Atentie! Portbagajul masinii Dvs. este mult mai mic decat pare...

Cu televizorul ai nimerit-o, am o namila cu tub de 70 cm si chiar tb sa o duc la reparat, cu Dacia veche ma chinuiam sa-l bag in spate, pe bancheta, acum cred ca o sa-mi fie mult mai usor.
Am vazut si eu cateva breakuri mai frumusele dar putine.
Apropo de incarcat pana la plafon, asta imi aduce aminte de cineva care venea din Italia, avea un Passat break si il incarca pana la plafon, bancheta rabatata si portbagaj pe plafon




LE: OK, OFF TOPIC

Editat de ozrind, 25 martie 2008 - 14:40.

 Michtaux, on Mar 25 2008, 13:33, said:

Oricum, raman la ideea ca diferentele apar de la acea cota (cam 20% diferenta intre 400 masurat de tine si 550 declarat de ei, nu?)
E rusinos sa pretinzi cu seninatate asemenea enormitati, cand practica dovedeste atat de usor cu totul altceva.
Si nu vad masuratori de la altii, numai eu si Michtaux am verificat cat de tare ne-au trombonit sau nu producatorii masinilor din dotare?

Sa ajung acasa si daca nu uit am sa masor.

PS: Deocamndata sunt mai aproape de tine, buntzi, de cat de casa

@buntzi: Ba da, roata de rezerva de dimensiuni normale este amplasata sub planseul portbagajului, insa daca o scoti complet si scoti si forma din spuma poliuretanica din jurul ei, practic coboara podeaua cu vreo 13 cm. In gaura aia ce ramane venea kitul de pana, pe care il mai am, insa e in beci acum. Deci, practic, portbagajul ar fi mai incapator cu kitul comparat cu roata inauntru, insa in Romania ma simt mai safe cu roata. In Germania poti merge linistit cu kitul de pana, ca acolo, daca dai de belea, chemi ADAC-ul si in 15 minute iti fac aia pana sau te tracteaza sau nah...
In legatura cu decizia de achizitie, nu stiu, probabil ca m-as mai fi gandit daca as fi fost familist, insa asa, n-a jucat un rol crucial. Bine, daca ar fi avut 100 litri (o sacosa mai maricica) nici nu m-as fi uitat la el, insa asa cum e, sunt foarte multumit, mai ales ca iarna asta am fost la schi in Elvetia si am reusit sa imi bag schiurile in portbagaj fara sa culc bancheta (asta nu inseamna ca am schiuri mici, ci ca le-am introduc prin fanta aceea din bancheta, care are ski-sack).
Oricum, una peste alta, sa le fie rusine la nas.

@ozrind: unde esti amigo?
@Michtaux: Dar cand ai cumparat masina, ea era prevazuta din "nastere" cu kit de reparatie, nu? Adica in specificatii cred ca asa scria. In consecinta, cred ca aia au luat in considerare aia 13 cm (pe care tu ii folosesti acum pentru rezerva normala), drept spatiu util de depozitare. Iar diferenta ar fi exact cam ce lipseste, nu? Asta ca sa fac nitel pe avocatul diavolului...
Oricum, daca pe tine nu te deanjeaza, e mai important decat orice explicatie, oficiala sau nu.

OFF TOPIC:

La vecini in Riyadh   dar nu pt mult timp.

 ozrind, on Mar 26 2008, 14:05, said:

O aruncatura de bat! Howdy, neighbour!

M-am uitat in cartea masinii, si la volumul portbagajului scrie asa :460* (dm3), iar explicatia pentru asterisc era: masurata cu metoda VDO (? astea erau literele ?, in fine), blocuri de polistiren 20x10x5 cm. Deci la a mea au facut cum trebuie, sunt surprins de gafa de la Q7, de unde totusi diferenta?

Mai jos sunt prezentate dimensiunile standard oficale ale portbagajului pentru toate marcile si modelele de automobile http://masininisam.com/portbagaj/

Editat de MihaiRado, 06 iulie 2016 - 11:37.

Degeaba are volum mare daca are multe forme neregulate si cai de acces cu deschideri mici si forme ciudate.
Cele mai bune si utile sunt alea care se apropie cat mai mult de un paralelipiped dreptunghic.Din pacate asta insemna ca si masina va arata cam ca un sifonier(vezi dubele).
Nu poti avea masina cu linii frumoase si portbagaj practic.Exemplul cel mai elocvent fiind balena de q7 a carei portbagaj este frectie la picior de lemn pe langa ce incape intr-o prastie de papuc carosat care arata mult mai mic privit din exterior.
Ca sa beneficiezi de tot volumul portbagajului trebuie sa rastorni sacii cu graunte direct in portbagaj si sa indesi pana sus.asa ocupi aproximativ tot voloumul disponibil.

Tu compari portbagajul de la Q7 cu portbagajul de la Dacia Papuc? Excelenta comparatie.

 geo123, on 06 iulie 2016 - 12:05, said:

Balena de Q7 nu este cumpărată în principal pentru portbagaj sau capacitatea de a "băga în ea". De asemeni, comparația cu un vehicul utilitar e de-a dreptul ridicolă, cu atât mai mult cu cât vorbim despre un vehicol destinat exact pentru transport de marfă. Ia spune-ne, cât de mult poți să dai scaunul în spate la papucul ăla carosat? Asta ca să nu întreb și despre restul dotărilor de comfort interior...

LE: cum dracu' am reușit să dezgropăm un topic vechi de opt ani?

Editat de buntzi, 17 iulie 2016 - 08:02.