furt la pompa ?

Am primit pe mail urmatoarea chestie . Credeti ca e adevarat ca sintem furati la pompa ?>> ATENTIE LA REZERVOARE!
>>
>> Un roman a bagat 63 de litri de benzina in rezervorul
>> unui Logan. In conditiile in care in fisa tehnica a
>> masinii scrie ca rezervorul are o capacitate de 50 de
>> litri, iar lichidele sunt cam incompresibile, trebuie
>> sa fii maestrul Iosefini ca sa reusesti o asemenea
>> performanta demna de premiul Nobel. Asta a fost cea
>> mai haioasa stire aparuta vineri in presa, iar primul
>> lucru pe care am fost tentat sa-l cred a fost ca omul
>> avea rezervorul spart, asa ca, daca-si punea in cap sa
>> intre in Cartea Recordurilor, baga lejer si 200 de
>> litri (bineinteles, daca intre timp nu-si arunca
>> cineva tigara spre masina lui).
>> O varianta ceva mai plauzibila ar fi, insa, ca omul a
>> alimentat de la una dintre cele doua pompe laterale.
>> Avand un aflux de clienti mult mai mare decat pompele
>> din mijloc, acestea sunt, de regula, pompele pe care
>> benzinarii le masluiesc. Mizand, in principal, pe
>> faptul ca romanii nu au, de cele mai multe ori, bani
>> pentru un plin. Ce surprinde, in cazul de fata, e doar
>> procentul mitocanesc al furtisagului: la 50 de litri,
>> l-au furat cu vreo 450.000 de lei. Probabil ca nici eu
>> nu mi-as fi dat seama prea curand ca sunt furat
>> sistematic la pompele din Bucuresti daca, in vara
>> asta, nu mi-as fi facut un plin la o benzinarie din
>> Constanta. In timp ce ma duceam inauntru, i-am spus
>> baiatului de la pompa sa-mi bage benzina de un milion.
>> La casa, femeia imi cere 930.000. Platesc si ma duc
>> afara, sa-i fac scandal baiatului. "Pai, nu ti-am zis
>> sa-mi bagi de un milion?" Baiatul se uita la
>> prapaditul meu de Tico si da din cap: "Am facut un
>> plin, domnu'. Atata a incaput".
>> Ei bine, la Bucuresti mi-a incaput lejer si de un
>> milion doua sute. Al dracu' dom' Mitica!
>>

depinde si cata benzina aveai in rezervor cand erai in constanta si cata mai aveai cand erai in buc...
eu nu exclud posibilitatea da a fi "ciupiti" sistematic, dar imi imaginez ca nu sunt difernete prea mari... adev e ca nu prea ai cum sa iti dai seama daca ai fost pacalit sau nu, decat daca te apuci sa umpli o canistra a carei cantitate o cunosti cu precizie (10l , 20L, etc) si in felul asta sa iti dai seama... ar fi interesant , dar nu cred ca are nimeni chef sa se apuce sa faca un astfel de test (sa alergi cu canistra de la o benzinarie la alta si sa vezi care sunt cei corecti si cei "mai putin corecti"...) mai ales ca numai o verificare oficiala ar fi utila cu adevarat.

eu cred ca e un hoax..

1. Rezervorul unei masini e de fapt mai mare decat scrie in cartea tehnica.
2. Notiunea de "plin" e relativa.

Sa dau un exemplu : acum vreo doua luni m-am gandit sa trag o fuga pana la Bran. Ma opresc la benzinarie si ii zic flacaului de la pompa sa-mi faca plinul. El :"Va fac plinul normal sau pana la buza?" .
Ma rog, i-am zis sa bage "pana la buza". Rezultatul -> a frecat pompa aia vreo 5 minute si pana la urma a reusit sa bage 38 de litri, iar eu mai aveam cam 4l in rezervor, ca tocmai se aprinsese indicatorul. In total aprox 42 litri, iar rezervorul in carte are 35. La Bran am ajuns cu acul la full, nu se miscase nici un mm, si de plinul ala am mers mult mai mult ca de obicei, asa ca n-a fost nici o furaciune.

eu am avut o pb., prin Drobeta Turnu Severin, cand un individ a reusit sa bage in matizul cu care eram aprox 47 litri, dupa pompa lui (peco Rompetrol cred) .adica indicatorul de benzina era cam la jumatate, apreciez cam 15 L, iar omul a mai bagat inca 32 L !!!! cum naiba?, cand rezervorul are 35. (imi reiese un consum de aprox 14% !!, de unde pana atunci nu depasise de 5%..si nici dupa nu a depasit, drum de exterior mai mult).

