Centrale VAILLANT, VUW, VCW..

 aurelbanu, on 28 februarie 2016 - 07:58, said:

http://centrala.info...-inchis-boiler/

 florin71_skoda, on 29 februarie 2016 - 14:13, said:

Salut,eu am luat unul de 12L/6bari(cel al centralei are 10L) sa zic pentru aprox.130-140L de apa,sper sa faca fata la apa din instalatie,(fara cel al centralei,ca si asa se duce perna de aer din el si devine practic nefolositor).
Are vreo importanta acei bari de la vasul de expansiune cel extern?,adica ca e de 3 bari,de 6 bari,de 8 bari.
Multumesc.

Edited by florin71_skoda, 29 February 2016 - 17:05.

Cam mic de 12 litri. Era bine daca-l luai pe cel de 18 litri.

- Dupa calcule dinastea facute pe genunchi, pentru 140 litri de apa trebuia unul de 14 litri (se taie ultimul zero de la 140 litri)
- Dupa calcule mai elaborate, gen cum sunt alea din link-ul postat mai sus de Octavianlaz, ar trebui unul de 16,12 litri.

In cazul tau bari aia nu sunt importanti. Oricum, vas cu PM sub 4 bar nu gasesti. Ori instalatia ta nu ajunge niciodata la 4 bar ca ai supapa de siguranta de 3 bar.
- Daca pe vas scrie ca are PM=4bar, inseamna ca asta este presiunea maxima la care rezista el in functionare.
- Daca este tinut muta vreme la peste 4 bar, crapa pur si simplu "tabla". Practic se desface la mijloc, acolo unde este ambutisata tabla si-l poti arunca.
- Daca are PM=4bar, inseamna ca a fost testat la 6bar timp de 10 minute si nu sa spart. Asa ca accidental poate accepta si peste 4 bar.
- Fireste, datele alea sunt teoretice. Sunt aproximative.

Edited by florin71_skoda, 29 February 2016 - 17:19.

Buna ziua !
Am de doi ani si ceva o centrala termica 24kw vaillant turbotec pro vuw ro 242-3 -3 si au inceput deja problemele.
Imi apare permanent eroarea F.75 si nu o pot folosi nici la incalzire si nici la apa menajera. Am observat ca daca cresc presiunea cu robinetul de umplere (pe display imi apare o presiune  mai mare de 2 Bari, chiar pana pe la 2.5 Bari), centrala porneste si chiar functioneaza normal dar pentru scurt timp (maxim 4-5 ore) dupa care din nou apare eroarea F.75. Sunt nevoit sa scot apa din instalatia de incalzire (am un robinet de golire pe retur) si apoi reincarc (cu presiune intre 1.5 si 2 Bari) , dau reset / sau oprire si restart si o ia din nou pentru o perioada asemanatoare de cateva ore, ... din nou F.75 ... apoi iar trebuie sa cresc presiunea cu robinetul de umplere... si ciclul se repeta. Am chemat mesterul care imi spune ca robinetul de umplere trebuie schimbat ???!!! ... habar n-am de ce nu l-a schimbat ca nu-i o avere, dar nici n-a mai venit dupa ce l-am sunat la telefon ... n-am mester... ma poate ajuta cineva cu un sfat ?... cu mii de multumiri anticipate.

Senzor de presiune defect sau pompa de circulatie cu probleme la pornire, dar cel mai probabil, dupa explicatiile date de tine ai senzorul de presiune defct. Ca sa verifici, goleste complet centrala si vezi ce presiune indica pe display cu presiunea zero. Daca fara sa ai apa in centrala iti indica totusi o valoare, atunci sigur e defect senzorul de presiune.

Salutare!
Am o centrala Vaillant VUW 242/2-3 . A functionat perfect din 2003 pana acum doua zile cand s-a oprit. Nu mai avea  aprins nici un led.  Am scos-o din priza, am desfacut panoul de comanda si am vazut ca pe placa de baza sunt doua sigurante. Le-am verificat si una din ele, cea de 2 amperi  era arsa(parea topita in interior!). Am inlocuit-o, am bagat stecherul in priza si am pornit-o. S-a aprins ledul de functionare. Am dat drumul la apa calda sa o probez. A pornit cateva secunde si s-a ars din nou. Am schimbat iar siguranta si am pornit centrala din nou dar acum doar  pe incalzire in calorifere. De data asta siguranta a bubuit(s-a spart) si mi-a sarit si siguranta dela panoul electric. Am schimbat iar siguranta, am resetat siguranta de la panou si... am verificat pompa si se invarte foarte usor. Am verificat toti conectorii electrici si i-am curatat. Nu i-am mai dat drumul la centrala pentru ca nu stiu ce are. Teoretic (si practic ) are un scurt dar nu stiu unde.  Ce poate fi?

Testeaza pentru inceput pompa si ventilatorul vezi daca functioneza cu alimentare de "afara" fara sa-ti sara siguranta din tablou.

Le-am testat. Functioneaza.

Ai un multimetru sa verifici transformatorul de alimentare - daca nu ma insel e in dreapta, in carcasa panoului, si e conectat pe placa cu o mufa cu 4 fire.

Am scos placa si m-am uitat mai atent la fiecare componenta. Sunt 2 relee paralele cu o fata de plastic transparenta. Sunt putin innegrite in interior. Maine o sa vina un mester sa vada.
Multumesc de sfaturi!  

Daca sare siguranta de 2 A (amperi) atunci ai o problema la consumatorii de 220V: pompa, ventilator, bobina principala vana de gaz, transformator alimentare placa electronica si eventual cablu legatura termostat ambient (poate face scurt la o teava sau chiar la sasiul centralei in vreun loc) care este conectat la faza sau la nul in functie de poztia stecherului in priza. O proba simpla se poate face prin eliminarea pe rand a consumatorilor prin scoaterea mufelor specifice din placa electronica. Trebuie o rezerva de cateva sigurante la inceprea testului.

 servoman, on 06 martie 2016 - 20:39, said:

Sasiul centralei conectat la faza sau nul si nu permanent la impamantare?

Edited by trandafirdoru, 07 March 2016 - 00:05.

 servoman, on 06 martie 2016 - 20:39, said:

Multumesc pentru raspuns!
O sa vina un profesionist sa ii dea de cap

 trandafirdoru, on 07 martie 2016 - 00:04, said:

era vorba de cablul de la termostat care ar fi putut sa fie cu izolatia deteriorata si sa faca scurt la sasiul centralei.

A venit mesterul!
Acum merge centrala!!! Nu i-a facut nimic special.
A pornit pur si simplu fara sa mai sara vreo siguranta.
Ultimul lucru facut de mine a fost cand am verificat toti conectorii electrici si i-am curatat. Apoi nu am mai probat-o.
Probabil ca a fost vreun contact imperfect.
Sau s-a speriat de mester!

Orice minune tine trei zile!
La mine a tinut doua! Tocmai a bubuit(da, din nou) siguranta de 2 Amperi.

Ai zis ceva de doua relee paralele pe placa, cu contactii afumati. Probabil sunt de la pompa si ventilator. Urmareste traseul pe placa si vezi la ce mufe se duc. Verifica cablajul de la mufa/e si pana la pompa si ventilator (daca acolo merg)  sa nu dea la masa si schimba releele.

E clar ca ceva da la masa, asa cum au zis servoman si dicdobre. Daca zici ca ai verificat contactele (si eventual cablurile) poate cand se incalzeste motorul (pompei sau a ventilatorului), da la masa o infasurare ceva..