<...............> PE LINIA DE TRAMVAI

Si presupun ca individul de mai jos nu vroia sa intre pe "interzis", nu?

Edited by C.F.S., 18 October 2007 - 22:44.

eu merg pe linia de tramvai pt ca in fiecare zi in care vin de la serviciu se blocheaza intersectia, iar eu trebuie sa fac stanga. daca merg regulamentar, nu mai pot sa fac stanga din cauza celor care merg inainte pe linia de tramvai. asa ca prefer sa nu ma incurc, si sa parcurg o distanta de 500m in 5min (maxim) pe linia de tramvai, decat in 15-20min regulamentar

cat despre cel din poza de mai sus, nu cumva dadea cu spatele?

Eu am votat cu da. Ardeti-ma pe rug acuma

Asta e... imi place sa ma misc in trafic. Daca nu incurc pe nimeni (nu e tramvai) imi asum riscul de a lua o amenda

Noroc!

herculane, on Oct 19 2007, 00:00, said:

Bravo domne, ai gasit solutia: daca altii te incurca pe tine mergand pe linia de tramvai, te bagi si tu pe acolo. Evident, faptul ca ajungi cu 10 minute mai devreme acasa e de-a dreptul critic, cine stie ce dezastru se intampla daca stateai si iti asteptai randu' in coloana. Lasa ca pot sa stea fraierii in coloana, tu esti persoana importanta si te grabesti, de parca nu toti se intorc de la serviciu la ora aia.

Ce sa mai zic de berbecii care se baga pe linia de tramvai de pe sens invers, depasind si pe cei care se baga pe prima linie de tramvai. Nu stiu cum dracu' se face ca in general sunt tot felu' de rebuturi de masini, oameni "grabiti" unul si unul.

Nu inteleg, aia cum reusesc in vest sa stea linistiti intr-o coloana la semafor, da' la noi nu se poate? Uite in Milano (desi italienii nu sunt chiar usa de biserica in trafic), pe via San Siro e intersectie cu banda pentru autobuz pe fiecare sens de mers, chit sa stai o ora blocat in intersectie nu se baga nimeni pe banda aia, desi e mult mai la indemana decat sa te bagi ca la noi pe linia de tramvai.

De fapt ce ma mai mir, il am pe vecinu' meu care e extrem de grabit sa taie coloana sa ajunga acasa, taman bine cand ajung eu si-a dat drumu' la manea sa auda tot poporu', iar pana la 8-9 seara deja e muci de beat. Normal, are motive sa se grabeasca  

> "Evident, faptul ca ajungi cu 10 minute mai devreme acasa e de-a dreptul critic, cine stie ce dezastru se intampla daca stateai si iti asteptai randu' in coloana"
Omule, nu te recunosc...  

valeriu.b, on Oct 19 2007, 09:06, said:

Omule, una e sa incurci sau sa intarzii pe altii ca te "grabesti" sa ajungi mai devreme, si alta e sa ii dai cat poti pe afara fara sa incurci pe nimeni. Daca te depasesc pe autostrada, tu ajungi tot la ora la care aveai de gand. Daca ma bag pe linia de tramvai (chiar in exemplul dat de radu_2k), ai sanse mari sa mai iei stopul pe rosu din cauza mea si a altora ca mine, deci ajungi mai tarziu decat ai fi putut ajunge daca nu eram eu "grabit".

Uite, paralela cu mersul la cumparaturi: una e sa intru in supermarket sa imi fac cumparaturile cat mai repede fara sa stau sa admir peisajul si sa ma pun linistit la casa la coada, si alta e sa ma bag in fata cozii de la casa ca ma "grabesc". In primul caz sunt grabit dar civilizat, in al doilea sunt grabit si nesimtit.

Edited by dsdev, 19 October 2007 - 08:16.

Paralela aia ma lasa rece, din cate stiu eu, circulatia in magazine nu este reglementata de legi, coduri, ordonante si regulamente.
Incerca ceva mai sugestiv, cu culori si desene.

