Viteza regulamentara. Radar

 baliosss, on 20 martie 2017 - 02:32, said:

  Ori nu sunt explicit, ori ..
Daca acolo unde actioneaza indicatorul tau cu 50 limita, te ia radarul cu 61, iei amenda, corect ?
ok.
Conform art 99, daca mergi tot pe acolo cu 39, ar trebui sa iei amenda.

 bossake, on 20 martie 2017 - 02:36, said:

Iacata ici-sa :
http://www.stiridint...eza-in-romania/
  Citeste si mai jos de tabel.
    Deci, conform art 99, in absenta indicatoarelor, in localitate trebuie sa ai intre 40-50, in afara intre 80-90.
Mai putin sau mai mult, amenda.

Editat de Topp, 20 martie 2017 - 02:47.

 Topp, on 20 martie 2017 - 02:40, said:

Tu poti face diferenta intre LIMITA DE MAXIMA DE VITEZA, ca numai despre asta e vorba acolo, si ceea ce vorbesti tu? Adica LIMITA MINIMA DE VITEZA? Intelegi ca sunt 2 lucruri diferite cre nu au nicio treaba una cu alta?
Unde vezi tu in acele articole vreun cuvant legat de LIMITA MINIMA DE VITEZA pe un sector de drum?

 bossake, on 20 martie 2017 - 02:44, said:

Icea :
   Articolul 99
(1)Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta in clasa I de sanctiuni urmatoarele fapte savarsite de catre persoane fizice:
1.conducerea unui autovehicul in mod nejustificat cu o viteza cu cel putin 10 km/h sub limita minima obligatorie stabilita pe tronsonul de drum respectiv;

Editat de Topp, 20 martie 2017 - 03:14.

Quote

Daca mergi cu 39km/h in zona indicatorului cu limita maxima de 50km/h poti sa iei amenda , dar nu pentru art.99 al.1 pct.1 ci pentru art.99 al.1 pct.3 - nerespectarea de catre pietoni a normelor privind circulatia pe drumurile publice;

Editat de polizei, 20 martie 2017 - 02:56.

 Topp, on 20 martie 2017 - 02:51, said:

 Topp, on 19 martie 2017 - 22:25, said:

Deci te legi de 2 ore de ARTICOLUL 99, ARTICOLUL 99....dar acum vii si spui ca tu nu intelegi "limita minima". Pai nu LIMITA MINIMA SCRIE SI IN ARTICOLUL ASTA 99 ?!

 polizei, on 20 martie 2017 - 02:52, said:

Ha.
Asta era, sa-mi sara basca  mea din par de oaie.
    Decat sa avem probleme cu interpretarea unor expresii din limba noastra, mai bine mutam cadavrul de pe Ho Chi Minh pe Eminescu.

Quote

Atunci nu ne intelegem la termenul de ,,limita minima''.
  Daca in afara se merge cu 90 si nu exista nici un indicator care prevede altceva, daca exact acolo, pe acel tronson  cineva se deplaseaza cu 50 ?
Acel cineva circula corect ?
Daca viteza este de 90 si el merge  cu 50 este sau nu pasibil de amenda, conform art 99 ?

 Topp, on 20 martie 2017 - 03:07, said:

Pentru a putea fi sanctionat conform articolului 99 trebuie ca el sa mearga cu o viteza cu cel putin 10 km/h sub limita minima obligatorie stabilita pe tronsonul de drum respectiv.

Esti de acord pana aici? Citeste eventual de mai multe ori fraza de mai sus, ba chiar pune accent pe cuvantul STABILITA.

Acum urmeaza 2 variante:
a. NU EXISTA INDICATOR CARE SA STABILIEASCA limita minima obligatorie. (acel indicator pus de colegul acum vreo ora). In cazul in care NU este indicator ei bine afla ca NU EXISTA LIMITA MINIMA OBLIGATORIE STABILITA.  Art 99 spune clar, 10 km/h SUB LIMITA MINIMA OBLIGATORIE STABILITA(citez mot a mot din articol). Asadar fara o limita obligatorie minima stabilita nu poate fi sanctionat. Pentru ca pe acel sector de drum poti merge cu 10km/h. Legiuitorul te lasa sa mergi cu atat. ce e asa greu?! Nu iti impune o limita minima.
b. Exista indicator caz in care poate fi sanctionat conform art 99

e atat de simplu.

Editat de bossake, 20 martie 2017 - 03:14.

Quote

Da.

Quote

Ce-ar mai fi de spus la asa ceva ?!
Nu eu ma plang la stiri de faptul ca fac n'spe  ore pe DN 1.
Enjoy!

Editat de Topp, 20 martie 2017 - 03:39.

Singurul loc unde am intalnit indicator de viteza minima este la Posada, spre Sinaia.

