noiembrie 2017 - 17:40, said:

Ii poate ajunge oricare din marii producatori de masini, cand vor ei, insa momentan acestia se multumesc sa vanda bine mersi masini pe benzina/motorina si culmea, mai fac si profit.

Exista topic separat pt cei ce mor de git cu " electricele " .
Aici discutia este despre o afacere proasta ...

86-APP, on 02 noiembrie 2017 - 18:00, said:

Asta e din putul gandirii.

86-APP, on 02 noiembrie 2017 - 18:27, said:

Atat de proasta incat uite cum creste:

Edited by inuendo0, 02 November 2017 - 18:32.

Torquemada-666, on 02 noiembrie 2017 - 18:13, said:

Fii sigur ca daca Apple cumpara Tesla, Musk ramane sef, cel putin la divizia auto.

Unii jurnalisti supraliciteaza cu ideea ca Musk sa devina CEO la Apple:
https://futurism.com...-elon-musk-ceo/

Altii il vor presedinte.

inuendo0, on 02 noiembrie 2017 - 17:33, said:

Si, asta te-a facut sa cauti situatii financiare si sa vezi daca pierderea e operationala sau din amortizare? Sau diploma e copy-paste si vorbesc pe chineza?

Masinile electrice sint o mare teapa data la cei cu bani multi.

inuendo0, on 02 noiembrie 2017 - 18:36, said:

Eu in Musk nu am incredere sa ii dau una de 1 leu.
Ca de altfel in niciunul din asa numita Paypal Mafia. O adunatura de hoti care au dat tunuri peste tunuri.
Printre afacerile dubioase facute si vandute apoi la un gigant corporate se numara Youtube, Yelp, Yammer, LinkedIn.
Si mai e si mizerabilul ala de Peter, ala care ii place la popou cum se pare ca ii place si lui Elon.
Sunt nocivi pentru societate indivizii.

Edited by thunderc, 02 November 2017 - 18:57.

bladhaund, on 02 noiembrie 2017 - 18:44, said:

Am citit scrisoarea catre actionari si am ascultat conferinta de presa in direct aseara. Si da, e o pierdere operationala, pentru ca investitiile in Model 3 inca nu produc.

Kroghy, on 02 noiembrie 2017 - 17:01, said:

Cred ca este rezultatul unor investitii foarte mari si ca in urmatoarele trimestre se va amortiza.

Avand in vedere investitia in gigafabrica Tesla, pierderile operationale sunt incredibil de mici, infime.