Achizitie masina in jur de 26000 eur

Contează și cum te simți tu in mașina și cum îți place design ul mașinii pe lângă specificații și preț.

Eu la banii ăștia am ales acum vreun an jumate un Nissan Qashqai, am cu el aproape 20k , nici o problemă.

Cu consumul depinde cum mergi, eu in afara orașului merg cam la 130 km/h câteodată și peste daca permite drumul(îmi place masina accelerează repede) și scoate cam 8-9 % daca o las mai ușor cu turații în jur de 2000 scoate între 6 și 7. Cel mai puțin am scos 5.2 in afara, mers încet la consum pe drum pe alocuri în pantă.

În oraș ia cam 9 - 10 la ore de vârf.

Când faci achiziția încearcă să gândești obiectiv strict nevoilor tale. Dealerii și fanii vor incerca sa te influențeze in alegere.

Părerea mea nu îți lua modele care nu vor mai fi continuate gen Kadjar, Ford EcoSport dau așa ceva.

Din ce ți am citit postul eu cred că un Vitara sau Duster ti s ar potrivi.

Si dacă tot am scris, uitasem sa zic ceva eu știu Opel Insigna că fiind o mașină super stricăcioasă, n as lua ever.

Pt spațiu mare
Opel Grandland, sunt suficiente pe autovit noi și bine dotate în buget. Au ca plus spațiul mare și garda la sol ok.

Ford Kuga, in partea de sus a bugetului întra și phev. Nu e o alegere rea, doar e ușor mai mica vs Grandland la interior.

Honda HR-V, e o alegere interesanta, erau vreo 2 pe autovit

Skoda Karoq / Seat Ateca - is aceasi mașina pe dedesubt, erau suficiente în buget fie noi, fie cu putini km dar mai dotate or ieftine cu 1.5 150cp și cutie automata dsg.

Jeep compas e o alegere interesanta, asta apare cu 4*4 la descriere jos https://www.autovit....s-ID7Hjeui.html

Kia Sportage/Hyundai Tucson, aceasi mașina, difera perioada de garanție și design-ul.

Altfel, doar pe la skoda am mai văzut sa aibă în continuare o garda la sol mai normala (Aka 14-15cm) vs majoritatea mașinilor noi ce au acuma în jurul a 12-13 cm. La skoda ar trebui sa mai existe în continuare pachetul drumuri grele și poate mai are și suspensia înălțată. O Octavia e interesanta. Scout întra doar second.

Asta e cam singurul motiv pt care am dat suvuri. Mașinile anilor 1990-2000 cum e și astra G avea în medie garda la sol de 14-15 cm și dimensiuni mai mici dar interior măricel. De vreo 10 ani, mașinile sunt tot mai joase (pt economie combustibil) și mai lungi/late (siguranță) dar fără beneficii la spațiu serioase. Garda la sol e cu 2-3cm mai mica. Pe de alta parte Suv-urile uzuale au o garda în jurul a 17-18cm, dar cu unghiuri bune, ce ajuta. Puține suvuri au păstrat garda la sol de 20+ ce e utila pe drumuri neamenajate mai grele.

Suzuki e într-o liga mai jos va toate cele de mai sus. Dpmdv mașina aia, precum și Duster nu merita mai mult de 20-22k ultra mega dotate.

Editat de t-balt, 19 ianuarie 2024 - 23:29.

MiG29, on 19 ianuarie 2024 - 09:11, said:

mirel3003, on 19 ianuarie 2024 - 09:52, said:

Am avut Octavia 2, cand am vrut sa o schimb, prima optiune a fost Octavia 4 ... asa ca am citit de m-au gasit dracii.
Nu am zis ca TOATE au problema asta, e evident ca nu o pot avea toate.
Insa e una din problemele de care e bine sa se tina cont, cand se aude de ea, pentru ca e d-aia de genul "boala din fabrica".
Daca au rezolvat-o total sau nu, nu mai stiu, ca nu m-a mai interesat subiectul.

Editat de shymano, 20 ianuarie 2024 - 00:26.

bogdan_o, on 19 ianuarie 2024 - 16:31, said:

Confirm. Avem si noi un S Cross si un baietel de doi ani jumate. Asta vara am fost in Tatra in Slovacia si a incaput totul in el. Pe de alta parte, la 4,3m lungime e o masina suficient de compacta pentru a fi folosita zilnic in oras, unde parcarea unei masini mai lungi poate fi uneori dificila.

Editat de Wotan, 20 ianuarie 2024 - 10:33.

