Acciza la motoarele peste 3000 cmc

Cred ca-i o neintelegere aici, vesticii nu-si iau o masina doar sa dea bine la imagine ci doar daca si-o permit si fac multi km, n-o sa vezi ca la noi tipi ce-si iau din salariu masini de 15-20.000 euro si pun anvelope SH sau fac 3-4000 km/an.

Mama, ce grija ai tu de banii altora...

Adica ar trebui sa isi ia Logan SH si sa franeze rar, ca se duc dracu anvelopele.

Ia vezi tu cate masini peste 100 000 EUR gasesti pe mobile.de, pana in 20 000 Km! E plin!
Probabil saracanii aia nu si-au mai permis sa le intretina. Erau anvelopele de iarna scumpe!

Daca banul nu se invarte, economia moare! Se vede cu ochiul liber, iar statul roman nu stie cum sa mai stopeze banul din a circula!

Sa moara Ponta si dujmanii mei, viitoarea mea masina este asta:
http://forum.softped...-diesel-hibrid/

Daca ei vor sa ma suga... de bani, vor ramane cu tampax-ul!

Diesel, Hibrid, < 3000 cc => fara acciza, impozit acceptabil, consum mic si cati mai putini dati idiotilor hrapareti!


Apropo de CB, saptamana trecuta mi-a sarit in ochi o Toyota IQ de OT, cu o antena CB mai inalta decat lungimea masinii.
Desigur, merge cu 100 pe banda I, sa nu consume...

 Adm, on 06 septembrie 2013 - 21:02, said:

Mai citeste odata postul meu, daca asta ai inteles... Sau faci parte dintre cei cu BMW ce pun combustibil de 50 ron?

La masina mea nu ajung prea departe cu combustibil in valoare de 50  RON.

Ideea e ca daca omul are cu ce, poate, e placerea sa... nu vad de ce tu, stat, sa il pedepsesti in cascada!

Si da, sunt destui oameni (romani sau nu), pentru care masina NU e o prioritate.
Cunosc om cu multi bani care conduce Renault, dar are ceas mai scump decat masina.
Altul conduce un Passat 2002 si invarte niste cifre care i-ar permite Rolls cu sofer timp de 10 vieti.

E o chestie de optiune/placere/putere.

La fel, stiu cucoane cu colectii de Cartier, Hermes si LV, dar care merg cu Polo!

Da chiar... cum ar fi sa prinzi cucona pe strada si sa ii tragi o acciza pe poseta Hermes?
Pe bune, costa cat un Logan!

 Adm, on 06 septembrie 2013 - 20:54, said:

Ooook, in cazul asta spun ca impozitele sunt totusi cam mici, eu le-as mari de 10 ori. Numai prostii mai platesc taxele aberante din Ro iar prostii sunt numa' buni de jupuiti de vii.
Daca se aplica si la utilitare atunci era vorba de subminarea economiei nationale.

Totusi eu nu pot intelege care e scopul, ce castiga guvernul din taxele astea? Autoturismele de peste 3.000cmc sunt extraordinar de putine iar alea care sunt, sunt de regula inmatriculate in alte tari sau inmatriculate pe firme radiate, deci nema impozit. Sa mai ramana cateva zeci de prosti care inca mai platesc taxa, mai ales aia cu hibride care aveau scutire pana mai acum si au pariat pe hibride in continuare. Cred ca facerea si aplicarea legii costa mai mult decat banii colectati din taxe.

Ahahaha, bai astia cu hibride, ziceti ma, e cul sa fii eco?
Fiti eco, tara va vrea eco!

Edited by Friskey, 06 September 2013 - 22:17.

In Romania nu a existat niciodata o scadere de taxe pentru hibride.
S-a tot vorbit, dar nimic in MO.

Stiu sigur ca erau scutite, dar cred ca doar in anumite judete. Stiu ca cineva platea pentru un Lexus GS350h 280 sau 380 lei impozit, oricum nu sarea de 400 lei.
Basca nu se platea nici taxa auto la inmatriculare.

