Sign In
Create Account
Back to top
 |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
Dacia Duster 2024
3 votes
Last Updated: Apr 27 2024 17:13, Started by
max_01
, Nov 29 2023 12:02
·
32
32
#1
Posted 29 November 2023 - 12:02
|
Dacia Duster 2024 a debutat oficial. Toate detaliile despre cea de-a treia generație a SUV-ului, în link-ul de mai jos - https://tinyurl.com/bdhzaa37
|
#2
Posted 29 November 2023 - 12:19
#4
Posted 29 November 2023 - 12:28
|
Intradevar, sigla nu are nicio treaba. In schimb masina chiar arata bine. Sunt sigur ca se vor vinde bine
|
#5
Posted 29 November 2023 - 12:28
|
tot tamburi are pe spate? Si cu ce te ajuta daca are discuri? Edited by Namidee, 29 November 2023 - 12:30. |
#6
Posted 29 November 2023 - 12:30
|
tot tamburi are pe spate? se pare ca nu , comentariu luat de aici @r00t22 29 minutes ago Prima dacie cu discuri pe spate. Felicitari!!! [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/lxqtBZHFR7Y?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] |
#8
Posted 29 November 2023 - 12:39
|
Pare a avea o singură posibilitatea de transmisie automată, cea multimodală combinată cu motorizarea full hybrid, care e un dezastru în implementarea de pe renaultul arkana.
Versiunile cu motorizare mai slabă au tamburi pe spate. |
#10
Posted 29 November 2023 - 12:41
|
E frumusica, manca-o-ar tata! sigur o sa se vanda-n draci in Europa. Si are 4x4 mild hybrid
 Iar pe 4x2 avem motor full hybrid. Si o sa dispara si balivernele alea legate de o SiNGurA sTEA NcAP molfaite de toti gugustiucii. Noul Duster are grija si de pietoni si biciclisti.. Quote
Sistemul de frânare automată de urgență, este superior față de cel de pe Sandero, având capacitatea de a detecta și pietoni și bicicliști, nu doar mașini. De asemenea, sistemul poate detecta semnele de limitare a vitezei, cu alertarea șoferului la depășirea vitezei legale. Tot o noutate este și sistemul de asistență la menținerea benzii, precum și cel de supraveghere a atenției șoferului. Iar pretul o sa fie imbatabil. Quote
Singurele informații pe care Dacia le-a transmis în acest moment referitoare la preț sunt limitate: mașina va costa „sub 20.000 de euro”, dar în același timp „nu va ajunge la 30.000 de euro” pe cea mai scumpă echipare. Dacia va păstra o diferență importantă de preț față de principalii competitori, însă pe segmentul de SUV cu tracțiune integrală vor fi foarte puțini rivali. Prețurile vor fi anunțate în primăvară, la deschiderea comenzilor, și ne așteptăm la un nivel de aproximativ 19.000 de euro pentru versiunea Essential. Edited by Alecsandru010, 29 November 2023 - 12:42. |
|
#11
Posted 29 November 2023 - 12:53
|
Arată chiar bine la primul aspect, acum să vedem cât e de fiabilă. Sper totuși ca scaunele respective să fie mai comode...
|
#14
Posted 29 November 2023 - 13:02
|
La noi azi-maine se interzice total Diesel, sub blanda obladuire a maretei UE.
|
#15
Posted 29 November 2023 - 13:02
|
glumesti nu ? pretul la Duster nu mai e imbatabil de mult, ba chiar e mult prea mare pt ce a oferit pe modelele de pana acu  Dacia’s Duster has reached the 2 million sales milestone since its introduction 12 years ago. The small Romanian SUV currently in its second generation, has a reputation of being a value-for-money proposal combining adventurous styling with a roomy cabin and good off-road credentials. Those features have made it pretty popular with buyers, especially in Europe where it remains a best-seller in its class since 2019. Succes in a gasi un 4x4 nou, full options, mild-hybrid, pe la ~27k euro. Edited by Alecsandru010, 29 November 2023 - 13:03. |
|
#16
Posted 29 November 2023 - 13:27
|
Asa a fost mereu, de la trecerea la o generatia la alta, Logan, Duster, etc. Vuia media de "evolutie", "asta e alta treaba", "bravo Dacia". Am picat si eu in plasa de 2 ori, trecerea de la gen la gen. Aceasi 'calitate'. La a a treia trecere la gen (Duster), primele au fost Logan, m-am suit si intr-un Kadjar. Diferenta era enorma. Oricum, multe chestii de pe kadjarul chel erau pe dusteru full. Sunt niste detalii, unele minore, altele majore care iti dau senzatia de incofort. Ex. plasticul care acopera marginea mochetei. Are max 2 cm, Daca o ridici putin scoti mocheta cu totul. Buton portbagaj descriere, la ce mai pui aceasta fraza, habar nu am. Cu ce altfel mai deschizi portbagajul? Scaunele? La Duster 2, dupa 700 km, parca au trecut 20 de ani peste coloana ta. Nu sunt adeptul sh-ului, dar pe banii de la duster am luat altceva, chiar daca putin mai chel. Mild hibryd si cobori cu dureri de spate din masina? Au trecut 6 ani garantie tabla sau tot acolo au ramas?
Edited by lost2209, 29 November 2023 - 13:34. |
#17
Posted 29 November 2023 - 13:30
|
Strict legat de aspect ... plasticu' ala arata ca dracu pus acolo
Attached Files
Edited by adrian_r5, 29 November 2023 - 13:31. |
Anunturi
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.