Edited by valeriu.b, 19 October 2007 - 08:38.

herculane, on Oct 19 2007, 00:00, said:

ba da, poti fi sigur de asta


Pana la urma toti ne grabim, diferenta este ca unii sunt mai nesimtiti si tupeisti. Asta tine de educatie, de RESPECTUL fata de ceilalti etc. Dar intr-o tara condusa deampulea de o sleapca de comunisti travestiti in democrati si o mana de marionete tinere, cui ii mai sta gandul la respect??


In legatura cu legea, interesant ca poti circula pe acolo daca nu incurci tramvaiul si nu ocolesti scuarul pe stanga!

valeriu.b, on Oct 19 2007, 09:37, said:

Si prin ce OG e reglementata nesimtirea?

Apropos, daca tot comentezi, de ce nu ne spui si parerea ta?

pai hai sa va lamuresc (pe cei care m-ati "quote-at")

cand mergeam pe banda a 2a inainte (adica legal) ajungeam in intersectia cu pricina, unde, ca sa fac stanga mai stateam vreo 5min blocat in intersectie, pt ca in stanga mea se mai formau inca 2 benzi - adica pe ambele sensuri pe unde circula tramvaiul. avand in vedere ca acum strabat portiunea pana la intersectie pe sina si apoi fac la stanga consider ca nu incurc pe nimeni, in afara de tramvai. insa de cand stiu, acolo intotdeauna tramvaiul a avut sir de masini in fata lui. normal, daca eu n-as merge, si n-ar merge nici altii pe sina, nu s-ar mai aglomera linia, si tramvaiul ar putea strabate si el distantele dintre statii intr-un timp scurt. cand o sa termine de reparat stradutele, de mine o sa scape, cel putin, pentru ca prefer sa o "tai" pe-acolo

ma amuza cei care sunt asa porniti pe cineva care vine pe sina. (cum eram si eu pana acum cateva luni, cand nu calcam sina ). cateodata mai dau semnal dreapta la misto si-i vad pe cei de pe banda a 2-a cum se strang repede ca nu cumva sa am loc, apoi le vad fetele multumite ca nu am putut sa ma incadrez pe banda.

in schimb, daca se merge cat de cat decent, nu ma bag niciodata pe sina, prefer sa merg cu cardul. de fapt, cu toate ca am cauciucurile late, masina imi cam danseaza pe sina, si chiar nu-mi place sa merg pe-acolo.

a, si o intamplare amuzanta: acum cateva luni, cand pusesere politisti sa supravegheze bulevardele sa nu se mai circule pe sina de tramvai, eram pe 1Mai si vedeam pe soferita din fata mea ca tot facea poze pe geam. cat am stat in spatele ei a facut cred 30-40 de poze. intr-un final, m-am decis s-o depasesc pe linia de tramvai, curios fiind cui tot facea poze. cand trec prin dreptul ei, ma trezesc cu un blitz in ochi, apoi vad inca unul in oglinda retrovizoare. dupa ce am reusit sa intru in fata ei, am aflat ca facea poze tuturor masinilor care veneau pe linia de tramvai, si apoi le trimitea pe mail-ul politiei, fiind convinsa ca vor fi amendati. eu n-am primit nimic acasa

Parerea mea e ca v-ati aruncat la subiectul cu circulatul pe linia de tramvai si nu ati observat ca ala care iese de pe strada cu sens unic (un Hyundai parca) incalca prevederile art. 114 din Regulament. Sau facem un alt topic?

herculane, on Oct 19 2007, 10:27, said:

Poate ii dadeau gaborii amenda ca nu tinea mainile pe volan in timpul mersului!

Adydum, on Oct 16 2007, 17:56, said:

Pai ti-am zis sa-l citesti actualizat, tu-l citesti tot pe ala de atunci de demult?  

