Motorul in 6 timpi

 domnul_ionescu, on 10th September 2009, 12:23, said:

Ce intelegi tu prin ciclu combinat?
In energetica, ciclu combinat inseamna turbina cu gaze>generator electric>cazan recuperator>turbina cu abur sau statie de distilare. Ciclu simplu inseamna turbina cu gaz>generator electric. Cresterea de randament apare deci ca o consecinta a faptului ca folosesti gazele arse (deja fierbinti) din evacuarea turbinei cu gaz (temperaturile acolo sunt pe la 550C) ca sa produci niste abur (eventual cu un surplus de caldura de la niste arzatoare auxiliare), dar nu din injectia apei in ciclul de ardere. Asta se face numai pentru reducerea continutului de monoxid de azot din gazele arse (chiar asa ii si spune sistemului, NOX water injection).
Asa cum ziceam mai demult, se injecteaza apa in motorina (raportul este de aprox 1/10, apa combustibil la sarcina maxima), emulsia este arsa in camera de combustie a turbinei. Care este placata cu ceramica speciala, fixata pe niste suporti din aliaje cu nume fistichiu, pentru ca temperatura in camera de ardere se duce pe undeva pe la 1000C.
Vazand cifrele astea, cred ca putem deduce ca metoda nu s-a implementat din cauza materialelor speciale necesare si a castigurilor reduse. Si mai e o chestie, nu stiu cat de aplicabila e chestia la motoarele cu ardere interna la care arderea nu este un proces continuu, ca in turbinele cu gaz.