Moinesti72, on 19 ianuarie 2024 - 14:09, said:

Consumuri reale sunt pe sprintmonitor. Korando consumă mult la puterea pe care o are. Este mai confortabila și are materiale mai bune la interior, nimic de zis.
Comparativ cu motorizarea de pe Duster, Qashqai si Kadjar consumă minimum 2 l in plus.
Referitor la Duster, mitul cu 3 stele la Ncap a fost determinat la vremea aceea că nu avea implementate toate sistemele electronice de protectie,nu erau obligatorii, iar Renault facea economie.
Intre timp au devenit obligatorii si le gasim si pe Duster, dar masina nu a fost retestata Ncap.
Daca ar fi retestată ar avea cu siguranta minimum 4 stele.
P.S. Nu detin Duster, ci Qashqai.

Apropo de Honda HR-V, m-am urcat la reprezentanta intr-unul si am ramas socat de cat de spatios este la cat de compacta e masina.
Adica e in gama de 4,35m lungime cred, iar eu care am 1,89cm inaltime, am dat scaunul de la sofer la maxim in spate apoi m-am urcat pe scaunul pasager in spate si nici vorba sa ating cu genunchii scaunul soferului (in pozitia maxim in spate). Si portbagajul e decent zic. E o optiune buna dar nu stiu daca de nou se poate cumpara la 26000.

Hyundai Tucson/Kia Sportage la ce preturi se gasesc in configuratia cu cutie automata, noi?
Renault Austral? Imi place cum arata, nu stiu pe unde-i ca pret si cat de fiabila este..

Nu stiu de ce imi tot vin reclame pe fb de la dealerii de maxini care toate-s cu "pret rabla, avantaj rabla, etc". Nu exista rabla din cate stiu si oricum 95% din cumparatori nu au cum sa acceseze asa ceva. Toti dealerii isi fac reclame cu preturi "rabla" iar alea la care pot cumpara oamenii, cele de lista, sunt mult mai mari ca presupun discount-ul ala imposibil de bifat la momentul asta. Cine cumpara masini la acest moment, nu pricep cum abordeaza problema, doar daca e obligat de situatie si da in plus.

Oricum, la reclame cel putin, au ajuns preturile la masini incredibil de mari, nu stiu ce se intampla, poate nu m-a mai interesat subiectul. Passat 40000 euro? Tiguan 40000euro? wtf..

Editat de Cris007, 20 ianuarie 2024 - 17:31.

La masina mea de formalitatile cu rabla s-a ocupat dealerul. Si am avut 3.000 euro reducere.

Ravanelly, on 19 ianuarie 2024 - 01:01, said:

Hyundai consuma de rupe, nu te sfatuiesc. Cutia ai grija sa fie automata, nu robotizata, ca se defecteaza repede

Este asa:
https://www.autovit....e-ID7Hj72O.html

Iar noua se poate și la
https://www.autovit....v-ID7H7vgm.html

Asta e o oferta interesanta
https://www.autovit....e-ID7HiEe5.html și pneuri+ jante iarna, și bare acoperiș + motorul de 180. Pe la 26k is cele cu 150cp.

Iar asa ceva e cu de toate și PHEV cu 4x4.
https://www.autovit....e-ID7HiGkw.html


De la Ford asta e o oferta foarte ok:
https://www.autovit....m-ID7Hjkjj.html promoție pana pe 31.01, mai multe pe stoc. Iar pt 1500e extra ai și 4x4
https://www.autovit....m-ID7Hj9yk.html

Dacă full hibrid și cutie automata nu e must, atunci asta e foarte bine dotata
https://www.autovit....a-ID7Hifhh.html


Un break cinstit
https://www.autovit....e-ID7HiE79.html

https://www.autovit....e-ID7HiQ6m.html

https://www.autovit....d-ID7H9ExC.html

Asta ar fi o alegere foarte pragmatica
https://www.autovit....e-ID7HaVJT.html 21.500, break, dotat ok 10.000 km

https://www.autovit....e-ID7Hj3CV.html

https://www.autovit....e-ID7Hfrcp.html

https://www.autovit....n-ID7Hg1aD.html

https://www.autovit....e-ID7HjiG2.html

Cam astea ar fi opțiunile mele

 TurismRO, on 20 ianuarie 2024 - 14:55, said:

Qashqai este mai de calitate masina decat Duster. Inclusiv 4x4 este mai performant.
Nu le poti compara.
As recomanda motorul 1,6 dci de pe Qashqai.

Kuga este la pret bun acum.
Motor 2.5L, automată, hibrid, poate ai noroc si de AWD.
Apare facelift curând.

O masina normala de familie este Octavia. Mai mult, poti sa-i mai pui si suspensie pentru "drumuri grele" si poti sa mergi liniatit si cu cortul le unde ai mers pana acum cu astra.