Noul Volkswagen Passat: lista viitoarelor motorizări diesel și benzină

,,
Noul Volkswagen Passat: lista viitoarelor motorizări diesel și benzină








[ http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/056/867/493363l-610x390-b-15555c41.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/056/867/654522l-610x390-b-e576b454.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/056/867/722379l-610x390-b-1505aac4.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/056/867/822953l-610x390-b-9c10d6a5.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/056/867/837140l-610x390-b-93ba9794.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/056/867/961399l-610x390-b-3493fc43.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]



Noua generație a popularului Volkswagen Passat va debuta oficial în cadrul lunii viitoare cu o serie de tehnologii inovatoare și o gamă de motorizări extrem de variată.

Te ajutăm să primești oferte speciale personalizate direct de la cei mai apropiați dealeri.

[ http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/model/001/713/909062l-120x76-b-4dde5769.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Volkswagen Passat
Seria informațiilor referitoare la noua generație Volkswagen Passat continuă. Mai multe surse din presa internațională vorbesc deja despre date tehnice complete, dezvăluite în cadrul unei prezentări desfășurate în Asia.
Potrivit acestora, noua generație a sedanului de clasă medie va avea 4767 mm, adică aproximativ la fel ca modelul actual, dar va slăbi până la 85 de kilograme grație noii structuri pe care este construit.
Noul Passat va adopta stopuri de tip LED în standard și va oferi în lista de opționale și faruri de tip LED, cu funcție Dynamic Light Assist. Interiorul va crește în ceea ce privește materialele folosite și va beneficia de o serie de tehnologii noi: cameră cu vedere la 360 de grade, head-up display, asistență la parcare și un instrumentar digital cu dimensiunea de 12.3 inch și o rezoluție de 1440x540 pixeli.
Noutăți importante și la capitolul motorizări, modelul german urmând să dispună de o gamă largă de opțiuni de propulsie. Gama unităților diesel va include un motor de 1.6 litri și 120 de cai, alături de alte trei versiuni de putere ale propulsorului 2.0 TDI. Acesta va garanta 150, 190 și 240 de cai putere. Combustibil Capacitatea
motorului Puterea
motorului Norma de
poluare Diesel 1.6 TDI 120 CP Euro 6 2.0 TDI 150 CP 2.0 TDI 190 CP 2.0 TDI 240 CP Benzină 1.4 TSI 125 CP 1.4 TSI (ACT) 150 CP 1.8 TSI 180 CP 2.0 TSI 220 CP 2.0 TSI 280 CP
Pentru cei care preferă unitățile pe benzină, Volkswagen va oferi deja popularul agregat 1.4 TSI în verisunile de putere de 150 și 125 de cai putere. Primul va beneficia și de tehnologia ACT, care permite dezactivarea unor cilindri în timpul unui regim de exploatare nu foarte intens. Pentru mai mulți cai putere vor exista 1.8 TSI de 180 de cai și 2.0 TSI de 220, respectiv 280 de cai putere.

Esential 51 de kilometri va fi autonomia pur electrică a viitorului Passat Hybrid.
966 de kilometri va fi autonomia totală a noului Passat hibrid.
Toate motorizările vor respecta normele de poluare Euro 6 și vor fi disponibile alături de transmisii manuale, de cunoscuta cutia automată cu dublu ambreiaj DSG și de tracțiunea integrală 4Motion.
În lunile imediat următoare lansării, Volkswagen va introduce pe piață și o versiune hibridă, pusă în mișcare d eun motor pe benzină și unul electric. Acesta din urmă, ținuă în viață de o baterie litiu-ion de 9.9 kWh, va fi capabil să asigure o autonomie pur electrică de 51 de kilometri. După epuizarea curentului electric, rezervorul va garanta o autonomie totală de 966 de kilometri. Versiunea hibridă va putea fi alimentată de la prize casnice și va beneficia de un conector amplasat în spatele logo-ului VW din grila față.
Debutul noului Passat va fi consemnat luna viitoare, o prezentare live fiind programată pentru Salonului Auto de la Paris. Abia după aceea vor fi preluate și primele comenzi.''

Sursa:
http://www.automarke...zina-56867.html

Ceva poze? (nu desene)

[ http://i58.tinypic.com/2h6hjky.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]



[ http://i61.tinypic.com/ff4p08.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by snowzor, 27 June 2014 - 11:51.

Stiti... Cand eram mic, daca imi doream ceva, incepeam sa plang si mi se dadea... Daca fac la fel acum, imi ia cineva passat-ul asta?



ps: poze cu interiorul?

Edited by dorurad, 27 June 2014 - 12:07.

Fata seamana cu Logan 2. wtf?

Ce cuplu are 2.0 TDI-ul de 240?
Much power.
Wow.

Arata mai bine, versiunea facelift era aiurea rau. Dar motorizarile impresioneaza, 2.0 tdi 240... misto!

hesu154, on 27 iunie 2014 - 12:13, said:

As zice ca loganul seamana cu asta...mult mai rafinat designul passatului in plus e o tendinta de copiere a designului la toti fabricantii.

BlueSoon, on 27 iunie 2014 - 12:54, said:

Nu-s expert in masini, nici nu imi doresc.

Dar, cronologic vorbind, daca sunt mai tanar ca unchiul meu. Eu seman cu unchiul, nu unchiul seamana cu mine, chiar daca as fi mai rafinat.

din fata arata groaznic

alexandru_1988, on 27 iunie 2014 - 12:16, said:

Poate are vreo 7 turbine.

Edited by Handicarpati, 27 June 2014 - 13:35.

Asa o sa arate dar in forma de Passat, ce ati pus voi sus sunt niste concepte:). Niciodata cei de la VW nu au schimbat radical design-ul, poate trecerea de la Passat b 5.5 la B6 si Golf5 la Golf6
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/GT42tqPXwo8?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Mai multe detalii exacte cu oferta motoarelor, poza la instrumentarul de bord, date sasiu, etc: http://www.autoevolu...aked-82838.html

Edited by Alex-AR, 27 June 2014 - 14:02.

Quote

Numai eu n as da atat pentru o masina cu motor in 4 cilindri?

Daca era un motor de 2.3/2.5 sau 3.0 in 4 cilindrii era ok, dar de ascutitori tot avem parte

Sa vina designul sobru si dotarile extra oferite in standard la altii

Tot italienii deseneaza cel mai frumos...

2.0 TDI de 240 CP are cuplul de 500 Nm.

Premiera e alta.
1.8 si 2.0TSI au 8 injectoare, combinand injectia directa cu cea clasica MPI, un lucru foarte bun, eliminandu-se problemele cu care se confrunta motoarele cu injectie directa si scazand semnificativ emisia de particule , destul de aproape de nivelul unui MPI, particule care, pe langa poluare, puneau mari probleme de fiabilitate.

Edited by undercoverbrother, 30 June 2014 - 19:10.

De prin 2010 multe modele VW seamana intre ele, in special la partea din fata. Golf, Jetta, Passat.