Sign In
Create Account
Back to top |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
volan tare vw passat variant
Last Updated: Mar 17 2011 14:02, Started by
kata_tel
, Mar 15 2011 08:29
·
0
0
#1
Posted 15 March 2011 - 08:29
|
de cateva zile am observat ca volanul vireaza un pic mai greu atat st cat si dreapta,lichidul nu l-am schimbat,masina o am de circa 22000 km,ea are la bord 282000 km..lichidul servo pare murdar,ce se intampla ma lasa pompa servo?
|
#2
Posted 15 March 2011 - 10:47
|
Verifică presiunea în pneuri, schimbă tot uleiul de servodirecție și vezi dacă pompa este antrenată corespunzător (că nu ai probleme pe la fulia de vilbrochen, cureaua nu alunecă, etc.).
Ca să scoți tot uleiul vechi trebuie să deconectezi returul de la caseta de direcție la pompă. Lași să se golească pompa apoi pui dop pe partea de conductă/furtun care duce la ea, o umpli cu ulei nou și cineva pornește motorul și învârte volanul din capăt în capăt de cursă în timp ce tu torni ulei nou în pompă cu luare aminte să nu lași să tragă aer. Oprești motorul, reconectezi returul și completezi, dacă mai e nevoie. |
#3
Posted 17 March 2011 - 07:57
|
SonyAD, on 15th March 2011, 02:47, said: Verifică presiunea în pneuri, schimbă tot uleiul de servodirecție și vezi dacă pompa este antrenată corespunzător (că nu ai probleme pe la fulia de vilbrochen, cureaua nu alunecă, etc.). Ca să scoți tot uleiul vechi trebuie să deconectezi returul de la caseta de direcție la pompă. Lași să se golească pompa apoi pui dop pe partea de conductă/furtun care duce la ea, o umpli cu ulei nou și cineva pornește motorul și învârte volanul din capăt în capăt de cursă în timp ce tu torni ulei nou în pompă cu luare aminte să nu lași să tragă aer. Oprești motorul, reconectezi returul și completezi, dacă mai e nevoie. |
#5
Posted 17 March 2011 - 08:50
#6
Posted 17 March 2011 - 12:18
|
Înseamnă că buba e la supapa rotativă din casetă. Vezi dacă se găsește separat. Cel mai bine ar fi să cauți o firmă de recondiționări casete.
http://www.google.ro...n...sa=N&tab=iw Edited by SonyAD, 17 March 2011 - 12:18. |
#7
Posted 17 March 2011 - 12:52
|
cu caseta reconditionata e loterie... cu una din dezmembrari e la fel (daca nu ai relatii)
http://www.pakwheels...y-vw-passat-atw Nu te risca sa faci ce zice Sony pt ca la manual zice ca lucrarea se face cu motor oprit (mai ales ca prin metoda lui trebuie sa te sincronizezi cu cineva si asta nu e bine  ); uite metoda aici
Edited by Evergreen, 17 March 2011 - 12:52. |
#8
Posted 17 March 2011 - 14:02
Anunturi
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.