Rotirea volanului in viraje

Unde pot gasi informatii/video despre rotirea corecta a volanului in viraje? Cum se invata in prima sedinta de condus, cu ora 12 etc.
Numai bine !

Ia d'aci :


http://www.youtube.c...ube.C3QulYcbjHc

http://www.digi24.ro...olan - 3 Martie

Te invata nea Titi acilisa!

Edited by ilietu, 17 July 2013 - 18:10.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/zjbvYvX5ZoE?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Tinut mainilie la orele 10 si 14,sau pui un sofer sa-ti explice,pe forum e greu sa-ti aratam

Eu tin cum imi pica bine, niciodata nu am tinut cont de asta. Doar la examen (pe vremea mea se dadea poligon, nu stiu acum, intr-o vreme s-a scos), la poligon faceam mecanic, 2 Pitesti, 4 jaloane, 1 Pitesti jumate, cand ajunge primul jalon in coltul oglinzii iei 2 Pitesti, etc. Faceam oprirea laterala cu spatele fara sa ma uit deloc in spate, doar in oglinda retrovizoare. Si veneam si in viteza, totul era sa prin jaloanele in oglinda si sa iau nr. corect de ture de volan.

vad ca se cauta. o sa fac eu unul . complex.

o regula de baza, mana stanga sta in regiunea stanga, mana dreapta sta in regiunea dreapta (logic), adica nu treci cu mana stanga de ora 6 si 12 in partea dreapta, si nici cu mana dreapta de ora 6 si 12 in partea stanga

Cand urci la volani, scoti JUCARIA din buzunar, o aplici pe indelete si ii dai bataie.

Sau conduci ca "jmecherii" cu podul palmei.

Important e sa tii volanul cu 2 maini,(in afara de schimbat viteza sau tras frana de mana) sa nu te obisnuiesti sa conduci cu o singura mana. Sunt cazuri in care intervalul de timp de la tinut volanul cu o mana la tinutul cu doua maini, poate fi mortal.

Hai ma! Daca Ted a putut conduce, poti si tu.

ok, vad ca esti luat la misto. masina e cu airbag sau fara?

E un subiect destul de delicat, pacat ca multi il iau in ras. E plin de ''piloti'' pe strazi, care nu au habar sa tina un volan in mana si nici nu constinentizeaza cat de important e.
[AK47SA]
O sa fac niste poze dintr-o carte de conducere defensiva si sportiva si o sa le postez.  Pana atunci mai poti citi aici : http://www.wall-stre...a-la-volan.html


Bafta!

Gasesti pozele promise in fisierul atasat. Scuze pentru calitate, atata am putut, dar se intelege.
Sigur ca o sa gasesti unele contradictii intre piloti. Vezi Claudiu David care afirma ca volanul se impinge, niciodata nu se trage, in timp ce Titi Aur, spune ca volanul se trage. Acest lucru l-am intrebat si eu pe Claudiu David, el raspunzandu-mi:
'' Argumentul principal este ca in momentul in care tragi volanul, te tragi afara din scaun ceea ce face sa pierzi informatiile pe care le primesti de la masina prin intermediul contactului cu scaunul. Prin contrast, in momentul in care impingi volanul, te impingi in spatarul scaunului, avand astfel un contact ferm cu acesta si deci toate informatiile atat de importante pentru un bun control asupra masinii sunt receptionate de creierul nostru in totalitate. '' Si argumente mai sunt...

Sigur ca este o chestie subiectiva, o folosesti pe cea care iti este mai comoda, mai lejer, cea care te face sa simti masina mai bine.

ps; nu stiu de ce nu ma lasa sa incarc fisierul, asa ca iti pun link de download.
http://filesharing.m...76c0e123e435bc6

Edited by FlorinC, 22 July 2013 - 14:05.

FlorinC, on 22 iulie 2013 - 14:01, said:

Cred ca ai uitat ceva

EDIT: Foarte utile pozele postate de tine.
La pozitii periculoase este trecuta si incrucisarea mainilor, +1 pentru asta.

Edited by AIVV, 22 July 2013 - 14:10.