mini tractoare mitsubishi

salutare , nu am mai intat de mult pe aici am schimbat 2 rulmenti la cutia de viteze in rest e ok.

iteresant , directie hidraulica http://redirect.vigl...ERING KIT - NEW!

Salut, la multi ani!

Cred ca am vazut directie asa la modele mai noi. Din discutiile despre danfoss la U650 deduc ca nu prea poti vira cu motorul oprit. Ei mai aveau si alte belele, daca pe un deal foarte inclinat pompa hidraulica ramane fara ulei o incurci.

Dar e destul de bine si cu servodirectia noastra.

Ce ai patit de a trebuit sa umbli in cutie? A fost complicat?

De la lipsa de ulei la nivel ,dupa cum am mai vb. mai sus si lucrand an panta si an forta sa -u macinat bilele de la rulmentii care tin axul ce vine din ambreaj , la inceput auzeam un zgomot de metal cum freaca fer pe fer dar pentru perioade surte de timp, dupa care a inceput sa apara din ce in ce mai des si am fost nevoit sa remediez problema ca de nu spargeam axu ca e cu tot cu pinion. Nu e chiar complicat, a durat aprox 7 ore de munca din care aprox. o ora depistarea defectiunii, trebue rupt in doua, acum e ok

Edited by 3nicu, 24 January 2017 - 23:58.

Ce mai face tractorasul la casa omului
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/87fkPQXc1d0?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Anul trecut am experimentat pe inima tractorasului.
Am pus ulei ars in motorina. Apoi am pus si niste ulei de floarea soarelui nou, de la lidl.
A mers cat de cat ok, dupa uleiul ars s-a simtit ceva problema, dupa uleiul de lidl parca a mers la fel.
Dumbass...

Pentru ca n-am mai lucrat cu el, am fost si la pat toata toamna, a ramas amestecul asta in rezervor peste iarna.
Ieri tractorul abia a mai pornit, era infundat. Nu mai pica motorina prin furtunul spre filtru, intrarea in carcasa filtrului era si ea infundata, nu puteam sa suflu deloc. Filtrul plin de muci, inca isi facea treaba.

Am tras un muc din stutul de intrare in carcasa filtrului... de toata scarba Am spalat si rezervorul cu un bat cu carpa-n cap.
Urmeaza sa clatesc cu motorina curata, maine vin si filtrele noi de aer, ulei si motorina, facem boboc.

Tot raul spre bine, macar schimb toate filtrele astea la care nu am umblat niciodata, sunt cele puse de fostul proprietar, iar cel de aer era plin de praf gros. E filtru uscat, nu cu ulei ca la alte utilaje agricole.
Am aflat si preturi pentru garnitura de chiulasa si segmenti, ca ar trebui sa repar carpeala facuta de proprietarul anterior.


Intre timp lucrez la incarcator cu cupa pe tiranti. Cupa detasabila, sa pot pune si furca.

si eu am avut problem cu filtru de aer si motorin pe cel ce motorina l-am inlocuit cu unu de ford ca nu am gasit cartus original si nu stiu nici codu

Le-am luat de la duotrac Brasov:
100 lei filtrul de aer
40 lei elementul filtrant de motorina. (pe cutiuta scria Iseki)
40 lei filtrul de ulei

+ vreo 20 lei curierul

Cam scump, dar bine ca se gasesc.
Uite aici, poti sa te uiti la orice tractor Mitsuishi Dxx50 si Dxx50FD, ca toate au acelasi motor cod K4C , cred.
http://www.piesenoit...r.php?IDtip=633

Paharelul de la filtrul de motorina e cam crapat, au zis ca nu au identic dar ca pot sa-mi dea baterie noua cu filtru. Vreo 200lei, am zis pas deocamdata.

nu stiu daca filtrele de aer si de ulei-s la fel dar la pret sant cam piperate eu dau pe cel de aer 65 si pe cel de motorina maxim 20

Aha, nu am stat sa caut, am sunat la Duotrac Brasov ca ii banuiam bine aprovizionati , pentru japoneze. Bine ca am rezolvat.
Tu de unde le iei?

Ce-ti mai face tractorasul? Al meu cere o revizie la motor dar inca porneste (doar cu bujii) si merge. Am tot carat cu cupa moloz, consum cam 1l pe ora sau mai putin, ca merg lejer, la ralanti. In orice caz, uit sa-i mai fac plinul.

Despre cupa pe tiranti, aici: https://forum.softpe...2#entry21858875

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/8pdSYRoPP84?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/zI4OboVFe38?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

O belea mica: grabit sa schimb vitezele in diagonala, din 2 in R , a sarit nu stiu cum, maneta pare blocata in R, dar tractorul merge inainte. Posibil sa fie intr-a 3-a, aruncata de arc, in dreptul lui 2. Sau a ramas in 2.

Inca n-am desfacut capacul transmisiei.
O sa mai intreb pe aici; si caut sa vad daca am manual cu piesele transmisiei la un Mitsubishi.

salutare, de curind mi-am uat un tractoras iseki 2140 cu putine ore de functionare,zic eu,dar ma lovesc de o problema; l-am luat cu roti pentru cosit gazonul si vreau sa-i pun roti cu profil agricol si nu stiu dimensiunile ca pe internet spune ca pe fata sunt 4,5x10 si pe spate 8x16 dar nu gasesc jante;va rog daca puteti sa ma ajutati cu dimensiuni la jante sau unde asi putea gasi;va multumesc

Salut, vad ca tractordata spune aceleasi dimensiuni pe care le-ai aflat si tu - nu ai tractiune 4x4 , nu?
Pentru roti, incearca la cei care vand tractorase japoneze, trebuie sa aiba si piese ramase.
duotrac.ro   , magazia lui costica.ro si altii
Mai gasesti pe olx pe unii care vand multe japoneze, incearca si la ei.

La ce-l vei folosi?

Vreau sa schimb uleiu la un mitsubishi mt16 si mi-ar prinde bine un sfat in privinta cantitatilor,cutie ,motor,punti.

Ce coincidenta, zilele astea schimb si eu uleiul de transmisie.
E relativ nou al meu, dar e prea gros la rece (sub +5grade) si zornaie pompa/conducta hidraulica pana se incalzeste. Intra si greu in viteze, il mai si blochez intre viteze uneori.

Asa ca o sa trec la UTTO, am comandat 30l ulei MOL UTTO.
Tu ce uleiuri ai de gand sa pui?

Pentru cantitati, uite , din manualul MT160-MT180:

Quote

Interesant.... caseta de servo are ulei separat? Sau tu nu ai servodirectie?

Atasez manualele pe care le-am adunat.

Intre timp am gasit si eu manualul ,in cutie bag castrol agri trans plus 80w si in grupuri pe fata tot castrol 80 90,servo nu are.

Edited by raul_16nic, 12 December 2017 - 12:58.

Bun. Banuiesc ca ti-a ramas de la celelalte utilaje.

De ieri are sange albastru, adica ulei UTTO MOL Farm NH Ultra.
Au intrat cam 28 litri.

Vedem cand vine frigul daca mai zornaie hidraulicul la rece.