UE a stabilit durata de viață minima a unui vehicul. Câți ani trebuie să reziste o mașină nouă

UE a stabilit durata de viață a unui vehicul. Câți ani trebuie să reziste MINIM o mașină nouă.
Conform Consiliului European, durata de viață pentru autoturisme și vehicule de marfă (dube) noi este de:

10 ani de la data fabricației
200.000 de kilometri de la prima înmatriculare.

Pentru hibride și electrice, durata de viață trebuie sa fie :

-până la 5 ani de utilizare sau 100.000 de kilometri pentru autoturisme, iar capacitatea bateriei nu trebuie să scadă sub 80%
-până la 8 ani sau o utilizare de 160.000 de kilometri pentru autoturisme, iar capacitatea bateriei nu trebuie să scadă sub 72%
-până la 5 ani de utilizare sau 100.000 de kilometri pentru camionete, iar capacitatea bateriei nu trebuie să fie mai mică de 75%
până la 8 ani sau o utilizare de 160.000 de kilometri pentru camionete, iar capacitatea bateriei nu trebuie să scadă sub 67%.

Acordul prevede și instituirea unui pașaport de mediu pentru vehicule. Acesta va conține informații privind performanța de mediu la momentul înmatriculării.

Astfel, pașaportul mașinii va conține:

-limitele emisiilor de poluanți
emisiile de CO2
-consumul de combustibil și de energie electrică
-autonomia electrică
-durabilitatea bateriei.
https://www.promotor...zmgkbAq_VdCZQvg

Edited by calinkgb, 24 December 2023 - 00:25.

ar face mai bine ca sa oblige germania sa inregistreze kilometrii la fiecare ITP, dar asta nu se va aplica degraba.

 arfidx2, on 22 decembrie 2023 - 16:47, said:

dezvolta, pls. ti s-a urat sa traiesti intr-unul dintre cele mai selecte cluburi de tari din lume?

Cam toti OEM mari au requirementuri de la furnizori cu garantie de 10ani pentru componentele importante din autoturismele lor.

In practica asa e si acum. Nu a venit UE cu ceva deosebit.

Frumos. Cineva a stabilit că o tinichea de 40.000 Euro trebuie oarecum înlocuită în 5 ani, ca să fie bine pentru producători şi finanţatorii lor din spate.

Pentru maşina omului nou trebuie alocaţi 666Euro pe lună.

Eu tot o zic de ceva vreme- vor neapărat să îi alerge oamenii cu levieru'.

Mi se pare cam putin 10 ani. Nu ar trebui sa se incurajeze folosirea cat mai indelungata a unui vehicul, pentru a nu consuma resurse?
Ma uitam la programul rabla si dupa 8 ani o masina deja e considerata "rabla", what the heck?!?
Adica se doreste sa schimbi telefonul cat mai rar(o data la 5 ani, ca tot se pune presiune pe producatorii de telefoane sa ofere suport software cat mai lung), dar masina o schimbi la 10 ani?
LE: Stiu ca e durata minima. Mi se parea mai ok ca durata minima sa fie 15 ani sau 300.000 km.

Edited by lex2010, 22 December 2023 - 17:02.

 terratec, on 22 decembrie 2023 - 16:54, said:

Aia e limita minima, nu maxima

Cu alte cuvinte, trebuie sa rexiste minim x ani.

Ma rog, nici autorul articolului n-a facut vreun efort sa modifice dupa ce a tradus cu google translate stirea originala.

Edited by george_alexandru, 22 December 2023 - 17:02.

La clasice e 8 ani.

 arfidx2, on 22 decembrie 2023 - 16:47, said:

Dacă nu-ți plac produsele și regulile UE,  te poti satisface cu cele din China.

 lex2010, on 22 decembrie 2023 - 16:57, said:

Nu. Totul e de unica folosinta.
Cumperi, folosesti, arunci. E un ciclu care trebuie sa fie cat mai scurt. Banii trebuie sa circule, iar PIB-urile sa creasca de la an, la an.

Interesant va fi când vor începe a înlocui în masă acumulatorii mașinilor electrice îmbătrânite, sau, stai puțin, oare nu se pot pune pedale?

 dennis_2005, on 22 decembrie 2023 - 16:44, said:

Durata de viata a bateriilor (care se pot inlocui, nu?), ai uitat sa copiezi totul. Chiar si textul Promotor e neclar: pentru bateriile autoturismelor se impun 5 ani/100 K km/ >80% sau 8 ani/160 k km/>72%? Ori ambele? In 3 ani de exploatare capacitatea maxim disponibila scade doar cu 8%? Cred ca nu le-a tradus bine Google.

Edited by __Dan__, 22 December 2023 - 17:08.

Cam putin.

Daca acum 20 de ani se fabricau autoturisme care ajungeau lejer la 500.000 de km, e stupid sa relaxezi cerințele pt cele actuale, tehnologia a evoluat.

Vrem ecologie ?  
Pai amprenta de carbon pt producerea unui autovehicul nou e enorma, hai sa l facem sa țină 20 de ani!

La electrice n au ce face, toată lumea așteaptă acumulatorul minune, asta e.

 terratec, on 22 decembrie 2023 - 16:54, said:

tu mai tot timpul intelegi cam pe dos. de exemplu:
“ -până la 5 ani de utilizare sau 100.000 de kilometri pentru autoturisme, iar capacitatea bateriei nu trebuie să scadă sub 80%”

asta inseamna ca acumulatorii aia trebuie sa nu scada sub acea capacitate, ca masina sa mai poata fi folosita inca o perioada buna, tu probabil intelegi ca ei au spus ca la 5 ani trebuie sa se rupa in doua ca tu sa mergi sa-ti cumperi masina noua.

A uitat și sa spună că aia se refera la durata de viata MINIMA. E chiar în primul paragraf articolului din link.

Însă deh pe noi ne-au furat arbitrii la testele PISA și sunt oameni rai aia care ne fac analfabeți funcționali. Interese mari.

Edited by KiloW, 22 December 2023 - 17:15.

 pasilla, on 22 decembrie 2023 - 17:05, said:

altul…

 KiloW, on 22 decembrie 2023 - 17:10, said:

Pai, minima. Doar nu se gandea cineva la maxima.

Inițiatorul și încă vreo doi olimpici fix la aia maxima se gândeau.

Ca vine UE și le eutanasiaza cazanul in curte când împlinește 10 ani sau a trecut odometrul peste 199999.9 km

Edited by KiloW, 22 December 2023 - 17:17.