Cu masina, spre Turcia

^^ In situatia asta o sa fiu eu anul asta... Pasaport si numere schimbate (evident, alta masina)
As fi vrut sa am numerele vechi, dar nu am "aruncat " masina veche... inca merge bine....
Nu ca la prima tinerete, dar merge...

Referitor la rovinieta, in Romania identificarea se face pe baza nr de inmatriculare, cumulat cu seria de sasiu. Daca nr de inmarticulare nu ere rovinieta valabila, se cauta si pe baza de serie de sasiu. Daca este gasita vinieta pe baza seriei de sasiu, nu se emite amenda....
Din acest motiv nu mai este necesar a merge la ghiseu cu cerere de schimbare a nr de inmatricular in baza de date...
Daca vinzi masina si pastrezi numerele. va trebui sa iti faci vinieta noua, iar cel care a cumarat masina, are deja vinieta....

La Turci, ce vedem noi in sistem sunt: doar nr de inmatriculare, nume, serie pasaport, serie sticker. A, si categoria de masina.... Acum, nu stiu ce date introduce omul la ghiseu in plus fata de cele enumerate....atunci cand are in fata talonul si pasaportul....
Se pare ca doar nr de inmatrculare ii intereseaza...
La fel de bine, se poate ca nr de inmatriculare in turcia sa fie "pe viata" al masinii...

La noi pt. achizitionare ROVinieta de pana in 7 zile este necesara doar categoria si numarul de inmatriculare (nu este nevoie de talon/VIN).
Eu tind sa cred ca cele doua sisteme de supraveghere verifica doar categoria vehic. si numarul de inmatriculare (ROVigneta valabila / respectiv fonduri in HGS-ul turcilor). Verificari mai ample se fac doar daca apar suspiciuni de neconcordanta/nepotrivire in ceeace priveste categoria vehic.

Edited by w140, 28 March 2019 - 21:43.

Postasul666, on 25 martie 2019 - 20:38, said:

La vara ultima parte a vacantei o sa fie Istanbul. De acolo o sa plec spre tara. Plecarea cred ca o sa fie in jur de ora 10-11. Ce traseu e ma bun, in functie de ora de plecare, autostrada sau D100. Nu e vorba de taxe. D100 merita dpdv al peisajului, traficului, locuri de popas pt o gustare-cafea, realimentare benzina sau motorina ?

Edited by marian.bazavan, 29 March 2019 - 00:38.

marian.bazavan, on 29 martie 2019 - 00:28, said:

ce peisaj ?
ce locuri de popas ?
ce realimentare ?

pe O3:
daca iesi prin hamzabeyli ai cel putin 6 benzinarii in turcia.
ai cel putin 3 popasuri extinse comercial
durata drum: 3 - 4 h.
prin derekoy ai cam 4 benzinarii si 3 popasuri organizate.
dupa istanbul O3 e goala. D100 trece prin localitati.

@ avenir, foarte explicit si adevarat. Sustin afirmatiile de mai sus.

Iesirea e prin Hamzabeyli. Ma refeream la D100 spre Edirne. Daca localitatile prin care trec merita sa treci, sa vezi ceva. Pot sa opresc si la o "bomba" pe marginea drumului , la intrarea unui sat, si sa mananc ceva traditionalsi bun. Sunt in concediu, chiar daca la sfarsit. Nu ma grabeste nimeni, chiar daca merg mai mereu legal +/- 10 km/h. Autostrazile te duc rapid dar monoton si mereu autostrazi, parca mai vrei si altceva. Vrei sa vezi si cealalta parte a Turciei, mai putin promovata. Ca exemplu: de la Canakkale la Pamukkale nu am luat drumul de coasta (recomandat pe forum) ci cel prin munti, cel cu D210, si nu mi-a parut rau.

https://www.google.r....346435!5m1!1e1 ce parere aveti de traseul pe bandirama?se pare ca este mai rapid mai nou . la folosit cineva mai recent?multumesc!

Edited by bgmmihai, 30 March 2019 - 21:08.

Nu este deloc nou, cu exceptia bucatii de autostrada de la Akhisar la Izmir.
Cat te costa Ferry de la Terkirdag la Bandirma?
Bani si timp...

Di pacate, nu cred ca anul asta o sa mai dea in circulatie bucati din O5, Bursa Izmir....

Edited by danutzu_1069, 30 March 2019 - 22:11.

Sper sa nu gresesc. Am inteles ca traversarea cu ferry dureaza cam mult si nu sunt decat 2 plecari in 24 h. Cam pierdere de timp. Rugam colegii care au fost sa ne spuna experientele lor.

bgmmihai, on 30 martie 2019 - 21:05, said:

La primul calcul e mai bine prin Canakkale. O ora in minus si cost mai mic. Pe Bandirma, singurul avantaj, odihna soferului pt 3-4 ore cat dureaza trecerea cu ferry.
Eu merg in Bodrum, dar prin Canakkale, unde ma opresc pt o noapte.