De obicei, limitele se refera la maxim. Articolul de lege vorbeste insa despre limita de jos , sub care nu poti cobori . De exemplu autostrada cu minim 50 sau asa ceva, sau indicatorul albastru cu viteza. Indicator care nu-mi amintesc cand l-am vazut ultima data. Ah, da, mai sus e postat exemplu clar .

Editat de Handicarpati, 20 martie 2017 - 06:43.

 alexupit, on 20 martie 2017 - 00:06, said:

Dar e chiar atat de greu sa rulezi cu 80??Nu-i sar planetarele la masina prietene..
Exceptie fac cazurile cand conditiile meteo impun adaptarea vitezei la acestea,ploaie torentiala,zapada,ceață..

 alexupit, on 20 martie 2017 - 00:32, said:

Stai jos ,ai 4 pe ziua de azi.
Pe tine te doare la bască,observ ca locatie Pitesti,dar ia sa locuiești ca mine la Bușteni.....te asigur ca altele ti-ar fi fost raspunsurile.
Da,aceea e viteza maxima admisa,total de acord ..dar inteege ca etica de sofer nu iti permite sa rulezi cu 25-30 km/h mai putin fara a exista motiv intemeiat.
Si va mai plangeti dupa aceea ca vi se infunda filtrele de particule,turbinele,injectoarele....Pai daca mergeti ca mortii.
In puii mei dupa ce ca avem cativa km de autostradă....

 Alice, on 20 martie 2017 - 00:39, said:

Cu 10 km/h sa mergi cand ti-oi cumpăra sosea.
Si ultima epava de masina poate rula cu 80,daca aceasta nu poate depasi 50 înseamnă ca n-are ce cauta pe strazi.

 Pololica, on 19 martie 2017 - 22:54, said:

O să regreți în momentul în se suie traficul pe tine.

Fix situația de pe DN7 (circa 2013) pe Lipova - Deva când din cauza gropilor răsăriseră o grămadă de limitări de 40 km/h ca să aibă de lucru Garcea, nu le respecta oricum nimeni (viteza de deplasare 70-80 km/h a coloanei) și se mai trezea câte un om civilizat și responsabil - de obicei cu numere de Italia și 1500+ km dintr-un foc - să se târâie cu 35 km/h și să țină zeci de mașini și camioane în urma lui. După care același om trăgea brusc pe dreapta speriat când vedea că îl depășesc tirurile în orb (și eventual nu se prindea că tiriștii se coordonau prin stație), asta dacă nu renunța la ingrata funcție de șef de coloană după ce-i făcea lumină vreunul cu o baterie de proiectoare, să vadă mai bine drumul.

Așa apare road rage-ul, după ce pierzi câteva zeci de minute stând la pas de cortegiu funerar pentru că nu ai unde depăși și vezi că brusc se desfundă traficul, zău că ți se pare o reacție absolut normală să tragi în parcare lângă 'talianul cu ochi bulbucați și să-i zici/faci ceva de bine.

Revenind, singura categorie de drum cu viteză minimă obligatorie e autostrada, cu minim 50 km/h (în afara condițiilor speciale de vreme / accident) și asta doar în mod indirect. Adică nu scrie exact că nu e voie cu mai puțin de 50 (pentru că ar da apă la moară idioților care vor să meargă pe zăpadă proaspătă / ceață cu vizibilitate de 30 de m), dar n-ai voie cu vehicule care nu-s în stare măcar de 50 pe acolo. A se vedea accidentul de pe A2 din toamnă în care un foarte capabil instructor auto se dădea cu 40 pe banda 2, dar era perfect legal. Moral, are 4 morți în cârcă și sper să nu mai poată dormi cum trebuie niciodată până își va lua gâtul, dar era perfect legal.

Pe DN, DJ, DC nu există limită minimă (în afară de cazurile unde există 2 benzi și e specificată pentru banda a 2-a, ca să nu apară imposibilitatea deplasării unui excavator, de exemplu). Și, da, o mașină care merge "la pas" prin sat în zonă cu linie continuă câte un km înainte și după echipajul de la poliție e o capcană perfect legală, și s-a folosit cu succes, cel puțin în județele Timiș și Caraș. Moral, toți cei implicați în astfel de treburi trebuie dați cu capul de volan până le pică dinții, daaar... e legal. Welcome to Romania.

TL;DR: nu ai ce face, trebuie să îți asumi că împarți șoseaua cu toți moșii, babele, retarzii semi-funcționali și analfabeții cu permis luat pe șpagă, și e dreptul lor să meargă cu viteza unei vaci legate de picioare. Poliția nu te va ajuta aproape niciodată în cazurile astea, pentru că misiunea lor nu e de a face drumurile mai sigure, ci de a-și autosusține joburile, sistemul și șpăgile. Și excepțiile confirmă regula, din păcate.