Quote

Deci iti iei 4 puncte penalizare si amenda pentru simpla circulatie pe linia de tramvai, nu doar daca il incurci.

don_dannielo, on Oct 19 2007, 14:07, said:

Edited by C.F.S., 19 October 2007 - 13:34.

don_dannielo, on Oct 19 2007, 14:07, said:

Si ce HG ultra noua sau OG modifica art 103 din regulamentul de aplicare al OG 195/2002 ? (OUG-urile din 2006 si 2007 se refera la OG195/2002 nu la regulamentul de aplicare). Un nr de articol ceva unde se modifica acel art 103 din regulamentul de aplicare (sectiunea 2 reguli generale). Si eventual un link din MOf, nu spicuiri ale unui redactor.
Oricum, daca observi o mica diferenta, contrazicerea este CAND ai voie sa mergi pe linia de tramvai pe o strada cu o banda pe sens sau cu 2. Dar interzis total oricum nu este

Adydum, on Oct 19 2007, 17:27, said:

pentru mine e clar cand se poate merge pe linia de tramva si cand nu.... (conditii cumulative)
- drumul are cel mult doua benzi pe sens (o banda pt masini si una de tramvai pe sensul tau, sau una singura pt masini pe care trece si tramvaiul)
- nu incurci trecerea tramvaiului (numai daca sunt 2 benzi pe sens).

C.F.S., on Oct 19 2007, 22:53, said:

Ai totusi un link cu articolul care modifica din "cel mult 3 benzi din care una linia tramvaiului" in "cel mult 2 benzi din care una tramvai?". Nu am gasit pana acum nimic in completarile ulterioare ale regulamentului de aplicare chestia asta. Si nu pun intrebarea ca sa intru in polemica cu tine ci pur si simplu vreau sa stiu exact, 4 puncte in plus m-ar face pieton (pe ruta pe care circul la servici merg pe un 2+1 cap coada).

Deci  

Exista intr-adevar un comunicat al ministerului de interne care sumarizeaza modificarile OUG 195/2002 efectuate prin OUG 63/2006. Acolo se spune ca printre aceste modificari si completari avem:

E
c) 4 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte:
- Conducerea unui autovehicul pe spațiul destinat circulației tramvaiului atunci când drumul public este prevăzut cu mai mult de o bandă pe sens în afara căii de rulare a tramvaiului;

DAR, in OUG63/2006 aprobata prin Legea 49/2006 (care modifica acel OUG 195/2002) NU MAI APARE acea prevedere de la pct c) de mai sus, la cazurile in care se "acorda" 4 puncte de penalizare.

In schimb, apare urmatoare prevedere:

Cap. VII (Raspunderea contraventionala)
Art.100. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a II-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice:
9. nerespectarea obligatiei de a circula pe un singur sir, indiferent de directia de deplasare, într-o intersectie în care circula si tramvaie si de a lasa liber traseul tramvaiului atunci când spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua siruri.

Acum, este de discutat daca pct 1 de la art.100 se refera strict la circulatia in intersectie sau nu. Dar e clar ca se refera la cazurile in care drumul are EXACT o banda pe sens + linie de tramvai ("când spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua siruri."). O tampenie in sine, ptr ca se intelege ca daca ai 1 banda pe sens + linie de tramvai atunci nu ai voie pe linia de tramvai, DAR se deduce ca daca ai 2 sau mai multe benzi, atunci ai voie si pe linia de tramvai...  adica daca drumul e ingust nu ai voie pe linia de tramvai, dar daca e lat ai voie

Pe de alta parte, interpretarea ministerului de interne este clara: vezi http://www.politiaro..._legislatie.htm - sectiunea E (exact ce e mai sus cu 4 pct penalizare).

Dar, fix pe acelasi site, in aceeasi sectiune despre legislatie, avem normele de aplicare ptr OUG195/2002:
Art. 103. – Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens și cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axul drumului, conducătorii de vehicule pot folosi aceasta bandă, cu obligația să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

Deci, cfm Directiei de Politie Rutiera, ai voie sa mergi pe linia de tramvai daca drumul are "cel mult două benzi pe sens și cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului", dar in acelasi timp nu ai voie sa mergi pe linia de tramvai daca drumul are mai mult de o banda pe sens + linia de tramvai: "4 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte: - Conducerea unui autovehicul pe spațiul destinat circulației tramvaiului atunci când drumul public este prevăzut cu mai mult de o bandă pe sens în afara căii de rulare a tramvaiului". Na belea :-)

Deci ai voie dar nu ai voie. Sau invers. Oricum, politia rutiera sa traiasca. Sau desteptii care au formulat articolele astea...

Edited by dsdev, 20 October 2007 - 11:36.