cert este ca individul, atunci cand baga benzina, tot apasa in dreptul pompei (la intrarea in rezervor) un buton de la un fel de telecomanda; l-am intrebat ce face acolo si mi-a zis ceva de genul ca pompa se mai blocheaza uneori si cu ala o deblocheaza.. curios este ca nici la casa nu am primit bonul, adica a incasat banii, dar cand sa scoata bonul imi zice ca s-a blocat imprimanta de chitante, s-a apucat sa o desfaca...nu am mai pierdut timpul.. mi-am dat seama mai tarziu de afacere, am facut si reclamatie ...am primit o scrisoare dupa cateva saptamani  (de la opc) ca e totul ok, pompa merge bine...
asa ca: ori matizul a cosumat la un moment dat 14% (drum de exterior, nu bucuresti ) si apoi si-a dilatat rezervorul lacom, ori am luat teapa (as merge pe varianta a doua)

probabil ca pompa mergea ff bine, dar cu aceea telecomanda omul mai plusa ceva pe ea, fara a baga benzina efectiv

pripici, on May 11 2006, 14:13, said:

Lichidele sunt incompresibile, dar de dilatat tot se dilata   . Asa ca luati benzina pe racoare.

Treaba cu rezervorul este pana la un anumit punct adevarata...
eu cu manutza mea am bagat benzina in rezervor pana a ajuns la gura busonului, in felul asta reusind sa mai strecor inca vreo 15l. Dar repet.. a fost cu mana mea.. si la OMV. Eu doar la OMV alimentez. Macar acolo stiu ca mi-o fac cu mana mea. Oricum.. pentru o suta sau doua de lei in minus la litru si o calitate oarecum indoielnica a benzilei si calitatii serviciilor, mai bine mergeti la o benzinarie mai de soi, nu la orice splunca

in mod sistematic atunci cand plec la un drum mai lung "plin-ul" pe care-l fac loganului de serviciu umple rezervorul pina la peste 60 l - dupa aprecierea mea incap cam 65 de litri in rezervor pina la momentul in care pompa sare atat de des incat ma plictisesc sa mai incerc. recordul cred ca a fost atunci cand am alimentat 62 sau 63 de litri (e drept ca se aprinsese becul de pompa de ceva km). ideea este ca la fel de sistematic toti acesti litri se regasesc in indicatia bord-computerului.

de exemplu, la un drum de bucuresti-tulcea (~280 km) cu un consum mediu de 6.7-6.9 consum in jur de 20 de litri si rezervorul inca indica full la destinatie. prima linie dispare de regula dupa minim 22 de litri consumati.

Edited by suri, 12 May 2006 - 13:30.

Parise, on May 12 2006, 11:23, said:

Sincer să fiu n-am mai văzut motorinărie care să fie speluncă. Până și cele dubioase au trecut la franciză.

eu am ramas de doua ori fara benzina si de doua ori am bagat benzina in sticle de 2 litri si de amandoua ori am umplut sticla si scria 1.92 (aprox). Va sa zica prigat si cola ne trag pe sfoara.

Edited by shumilica, 12 May 2006 - 13:47.

Clar!  
Dar macar cola e mai ieftina ca benzina  

Johnnywal, on May 12 2006, 22:59, said:

Ce ieftina domle' , eu ma enervez de fiecare daca cand ma gandesc ca pentru 1l de benzina, muncesc niste utilaje de extractie si personal pentru ele,transport din colturile lumii, rafinaria cu personal, acciza pusa de stat , foarte mare de 70%, benzinaria cu personal si ajunge 34.000/l ,
..iar astia cu Cola la niste apa invartita intr-un praf costa la fel

Referitor la plin. Eu nu fac plinul decat de la statii serioase, nu franchize dubioase la benzinarii de dupa colt.
Rezervorul e de 50 de litri , dar bag in mod curent in jur de 54l. Si i-am verificat pe astia de la Petrom cat vede sonda computerului inainte, si dupa consum si a rezultat 0litri furturi.
Apoi rezervoarele sunt facute de oameni si scopul lor este de a garanta cat scrie in fisa tehnica. De aceea se prefera sa le faca mai mari la capacitate cu +5%.