 Friskey, on 06 septembrie 2013 - 22:40, said:

You're some kind of special simpleton Auzi la el, "scutite doar in cateva judete" Tu nu te plictisesti singur, asa-i? Iti spui singur bancuri si te prapadesti de ras...
Impozitarea LOCALA se face in functie de cmc., NICIODATA, NICAIERI hibridele n-au fost scutite de taxe locale. Stii tu ceva p-acolo, da' daca te pisi asa cum "stii", ce-i la tine-n baie, oaleeeeeeeeeeei... Erau scutite de taxa de prima inmatriculare.

Edited by Bwwlan, 06 September 2013 - 22:46.

Deci? exista scutiri de la acciza? gen pentru hibride?

Sau sa uit de acel Toyota Higlander Hybrid? motor peste 3.000 cmc desigur

Bai dar ce griji duc unii frate.

Lasa-l ma, daca si-a luat masina de 3 litri sau mai mult sa-si doneze si nevasta la stat ma, sa puna aia biciu pe el, si sa-l omoare, mama lui de chiabur infect, si sa-l omoare in chinuri nu asa. Pai ai tu bani de Lexus si nu ai sa mai dai 3500 Euroi la stat? si inca aproape 30 mil pe an? si inca o taxa de timbru verde acolo ieftina? si ....... inca tot ce ai prin buzunare? Doar e clar ca are bani de lexus pentru ca a furat, altfel isi lua Logan, si daca si-a luat lexus inseamna ca are cel putin 10 miliarde de euro in cont, si deci taxa nu e o problema, si ce face cu motor de 3,5 litri? nu putea sa-si puna motor de drujba. Mama lui de cretin. SI sa nu-si mai cheltuie banii pe masini, sa-si ia casa, paine mai buna, sa nu-si ia bere ca aia ingrasa, dar si painea ingrasa, si mai bine nu mananca paine, mai bine ii da la stat ca sa nu mai moara vecinii de ciuda, mama lui de capitalist imputit. Pardon, hot, ca sigur a furat banii.

Bai in ce lume traim, nu pot sa nu comentez cand citesc unele mesaje pe aici.

La 3000cmc ai scapat de acciza, nu si de impozit.
Nu exista nici un cuvintel legat de aspectul hibrid in legislatie.

P.S. GPL  = Hybrid?
Si daca am un Plugin 100%, oare ce face Ponta?

Impozitele (si alea auto) sunt la decizia consiliilor locale. Exista grila oficiala dar consiliile locale decid daca impun aceeasi grila, le scad, ofera reduceri sau daca le maresc cu x%.  De obicei se impun taxele oficiale.
Daca va uitati pe calculatoarele on-line, impozitul auto anual difera de la judet la judet. Neglijabil dar difera.
In 2012 hibridele aveau scutire de 95% de la impozitul anual plus scutire totala de la taxa de prima inmatriculare. In 2013 s-au scos ambele scutiri si acum aud ca le f*te un impozit special.
Si cand spun hibrid ma refer la hibrid nu la GPL.

Si ca sa nu ami abereze unii ca aberez eu:
Maşinile hibrid/electrice nu mai beneficiază de impozit redus în 2013

Quote

O stire mai veche din 2012 care anunta reducerea pentru ecologisti in 2012: Impozitul pe masini electrice si hibrid va fi mai mic in 2012
O alta stire mai veche din 2011: Posesorii de maşini electrice şi hibrid vor plăti impozit de 5%, de la 50% cât achită în prezent
La inceputul anului au fost unii proprietari de hibride care se minunau pe aici pe forum de ce noul impozit e MULT mai mare decat cel din 2012 (da aveam dreptate, pentru 450h de 3.500cmc impozitul era 280 ron/an): http://forum.softped...oturism-hibrid/

Asa ca Bulane, e tarziu, du-te si te culca!

Edited by Friskey, 06 September 2013 - 23:29.

De impozit nici nu ma fofilez, de acciza ma rascol pe motivul ca este inca ceva ce strica calculele atent efectuate.