Edited by marian.bazavan, 31 March 2019 - 10:04.

BOGDANLIVIU1980, on 28 martie 2019 - 13:11, said:

Păi tocmai că nu e identic. M-am uitat acum pe rovignetă şi apare seria de şasiu, pe când la turci nu apare decât nr. de înmatriculare, cum zice şi Morocănosu'.
Adică dacă sunt suficienţi bani în cont poţi circula cu maşina nouă liniştit, că nu "piuie barierele".

Ideea e că nu e nevoie să mai treci pe la PTT, decât după ce se epuizează banii din contul HGS. Asta voiam să clarific, fiindcă e neplăcut să mai pierzi vremea să cauţi PPT-ul în vacanţă.

Bun, e clar cu HGS-ul, dar a rămas nelămurită treaba cu vama. Eu cu maşina mea nu am fost în Turcia, ci doar ca pasager o dată (în rest doar cu avionul şi cu vasul de croazieră).. Adică doar am citit cam ce cere turcul la trecerea frontierei şi nu m-am lămurit pe deplin, dar din moment ce am talonul la mine şi paşaportul, e clar că nu mai contează dacă identificarea maşinii se face după plăcuţe sau serie de şasiu etc. Totuşi, ştiu că se trece undeva în paşaport numărul de pe plăcuţe. Aşa e, sau se trece şi seria de şasiu sau alte date despre maşină ? Adică dacă mergi cu o maşină nouă dar cu acelaşi număr de înmatriculare mai pierzi vremea în vamă ca să opereze turcul schimbarea, sau treci repede ?


Sănătate şi mulţumiri !

Edited by OvidiuNS, 01 April 2019 - 21:15.

La vamă / PTF (în 2014) mi-a trecut în pașaport un cod (probabil codul sub care a înregistrat în calculator intrarea mașinii) și data maximă de ieșire (exact 180 zile, nu 6 luni), nu numărul din plăcuțe, nu VIN-ul. Asta la intrare, la ieșire a pus doar ștampilă rotundă pentru om, nimic pentru mașină. Probabil a bifat în calculator ieșirea mașinii. Nu mai știu exact, dar aproape sigur i-am dat pașapoarte, talon și eventual cartea verde. Nimic altceva. Ce a preluat el din actele mele în calculator nu știu. Nu cred să fie o problemă că vii cu o mașină care are numere care au mai intrat în TR pe alta mai înainte.

OvidiuNS, on 01 aprilie 2019 - 21:11, said:

Nea Ovi iti trebuie factura masini si chiar chitanta de la banca daca ai platit prin banca,declaratie la notar de ce nu ai cumparat una rosie ,de este culoare nationala si multe altele,dute frate linistit si roagate la al nostru Dumnezeu sa nu prinzi coada la vama si vei trece in 5 minute cu pasaportul ,talonul masini daca este pe numele tau,asigurarea valabila si pe teritoriul turciei,fara bataie de cap.

^^ Cand am inceput sa citesc, vroiam sa-ti scriu repede ca, 1 aprilie a fost ieri...
,

Edited by danutzu_1069, 02 April 2019 - 10:53.

Ovidiu, dacă mașina este în proprietatea unuia dintre călătorii aflați în ea  aveți nevoie doar de pasaport, talon și carte verde valabila și în Turcia.
In cazul în care mașina este în leasing sau în proprietatea unei alte persoane fizice sau juridice mai aveți nevoie de o imputernicire din partea proprietarului, tradusa în turca și apostilata de un notar sau de consulatul turc din România.
In momentul intrarii în Turcia vama turca va pune în pașaportul proprietarului sau imputernicitului o stampila cu data intrarii și un cod.
Practic, se va face un import temporar al mașinii.
Bine de știut ca cel care va avea acea stampila în pașaport va putea ieși fără mașina din Turcia doar cu acordul vămii Turce și asta doar argumentat.

^^
Ultima situatie este ceva de genul mergi pana la aeroport la Istanbul de unde pleci cu avionul, sau pana in port si iesi din Turcia cu vaporul.
In situatia asta, masina se lasa intr-o parcare speciala a vamii.
Trebuie sa ai si biletul de intoarcere pentru Turcia...

Edited by danutzu_1069, 03 April 2019 - 12:08.

danutzu_1069, on 03 aprilie 2019 - 12:07, said:

Asa este. Țin minte ca prin 2010,in Kusadasi fiind, am vrut sa merg o zi în Samos.
Am renunțat când am văzut ce am de făcut.

Brainie, on 01 aprilie 2019 - 22:01, said:

Nu este nici o problma, eu am intrat in Turcia deja cu a treia masini avand aceleasi numere de inmatriculare.