cine are prioritate?

Evident că el avea prioritate. Pentru simplul motiv că el nu a făcut dreapta cum îl obliga marcajul la intersecția anterioară nu înseamnă că tu nu trebuie să-i dai prioritate când intri pe banda lui.

Semnalizezi, te asiguri, acorzi prioritate, treci pe banda 1.
Ce nu e clar?

 cristi05, on 22 mai 2017 - 21:29, said:

1. Nu exista semn aditional cu sageata verde pe fond negru. Mai degraba e lumina suplimentara cu verde intermitent.
2. Faptul ca ai lumina verde intermitenta NU inseamna ca banda e "obligatoriu la dreapta", poate fi "inainte sau la dreapta".
3. Chiar daca ar fi "obligatoriu la dreapta", e posibil ca omul sa se fi incadrat gresit. Sau sa nu fi vazut sageata de pe asfalt, fiind acoperita de o eventuala alta masina.
4. Daca venea din dreapta era cu totul alta situatie.

Si daca venea din dreapta trebuia sa imi dea prioritate sa schimb banda? Banuiesc ca nu. Posibil sa ma fi exprimat gresit sageata intermitenta verde pe fond negru ce insoteste semaforul http://e-drpciv.ro/i...oarea_obligatie

Da, daca venea din dreapta avea "Cedeaza Trecerea" sau "Oprire" si era obligat sa-ti acorde prioritate, chiar si pentru schimbarea benzii de catre tine.
La schimbarea benzilor nu discutam de "prioritate", ci de asigurare la schimbarea directiei de mers si era obligatia ta sa nu-l incurci.
Lumina verde intermitenta permite, nu obliga. Daca el mergea inainte, trebuia sa respecte culoarea semaforului principal. Iar daca acea culoare era "rosu", statea frumusel la Stop si tu asteptai pana pleca el ca sa virezi la dreapta.

Nu conteaza de unde vine. (nu se face track-ul/istoricul traseului lui in caz de accident). Conteaza ca in acel moment era in dreapta ta, paralel cu tine si tu trebuia sa te asiguri la schimbarea benzii.

Drumul ce vine din dreapta are stop.
3 urmeaza trasa rosie si vrea sa o ia la dreapta intersectandu-se cu trasele 2 si 1.
3 semnalizeaza dreapta, 2 opreste, 3 intra pe banda 2 iar cand vrea sa intre pe banda 1 e claxonat. Cica trebuia sa se asigure si sa dea prioritate la schimbarea benzii 2 in 1.
Luati-o pe asta.

Edited by ticusor, 03 June 2017 - 00:16.

Asa este. Cine schimba banda trebuie sa se asigure. Intr-o versiune mai veche a codului rutier scria ca daca unul semnalizeaza schimbarea benzii, ceilalti trebuie sa-i asigure conditiile executarii manevrei in siguranta, dar s-a abrogat. Cu toate astea, mie mi se pare atat logic, cat si civilizat sa fac asa, ca nu ma dor placutele de frana daca incetinesc putin.

 danvlas, on 03 iunie 2017 - 06:50, said:

Corect. Insa sper ca nu te referi la faza postata de mine anterior. Acolo 3 are prioritate si fata de 2 si fata de 1.

Daca este STOP la cel din dreapta, e cu totul alta situatie. Cei ce vin pe 1 si 2 trebuie sa oprească obligatoiu.
3 poate trece linistit.

Eu cred ca marcajele nu sunt in conformitate cu indicatorul! Asa cum sunt acum pot da nastere la interpretari.

Edited by DannyMC, 03 June 2017 - 18:03.

 ticusor, on 03 iunie 2017 - 00:16, said:

Un caz tipic de semnalizare idioata made in Romania.
Daca ai STOP trebuie sa opresti in punctul de vizibilitate maxima, fara a depasi coltul intersectiei. Odata trecut de acel indicator/loc, semnificatia indicatorului n-ar trebui sa mai aiba sens, asadar se aplica regulile schimbarii benzii de circulatie.
Indicatorul ala este fara sens acolo

De acord ca acel ‘STOP’ e ca nuca in perete. E util totusi, si se aplica, daca dispar marcajele. Sau ma rog, ramane obligatia sa opresti la el…

Din ce vad in poza marcajul de zona interzisa tine pana la iesirea din intersectie (pana la terminarea virajului pe care il fac cei ce vin din dreapta imaginii), deci ce ramane este doar drum propriu-zis si acolo traseul rosu pur si simplu schimba banda de circulatie. Deci trebuie sa se asigure si sa dea prioritate celor ce circula pe benzile 1 si 2 (traseele albastre).

Edited by sags, 04 June 2017 - 18:28.

 sags, on 04 iunie 2017 - 18:27, said:

In cazul de fata eu vad asa: 1 si 2 opresc la linia verde si-l lasa pe 3 sa faca dreapta.

Daca exista Stop, da. Daca nu, nu. Era foarte simplu sa mai traga o linie pe asfalt cum e cea verde in imagine.
Apropos, 3 de unde stie ca are prioritate, se uita dupa semnele celorlalti?

 danvlas, on 05 iunie 2017 - 10:57, said:

Vede indicatorul cu 8 laturi (octogonul). Din acest motiv nu e rotund.
La fel si daca era triunghiul cu varful in jos.
Sunt singurele 2 indicatoare rutiere ce le identifici si privindu-le din spate.
Restul (rotunde, patrate, triunghiulare cu vf in sus sau rombice) pot avea semnificatii diferite.

Edited by dorin_2k, 05 June 2017 - 11:55.

 ticusor, on 05 iunie 2017 - 10:23, said:

Dar linia verde este DUPA iesirea din intersectie, pe ‘drum drept’, deci de ca sa mai opreasca acolo? Si uite inca 2 argumente ca in acea situatie nu e vorba de a acorda prioritate in intersectie:

• La intrarea pe autostrada, dai prioritate cand patrunzi pe banda de acceleratie (caz similar celor 2 ‘albastre’ de aici cat timp sunt in viraj) sau cand schimbi banda de pe cea de acceleratie pentru a intra pe una de circulatie (dar aici ‘albastrii’ nu am nimic de schimbat ca benzile lor nu se termina)?
  
• Daca intr-o intersectie sunt marcaje de ghidare nu cumva acelea trebuie respectate, sau treci peste ele cum poftesti? (Exista intersectii cu marcaje de ghidare nu numai pentru virajul la stanga, ci si pentru ‘respectarea benzii’ pe directia inainte; exemplu: <https://www.google.r...!7i13312!8i6656>.)

LE: A se observa diferenta intre situatia de mai sus si aceasta <https://www.google.r...!7i13312!8i6656> (pasajul Basarab, coborarea spre Titulescu/ /Banul Manta). In cel din urma caz este clar ca masinile care coboara de pe pasajul Basarab ‘au dreptul’ la toate benzile care urmeaza iar cei ce vin din dreapta au indicator si marcaj de cedare a prioritatii, intersectandu-se (potential) cu cei ce vin de pe pod.

Edited by sags, 05 June 2017 - 12:32.

 dorin_2k, on 05 iunie 2017 - 11:54, said:

Eu stiu. Dar pe drumul public circula si oameni fara atentie distributiva, care urmaresc semnele ce li se adreseaza. Si le dau dreptate.