 Adm, on 06 septembrie 2013 - 21:02, said:

Din pacate, ai dreptate...

 cephalophodes, on 06 septembrie 2013 - 12:38, said:

Ce comunist invidios, mizerabil. Dar nu plateste ma 24% TVA? Nu plateste zeci de milioane pe an la stat impozit? Impozitul la peste 3000 e urias si a facut cam toate masinile cu motoare mari nevandabile, mai putin cele foarte scumpe. Eu am incercat 4 luni sa imi vand masina si nu pot ca nu o vrea nimeni din cauza impozitului nu ca nu as gasi amatori. Am renuntat si am decis sa o mai tin si asta e. Imagineaza-ti cat pierde statul ca eu nu pot sa imi vand masina sa imi cumpar alta noua. Voi va bucurati fara sa realizati ca tot voi pierdeti. Daca oamenii nu isi mai cumpara astfel de masini, nu mai cheltuie la fel de mult incasarile statului SCAD NU CRESC! Nu mai zic de service-uri si dealeri auto care sunt pe muchia falimentului. Intretinerea la un V8 e mai mare decat la 1.6, in fine ce sa mai comentez...

Acciza asta este absolut penibila si suma de bani care se strange la stat este absolut infima. Se inmatriculeaza doar cateva sute de masini peste 3000 cm in fiecare an in Romania, probabil intre 100-200 in momentul de fata nu mai mult.  Daca ia in medie 4000 de euro de la fiecare, aceasta acciza genereaza pentru bugetul de stat intre 400k-800k mii de euro. Voi va dati seama cat de penibil este tu ca stat sa pui o taxa care iti genereaza 400 mii de euro? Sa bagi in pamant si mai mult piata auto decat ai bagat-o deja cu limitarea deducerii TVA si a amortizarii plus impozitele arbitrare absolut nesimtite?

Impozitul urias se aplica la toata lumea indiferent de valoarea masinii, cum sa ceri 1500 de euro pe an impozit la o masina? Daca masina respectiva valoreaza doar 4-5 mii? In orice loc civilizat impozitele scad o data cu vechimea masinii, numai aici e totul arbitrar. A facut pur si simplu toate masinile cu motoare mari sub 35-40 mii de euro nevandabile. Nu le mai cumpara nimeni. Asta e un abuz si o incalcare a dreptului de proprietate.

Numai imbecilii frustrati se pot bucura la asa ceva sau pot sa spuna BINE LE-A FACUT! Trebuie sa fi extrem de meschin.

 Ahasverus, on 06 septembrie 2013 - 12:22, said:

Esti sigur de asta? Eu vad ca scrie clar in presa ca se plateste 1 euro pe cm3 ce depaseste 3000. Ai putea sa ne tii la curent cu ce a facut amicul tau? Poate n-au inteles tampitii aia bine cum sa aplice acciza.

Ma intreb daca vom incepe sa vedem masini de lux inmatriculate in BG. Acolo deduci si TVA, si n-ai nici impozit nesimtit.


http://lege5.ro/Grat...2763#p-99942763

Textul ordonantei intr-adevar scrie doar: Autoturisme şi autoturisme de teren inclusiv din import rulate a căror capacitate cilindrică este mai mare sau egală cu 3.000 cm3
Nu zice nimic ca se plateste doar pe ce depaseste 3000. O mizerie. Avea dreptate colegul Ahasverus.

Edited by emil_sv, 07 September 2013 - 09:22.

Terminati cu tot felul de aberatii, am sefi nemti si olandezi,niciunul nu merge cu polo din 92,toti au masini scumpe si de ut. generatie.

O alta taxa aberanta,care bucura masele de oameni,pe cei frustrati,pe cei care i f*** grija de capra vecinului,o taxa care in realitate nu aduce mare lucru (sa nu zic nimic) in buzunarele statului .Robin Hood-ul Romaniei si restul limitatilor nu isi dau seama ca si cel care cumpara un V8,12 nou de peste 100k euro si cel care il cumpara sh cu 30-40k euro platesc tva,impozite,taxe,asigurari,intretinere mult mai mari decat in cazul unei masini ieftine.

Astept cu nerabdare ziua in care guvernantii vor zice ca au terminat autostrada x-y cu banii proveniti din acize,timbru de mediu,impozite,etc.

Am o intrebare pt cei care primesc cu aplauze ac. taxa idioata,cu ce va inbunatateste voua traiul ?

Nu am nici un interes real in zona +3.0l dar se uita un lucru.
Masinile alea sunt mai ieftine datorita taxelor sau altor costuri care sunt mari peste tot.

Pe cine intereseaza masini de genul, sunt doar 2 variante.
Taxe mari, iti permiti sa o iei si cu ceva sacrificii sa o si tii.
Taxe mici, te multumesti sa salivezi la ea ca e muuult prea scumpa si second.
Alegeti una.