Ford Kuga PHEV

Noroc ca hyundai-urile se fura,e plin stirile de ei,nu BMW sau Mercedes depistate la vama ci vezimdoamne Hyundai,astept sa mi-l ciordeasca si pe almeu,dar stai ca am casco asa ca go for it.

 robinsonchera1998, pe 02 ianuarie 2024 - 12:44, a scris:

Daca si Mazda CX-5 care a primit facelift in 2022 are interior vechi inseamna ca e grava treaba. Echiparile decente au display central de 10" cu rezolutie foarte buna, intradevar nu are touchscreen dar se poate manevra foarte usor cu 2 degete cu mana dreapta in timp ce o tii pe cotiera (inveti sa faci asta fara sa te uiti la mana dupa primele 2 zile de condus masina). Japonezii au gandit-o asa tocmai pentru ca soferul sa nu se intinda la ecran in mers si sa-si ia ochii de la drum. Singurul moment cand consider ca ar ajuta tocuh-ul este cand vrei sa bagi o adresa pe GPS, dar acolo poti folosi direct ecranul telefonului. In rest interiorul de CX-5 este printre cele mai calitative in gama lui de pret, aici ma refer atat la materiale (mult peste Ford Kuga-ul curent) cat si la design...parerea mea personal, ceilalti cu siguranta pot avea gusturi diferite, ca deaia suntem oameni diferiti si putem alege ce dorim pe banii nostri.
Alegere usoara!

 olteandinu, pe 02 ianuarie 2024 - 14:43, a scris:

NU vreau offroad, vreau doar sa fiu capabil sa urc o bordura sau cand ies pe un drum neasfaltat, sa n-am probleme ca dau cu scutul pe sub masina.
Cu Focus-ul meu care are 14cm, am probleme in a urca o bordura si spre exemplu, la cheile dobrogei, trebuie sa ies f usor de pe drum ca sa parchez masina, clar nu as mai lua o masina cu garda la sol mica.

MG are foarte multe probleme ptr ca e doar o masina low-cost si nimic mai mult.

 Phonyx, pe 02 ianuarie 2024 - 15:53, a scris:

https://www.wired.co...curity-roundup/ Normal ca noi romanii ne dam cu parerea fara sa vedem realitatea
In America este o mare problema cu Hyundai/Kia care se fura la greu, dar na, daca la ei se intampla noi suntem feriti...

 A_Stere, pe 03 ianuarie 2024 - 12:51, a scris:

Consideri ca acele ceasuri analogice, motorul puturos prin care faci o depasire in 7 zile lucratoare, prin faptul ca nu are touchscreen, ca are consum mediu de 7.3%, fac din CX5/CX30 o masina buna?

Eu unul clar zic ca nu, singura varianta de la Mazda este CX-60 insa aceea este f f f scumpa ptr ce ofera si mai are si ceva probleme pe partea de mecanica, sunt destule postari pe forum-urile din afara

Da ce le sti tu dom'le, noi restul suntem prosti doar tu detii adevarul absolut,ce ar fi sam a iau si eu de minunatul kuga ca cu siguranta iti gasesc 2 pagini de probleme,iar cu kia/hyundai ce s-a intamplat in america s-a remediat,iar de Ford am una noua masina de servici si ce sa vezi la 25k am ramas fara ulei,s-a dus turbina.Asa ca mai lasa moale cu fordul ca nui etalon de fiabilitate iar cutia de viteze cu cvt....no coment.

 Phonyx, pe 03 ianuarie 2024 - 14:13, a scris:

Diesel da, sunt praf, si nu sunt etalon la fiabilitate anumite modele si depinde f mult de cum le conduci. Cutia de viteze s-a transformat din CVT in eCVT, deci e o schimbare in bine

 robinsonchera1998, pe 03 ianuarie 2024 - 13:45, a scris:

Dupa cum am spus in comment-ul anterior, gusturile nu se discuta. Te legi de ceasurile analogice pe care le au masinile de zeci de ani, desi Mazda central are dispay pe care poti pune si alte informatii daca preferi, de parca tableta aia cu butoane de Radio din 1900 toamna de la Kuga arata tare frumos. Recunosc ca nu am vazut facelift-ul de la Kuga inca, pentru ca nu ma pasioneaza modelul, eu m-am legat strict de ce exista acum pe strazi, prin comparatie cu Mazda CX-5 la design si materiale, interiorul de la Kuga este cateva clase mai jos.
Cat despre depasiri, sa ma ierte Dumnezeu, daca si motorul ala de 2.5 benzina  mild hybrid cu 194 cai este lent, nu stiu ce vrei tu sa conduci, rachete de 300 cai, dar aici mai bine-ti iei alte masini, nu SUV-uri. A ca vrei sa zici ca nu-ti place ca este aspirat si nu are turbina, e alta poveste, si ca nu-ti plac cutiile CVT, la fel alta poveste. Iti iei manuala si simti cum conduci.
Ce incerc sa spun este ca pererea ta este relevanta pentru tine, pentru noi restu este doar o alta parere, fiecare alege ce-i place bazat pe mai multe criterii. Raman la parerea mea ca in acelasi buget intre Mazda CX-5 si Ford Kuga, as alege de fiecare data Mazda cu 6 ani garantie din bara in bara.....numai Ford isi permite sa dea garantie de 2 ani ca la gume de mestecat, sau televiozare.

Edited by A_Stere, 03 January 2024 - 14:45.

 A_Stere, pe 03 ianuarie 2024 - 14:44, a scris:

Ford are garantie 7 ani ptr masinile hybrid , daca nu, exista extragarantie care nu e scumpa.
Motorul aspirat consuma mult si e lenes, nu vreau 700 cai, ma descurc cu 1.0 100 cai de pe focus cu care fac depasirile fara nici o problema, vreau o masina care consuma putin si pe care ma pot baza intr-o depasire, nu pe una pe care trebuie sa o turez la 5-6000 ca sa depasesc o amarata de masina
Manuala as lua, dar hybridele nu au asa ceva

Eu îți recomand Jeep Avenger sau Peugeot 3008 ce au primit premiul de "mașina anului în Europa" însă să fii atent în ce motorizare sau echipare au fost premiate ca ele se vând și cu tehnologii mai vechi la bugete mici.
Ford Kuga eu nu as lua, e o mașină cu ruliu pronunțat, nu e o mașină confortabila la condus.
Cel cu postarea la Mazda nu bate câmpii, sunt confortabile, nu sunt idealuri ca au și ele multe probleme(vopsea foarte proasta, se zgârie foarte ușor și altele).
În ce privește ecranele aici e un marketing ieftin, nu folosește nimeni în timpul condusului detalii lor.

 A_Stere, on 03 ianuarie 2024 - 12:51, said:

Mazda CX5 are touchscreen daca esti connectat la Android Auto sau apple car play. Nu functioneaza touchul in meniul lor. Odata conectata la telefon, ai un touch foarte bun

 robinsonchera1998, on 03 ianuarie 2024 - 15:03, said:

Dar ce are daca o urci in ture? Te doare sufletul sau? La electrice ce faci, o iei pe jos?

Edited by bicosu, 01 February 2024 - 19:40.