Editat de AlexIP, 20 martie 2017 - 07:51.

 myshyk, on 20 martie 2017 - 01:09, said:

Numai semnaliza,te rog....ar fi bine sa te opresti aici cu comentariile.
Daca ai ajuns sa compari bicicleta cu un automobil e clar.Nu cred ca un biciclist care pedaleaza cu 20 la ora face coloană in spate

 Handicarpati, on 20 martie 2017 - 06:41, said:

Tre' sa fii tâmpit la cap sa mergi cu 50 pe autostrada.

Editat de missionnad, 20 martie 2017 - 07:29.

 Topp, on 19 martie 2017 - 22:25, said:

Ati umplut 6 pagini si nu ati inteles nimic.Am vazut situatie de sofer oprit pentruca circula prea incet, nu stiu daca a fost si sanctionat,am mai auzit si de la altii care au vazut situatii de genu.
Una din situatii era chiar in conditii de iarna, mergeam in coloana in spatele unuia care mergea cu a 2-a, politia a venit din spate, cand s-au plictisit de mers in coloana au pornit girofaru si l-au oprit pe cel care mergea incet.Ideea e ca legea spune ca nu ai voie sa mergi incet in mod nejustificat, ori justificari sint multe, si sint greu de stabilit daca e eral sau nu.De exemplu, sint soferi care nu pot mai mult, nu au experienta desi au permisul de multi ani, nu le trage masina, e greu sa stabilesti daca e real sau nu.
Aceasta contraventie nu se constata cu aparatul radar, politia tre sa constate efectiv ca incurci circulatia la modul grosolan.

Quote

ai luat permisul abuziv...
nu cunosti semnificatia indicatoarelor rutiere! (individual si pe categorii)
nu esti in stare sa citesti un text in limba romana!
las-o dracului asa... nu te mai face ca nu intelegi! nu mai persista in prostie ca devii enervant! (bati campii de 6 pagini)

sa nu mai mentionez ca n-ai dat macar un search de bun simt...
https://forum.softpe...sa-mergi-incet/

pe autostrada, limita minima e 50 by default... dar aceasta limita actioneaza doar in conditii normale!!!
ea dispare automat cand conditiile de drum sunt dificile (ploaie torentioala, vant puternic, zapada, polei, etc)
asa cum si limita maxima devine 80 pe ploaie

indicatorul de viteza minima obligatorie poate fi intalnit cel mai des pe sectoarele de drum in panta care au o banda temporara de depasire...

Editat de Nero-d, 20 martie 2017 - 07:58.

Unora nu le trage rabla, altii sunt obositi, neatenti la indicatoare, altii sunt chiar nesimtiti si unii chiar nu pot da mai mult din ei si masina! Unii posibil merg incet-prea incet pentru ca nu au carnet poate sau sunt bauti! Sa nu supere politia si sa ii prinda! Motive sunt destule! Nu intereseaza pe nimeni fluenta, timpul pierdut, benzina arsa si poluarea. De ce nu se pun mai multe indicatoare cu viteza minima obligatorie? In Busteni de exemplu, localnicii nu merg decat cu 30-40 de ici pana colo, desi limita e 70, li se rupe, ca se duc la colt dupa tigari si merg la consum! La ce capitol se trece asta dpddv legislativ? Ne mai miram ca nu e fluenta si se merge in ambuteiaj cu 10 la ora pe acolo?

Aici mai lipseste ceva: infrastructura si aglomeratia data de acest minus!

Garcea stie doar de viteza depasita si de trecerile de pietoni, in peste 90% din cazuri.

Editat de arab, 20 martie 2017 - 08:07.

 arab, on 20 martie 2017 - 07:55, said:

Pai infrastructura e cauza principala, daca ai avea 2 benzi, il depasesti si gata.Si mai e lipsa de venituri , daca am avea toti masini sub 10 ani, si bani de benzina ar fi alceva...

 Topp, on 19 martie 2017 - 22:43, said:

  Confunzi viteza minima obligatorie cu viteza maxima admisa. La prima nu ai voie sa mergi mai incet de ea, la a doua nu ai voie mai repede, dar mai incet oricat. Poti merge pe drum european cu 5km/h si din punct de vedere legal nu gresesti. Ca te expui unor riscuri, ca enervezi pe toata lumea ca ai frigiderul plin cand ajungi acasa, asta e alta treaba. Dar legal nu ai gresit.
  Mai sunt sectoare cu 2benzi/sene unde ai indicator de viteza minima obligatorie pe banda2 de 30 km/h.

  Cand imi arati in codul rutier articolul unde scrie ca se sanctioneaza cu ..... circulatia cu mai mult de 10Km/h sub limita maxima admisa atunci te poate si amenda cu radarul ca mergi prea incet.

Editat de PoeOvidiu, 20 martie 2017 - 08:02.