Dacia Duster 2017

Numai la noi e chestia cu SUV musai 4x4. In vest majoritatea suvurilor sunt 4x2.

Eu recunosc ca mi-as lua tot 4x4 daca as lua suv.

Nu stiu daca esti ignorant, poate ai alte necesitati. Practic toti producatorii de SUV-uri/crossovere vand cu succes modele 2WD. Daca la alte marci nu e o problema, de ce ar fi la Dacia??
Eu am ales 2WD pentru ca asta imi trebuie, as folosi 4x4 maxim 2-3% din timp - in plus as cara permanent o greutate mai mare, consum mai mare, portbagaj mai mic si evident, un pret de achizitie simtitor mai mare. Nu vad niciun argument pentru care urmatoarea masina, daca va fi tot SUV, va fi 4x4.

In Rusia majoritatea sunt 4x4. Glumeam, ca nu e nicio asemnare cu Romania. Noi suntem vestici.


Oricum, bazat strict pe observatii personale, SUV/crossover 2WD iti iei o singura data in viata. Toti sunt multumiti de ele la nivel declarativ dar nimeni nu repeta experienta.

Mai, cum sa va spun, reginele soselelor la nemti, austrieci si elvetieni erau mercedesurile si bmw-urile inca din urma cu 60 de ani. Si vorbim de niste masini fara sisteme electronice si doar cu tractiune spate. Si vorbim de tari cu munti, nu gluma si iarna...
Asadar, constatam ca in ultima vreme se vorbeste mai mult de masini decat de soferi.
Un Duster 2x4 mi se pare destul de ok si asa este, doar in rare cazuri este necesara tractiunea 4x4 pentru un utilizator obisnuit. Dar chiar si atunci, daca esti sofer, stii sa faci cu un 2x4 aproape tot ce face unul cu 4x4 dar nu e prea mare sofer.

Am vazut ca cineva spunea mai sus ca aici sa vorbeasca doar posesorii. Ei pe naiba. Forumul exista pentru alt scop Poate vorbi oricine.

Dusterul este destul de ok pentru banii ceruti dar nu este nici pe departe asa de bine insonorizata cum spun posesorii, nici vioaie cum zicea cineva cu cei 90 de cai (bine, daca o compari cu Dacia 1300 si 54 de cai putere da, e chiar super vioaie) si siguranta la ea cam este in pom. Probabil cel mai putin sigur mini suv aflat in fabricatie.
Materialele la interior sunt cele mai slabe care exista pe piata pentru ca... asta e, e Dacia, e cea mai lowcost masina din Europa.
Cu toate acestea, cred ca marja de profit pentru Dacia este mai mare decat pentru un Renault de exemplu. Cat ramane producatorului ma refer.

Vorbind de modelele 4x4. Pai daca ai nevoie de 4x4, bine ca exista si fireste ca-ti poti cumpara asa masina. Eu de exemplu, folosesc 4x4 pentru ca imi place sa ies de pe asfalt si o fac destul de des. Fie ca e vorba de o manastire, ruine pe nu stiu ce cocluri, un Vadu sau Corbu, etc. Si orice 4x4 se descurca decent in conditii din astea. Dar m-am descurcat si cu 2x4 cu conditia sa nu fie ud. Pentru mine forestierele sunt a doua natura iar offroadul pur, prima. Din pacate, nu mai am masina de offroad si momentan nici 4x4 Dar e alta pe vine cat de curand.

Tocmai de aia Duster 2WD e un nonsens. Mai ales Duster.

Foarte buna observatia ta cu SUV numai o data: nici eu nu pot sa inteleg preferintele pentru SUV si explozia de SUVuri in oferte. ....., e greu de condus in oras, chiar nu inteleg.

Daca ar fi sa aleg din nou acum as lua aceeasi masina, de care sunt multumit.

Este si topic deschis la sectiunea accidente...https://forum.softpedia.com/topic/1123372-accident-duster-airbagurile-nu-s-au-deschis/

https://www.youtube-...HGFa45X4A?rel=0

Chiar daca viteza e mica,prin cumulare,io zic ca airbag-urile ar fi trebuit sa se deschida.
La Clio s-au deschis.

E tare fain sa poti sa ajungi fara sa iti pese in locuri mai greu acesibile. Am fost saptamana trecuta in concediu undeva prin Orsova. De acolo am hotarat sa vedem Ochiul Beiului, Cascada Beusnita. Am fost 2 masini, eu cu dusterul si un amic cu un q3. Sunt 4-5 km de drum forestier pana la pastravarie, destul de bun dar plin de noroi, gropi si apa. Eu unul am trecut ca "voda prin loboda", in 2x4, dar amicul s-a cam "strambat" ca sa nu zic altfel. Un pic de polish dat de plantele de pe margini, nu mai zic de restu...