Cel mai bine pentru necredinciosi, sa ia un bidon de 5 litri (sau mai multi l)si sa-l umple cu benzina/motorina . Atunci vezi exact daca fura, sau ai tu vreo forma de inceput de paranoia

Eu nu cred ca vreun Rompetrol sau Petrom sau OMV se preteaza la cei 300 ml  de care suneti voi ca vi s-au furat. Ganditi-va ce impact ar avea asta pentru imaginea companiei. Chiar daca fura de la mii de masini, tot nu merita riscul. Nu alimentati de la pompe bomba si nu o sa aveti probleme. Ideea este ca intr-adevar in rezervor mai incap 8-10 litri peste ce spune producatorul dar asta pt ca bagati benzina in rezervorul suplimentar (are cam 7 litri de obicei) unde se duc vaporii din rezervor. Riscati insa sa nu va mai porneasca masina pt ca vara nu are unde sa se evaceze acei vapori-nu-i asa ca multi nici nu stiati ca exista asa ceva? Ei bine, asa se intampla multora cand umplu rezervorul ochi. Nu va recomand. Eu am luat de cateva ori motorinade la pompe cu canistra si a iesit la fix. asa ca eu cred ca multi dintre voi sunteti paranoici :

Capacitatea din cartea tehnica este capacitatea strict a rezervorului. Nu iau in considerare cotul pina la buson. Oricine alimenteaza cind e (aproape) pe gol are "surpriza" sa constate ca alimenteaza mai mult decit capacitatea rezervorului.

Nu e nimic imoral sa alimentati singur masina... Cred ca multi merg la statiile NO NAME  ca sa ii alimenteza "un baiat" si sa nu puna ei mina pe pistolul de alimentare... Pompele statiilor de firma sint verificate strict metrologic, cind vezi unele pompe antice de la unele statii NO NAME, te apuca groaza. Plus ca unde credeti ca merg combustibili furati din conductele (de pe cimpuri)? Combustibili care sint in stare bruta, fara aditivi...

Si referitor la furtul la pompa... Intr-o revista era un sfat, cum sa cumperi mai multa benzina (motorina) pt aceeasi bani. Cum se contorizeaza volumul si nu greutatea, ei recomandau sa alimentezi dimineata, cind combustibilul este rece (in rezervorul lor) si deci nu e dilatat...

Edited by H725, 25 June 2006 - 12:34.

Pentru cine nu a aflat inca, feriti-va de benzinaria particulara de pe Horei in Bucuresti. La intersectia cu fostul Dimitrov, acum Ferdinand, cred.

Johnnywal, on May 12 2006, 11:21, said:

cum Doamne iatra-ma, sa se dilate lichidele???
la temp ridicata lichidele se evapora nu se dilata

yo am facut plinu azi. am plecat de acasa cu 2 liniute, dupa curt timp a mai ramas una... pana am ajuns la pompa... am pus pe automat si incepe: 25L...30L...35L... mamaaaaa nu se mai oprea 40L... incepeam sa fac spume, am zis ca e rezervorul spart. unde intra atata benzina? in final se opreste la 43L sugativa mea.

cand am cumparat masina si avea becul rosu aprins, am facut plinu si au intrat 51L + ce mai avea => intra 55L in rezervorul loganului?

A mea scrie 60l in carte 60 intra. Cel mai mult am reusit sa bag 58l, de a dat si pe afara.
Chiar ma asteptam sa mai am doar vreo 2-3l in rezervor pentru ca nici nu imi mai arata cati km pot sa parcurg cu benzina din rezervor.
Oricum cea mai tare faza a fost cu o cucoana care avea o Skoda Octavia 2 cumparata nou nouta, eram undeva la MOLul de la Unirii, si se certa in disperare cu angajatii ca e inadmisibil ca sa ii intre 55 l in masina atata timp cat are rezervor de 45l. Nu avea talon la masina avea doar autorizatia proviziorie, si nu vroia sa inteleaga de nici o culoare ca masina nu are cum sa aiba 45l rezervorul. Nu stiu cum a ramas pana la urma, ca am plecat razand de acolo, dar nu inainte de a-i spune ca majoritatea masinilor din clasa aia cam au 60l rezervorul.
Deci se poate si invers

yo_2fast4u, on Jun 25 2006, 16:07, said:

asculta la ai batrani: se dilata!era metoda preferata a transportatorilor de carburant pe vremuri.iesea cu cisterna de la rafinarie,apoi o lasa cateva ore in soare.ajungea la statie ala venea cu un fel de metru,o tija,baga in cisterna si normal ca fiind dilatata motorina arata mai mult.lasa la statie cat scria in acte ca trebuie sa lase si cu restul....de aici te las pe tine sa gandesti!