DACIA LOGAN. Pe locul 14 in Germania, in fata TOYOTA !

Si in ce fel se transpune in practica acel criteriu enuntat de adac?
Nu sunt innebunit dupa Logan dar chiar as vrea sa cumpar un Ambition din 2005 in stare buna de functionare cu 4500 euro rulat in Germania.
Unde il pot gasi in alta parte decat in teorie ?

valeriu.b, on Oct 19 2007, 12:18, said:

suna la un dealer reno in germania. o sa ai poate o mica surpriza cu un logan la vreo 5500 de euro.

dar sper sa te gandesti la cat te costa taxa de inmatriculare la un euro 3 2005 + cheltuielile de aducere in tara. nu se merita.

Lasa taxele, era vorba de devalorizarea masinii nu de taxarea la aducerea in Romania.
OK, m-ai convins cu devalorizarea de 50% a unui Logan dupa 2 ani... Mersi!

turbo trabannt, on Oct 19 2007, 13:19, said:

da-mi si mie un mail al unui asemenea dealer. serios, poate cumpar si eu unu   poate fac avere vanzand logani devalorizati in germania, pe piata romaneasca. devin samsar ... muhaha.. cat despre accent NOU hatch, unde exista asa ceva? ala in 3u? pai ala e contorizat la aceleasi vanzari cu accentul obisnuit.

romaximusro, on Oct 19 2007, 12:38, said:

eu sa iti dau mail ? ha ha

da si tu un gugal la rino germania si suna. orice handler are si partea de second hand si nu neaparat pun masina pe mobile .

da, hatch in 3usi cu iesepe. arata super.

Edited by turbo trabannt, 19 October 2007 - 12:40.

@turbo trabant, te suspectez ca ai deja 2-3 Logane luate la 1/3 din pret si nu vrei sa le spui si altora pontu'

EUR 4.900

Data:
second-hand vehicle, 29.069 km,
55 kW (75 PS), petrol, Manual gearbox, Initial registration date: 10/05, MOT technical inspection: 10/08, rot, 4/5 Doors

Extras:
ABS, Central locking, Immobiliser, Electric windows ,
Warranty

Description:
1. Hand, Zentralverr. mit Fernbedienung, CD-Radio, 2 Airbag, elektr. Fensterheber, ABS, Servo, elektr. Spiegel, Nebelscheinwerfer, Wärmeschutzglas, Kopfstützen hinten, elektr. Wegfahrsperre, Frontschürze in Wagenfarbe, Bordcomputer, höhenverstellb. Fahrersitz, UNFALLSCHADEN SIEHE BILDER - ALLE AIRBAG ZU, NUR BLECHSCHADEN, Fzg.nr. für Anfragen: GW Nr. 62

Dealer:
Autohaus Baumgärtner GmbH&Co.KG
Otto-Hahn-Strasse 6
D-89407 Dillingen
Phone: +49 - (0)9071 / 9088
Fax: +49 - (0)9071 / 9085
eMail to the advertiser - Dealer since: 16.12.2003

Uite ii stric eu afacerea lui turbo_trabant.Luati-va Logan din 2005.


Vehicle reference number (for enquiries): gw_nr__62

timtim67, on Oct 19 2007, 12:50, said:

Pai in conditiile astea, gasesti Loganuri bushite si prin Romanica. Mai ieftine si gata inmatriculate. Oameni buni, get real...
Eu inteleg ca dati "english version" pe mobile.de, da' uitati-va si incercati sa vedeti ce-or fi insemnand si cuvintele netraduse din germana.

Edited by Michtaux, 19 October 2007 - 13:03.

valeriu.b, on Oct 19 2007, 12:42, said:

eu am loganu meu nepretuit care valoreaza ca nou la cei 3000 de kmdin 2005 incoace.

full options inclusiv soacra  

in septembrie Dacia a suferit o scadere a vanzarilor fata de luna precedenta. 1044 de bucati fata de 1862 bucati in august. http://www.autobild....ert_434950.html . probabil are de a face cu termenele foarte mari care se dau la livrare in germania. sa vedem

romaximusro, on Oct 23 2007, 04:27, said:

sau poate are de a face cu faptul ca s-a terminat reclama la tembelizor in germania.  

da de unde acu taie pasatu in 2 ca sa vanda loganu

romaximusro, on Oct 23 2007, 12:57, said:

maxi in septembrie nu a mai fost asa reclama muuulta la Logan in jermania. a fost multa dar nu ca in august cand deschideai tembelizorul si daca zapai un pic imposibil sanu dai de passatu lui dracula.

acu in octombrie ioca reclama . sunt chiar curios ce or sa faca in octombrie.

citat din bloombiz, fara titlu ca era prea pompos. Tare de tot faza cu faptul ca golanu' se vinde bine chiar daca nu au discounturi la el si cu toate ca nu ii prea fac reclama. Iar tinta de 400.000 de dacii vandute anul asta e destul de indrazneata, insa probabil va fi atinsa.

Quote

Dovada ca e o masina cat de cat Ok este ca inca se asteapta la cumparare. Totodata o buna parte a productiei se duce la export. Acum sunt curios ce simte un german care a avut golf IV si l-a dat la 120 000 km ca sa ia Logan nou. O fi multumit de alegerea facuta sau nu? Totusi e o diferenta astronomica intre ele.

pai cred ca cine a dat un g4 pt un Logan o face pentru garantie, mai ales ca pun pariu ca service-urile de marca pe acolo nu sunt asa de ieftine,mai ales cand ne gandim la manopera. Deci probabil ca, daca au asteptati corecte de la masina (adica interior asa cum e -- ca doar il vezi la cumparare--, motor micut -- la cel de 75 cp , desi si la ei sunt o gramada de masini cu motoare de 1.0l si maxim 60 cp) vor fi multumiti. Mai ales ca ei nu au ifose de genu: e dacie, buhuhu nu ne atingem de ea ca facem icter daca punem funduletu intr-o masina romaneasca

Perfect de acord, numai ca problema pe care o ridicam mai sus este: ce simte un sofer care trece de pe Golf IV pe Logan... O fi neamtul multumit de buburuza noastra nationala? Am vazut ca si pe Golf se gasesc motoare de 80 de cai (de unde rezulta un raport CP/kg mult mai mic decat la golan). Asta daca un CP de golan este egal cu unul de golf.  

Edited by C.F.S., 30 October 2007 - 22:18.

eu cred ca aia is oameni pragmatici si stiu la ce renunta ca sa aiba o intretinere mai ieftina bla bla. Si prin urmare nu mai pun la suflet ca plasticu de Logan nu e ca cel de pe golf, sau ca nu e la fel de stabila ca un golf etc (zic si eu.. ). Desi cel mai probabil oameni cu masini mai vechi isi iau logan (un g3 sa zicem) sau oameni la inceput de cariera (iarasi imi dau cu presupusul )