Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Suzuki Vitara vs Ford Puma
Last Updated: Sep 26 2023 15:36, Started by
ands
, Mar 31 2023 20:31
·
8
8
#37
Posted 08 April 2023 - 14:32
|
Vitara arată ca o mașină de acum 20 de ani
 ). Este că lada perfecta încă de la început.Ce sa zic între astea 2 nu as alege nici una. Fordu stricăcios, Vitara învechită de noua deja. Alternativa ? Mai pune niste bănuți și încearcă un chr sau Juke cam tot pe acolo ar fi. Sau cam tot pe la așa bani chiar mai ieftin , un Captur, chiar și un stepway. Edited by Costel2223, 08 April 2023 - 14:32. |
#38
Posted 08 April 2023 - 16:11
|
CH-R nu mi se pare ca merita de nicio culoare, e mult prea mic, inghesuit, garda la sol de berlina, etc. Arata cat-de-cat ok din afara dar au sacrificat mult prea mult pentru design. Juke-ul macar are 4x4 decent daca ai nevoie de asa ceva.
Ma rog, in clasa asta mi se pare ca majoritatea n-au sens, dar Vitara, Juke, etc. au 4x4 cat-de-cat. Daca nu ai nevoie de asa ceva, atunci nu ai niciun avantaj real la crossovere de genul asta. Portbagaj foarte mic, bancheta spate inghesuita (mai ales la CH-R lol), pozitie intre berlina si suv la volan, consum, pret de achizitie si costuri intretinere mai mari. Doar ca sa... urci borduri? |
#39
Posted 08 April 2023 - 21:22
|
Deci Vitara e fiabilă, dar "învechită" și i se recomandă Juke, care e urât și stă cam nașpa cu fiabilitatea !
Până la urmă, ce primează la o mașină , fiabilitatea sau felul în care arată ? Statisticile ne arată că totuși, nu fiabilitatea e pe primul plan, in alegerea unei mașini, în țara noastră, ci felul în care arată, dacă e de statut și dotările. |
#40
Posted 08 April 2023 - 22:24
|
Catalito, on 08 aprilie 2023 - 21:22, said:
Statisticile ne arată că totuși, nu fiabilitatea e pe primul plan, in alegerea unei mașini, în țara noastră, ci felul în care arată, dacă e de statut și dotările. Cel mai multe se vand cele ieftine, adica Dacia, care domina top 10, apoi sunt histe Hyundai, skoda, Renault, Toyota, etc. Brandurile 'de lux' se cumpara majoritar SH, ca acolo e mai ieftin si statutu' si dotarile.
|
#42
Posted 12 April 2023 - 11:25
|
Leo2006, on 31 martie 2023 - 20:53, said:
Ford Puma Titanium Nu fiabilitatea e importanta la o masina ci costurile mici de intretinere si disponibilitatea pieselor de schimb. Golful meu are aproape 5 ani si nu a picat nimic la el dar motivul alegeri a fost intretinerea ieftina si disponibilitatea pieselor de schimb. Auzi la el intretinere ieftina la Golf, gluma buna. Poate comparativ cu marcile premium, gen BMW, Audi sau Mercedes, dar cu siguranta mai scumpa decat alte modele din aceasi categorie. Dintre cele doua as alege Suzuki, dar nu Vitara, S Cross. 
|
#43
Posted 13 April 2023 - 06:32
|
Revin cu un comentariu. Nu mi-am schimbat opinia, dotarile masinii fac viata frumoasa si condusul comod.
Fac DN cel putin saptamanal. Pana la Ploiesti mai merg din cand in cand pe autostrada, apoi pana pe la Comarnic, stiti si voi ca se circula intr-un regim similar autostrazii... Nu-mi amintesc sa fi vazut vreo Vitara mergand cu mai mult de 110 km/h, hai poate 120. In schimb, Pumele... Deduc de aici ca consumul la Vitara este mai mare si nu a fost luat in calcul la achizitie. Initiatorul a scris ca vrea predominant pentru oras, poate se scoate cu sistemul hibrid. |
#44
Posted 13 April 2023 - 08:16
|
adip1962, on 13 aprilie 2023 - 06:32, said:
Nu-mi amintesc sa fi vazut vreo Vitara mergand cu mai mult de 110 km/h, hai poate 120. In schimb, Pumele... Deduc de aici ca consumul la Vitara este mai mare si nu a fost luat in calcul la achizitie.  Eu am vazut multe BMW m5 depasind cu mult limita de viteza. Asta inseamna ca au un consum minuscul? Edited by stevetlangat, 13 April 2023 - 08:16. |
#45
Posted 08 June 2023 - 12:52
|
ands, on 31 martie 2023 - 20:31, said:
Salutare! Se dau urmatoarele modele: Ford Puma Titanium 1.0 L. Ecoboost hybrid (mhev) 125 cp MT Incluse urmatoarele optionale: -Pachet Confort (Aer condiționat automat EATC, Ştergatoare cu senzor de ploaie, oglindă interioara electrocromată, Senzori de parcare spate, Sistem încărcare wireless - smartphone compatibil) -Pachet de iarnă (Parbriz încălzit electric, Volan încălzit, Scaune faţă încălzite). 21.293 euro Versus: Suzuki Vitara Varianta Passion, 2wd, 1.4 boosterjet hybrid 6 MT. Acesta e cel mai ieftin care se gaseste acum in reprezentante. 20.450 euro Va rog sa ma ajutati! �� Imi plac ambele dar nu stiu pe care sa o aleg. Ma interesează fiabilitateea in primul rand si apoi consumul urban. Nu prea merg in afara localității la drum lung. Mulțumesc! Fiabilitate=Suzuki Consum urban+aspect=Puma Concluzie=Suzuki Vitara Strong Hybrid=21 500 euro-garantia de 3+7 ani,model 2022 |
#46
Posted 04 July 2023 - 08:00
|
Moinesti72, on 07 aprilie 2023 - 14:43, said:
O varianta ar fi si Tivoli. E mai ieftina decat oricare din cele doua si are mai multe dotari chiar si varianta de baza, motor de 1.5 l, 163 CP. 10 ani garantie. Nu este cazul acestui topic. Aici se compara Puma Vs Vitara.Deci nu comparam mere cu pere! |
|
#47
Posted 04 July 2023 - 23:58
|
OricuiDa2020, on 04 iulie 2023 - 08:00, said:
Nu este cazul acestui topic. Aici se compara Puma Vs Vitara.Deci nu comparam mere cu pere! Altfel, in cazul unei viitoare achizitii, o varianta alternativa nu poate fi decat un plus. Ca o ia in calcul sau nu, ramane la alegerea lui ... sunt foarte multi care nu au avut prea multe tangente cu masinile, au vazut cateva modele care le-au placut (estetic si/sau din specificatii tehnice) si se raporteaza doar la alea. Spre surprinderea multora, cand le expui si o alta optiune, argumentata, realizeaza ca poate exista si altceva la care nu s-au gandit pana in acel moment. Edited by shymano, 04 July 2023 - 23:58. |
#48
Posted 26 September 2023 - 15:05
|
Avand in vedere ca Ford pune pe cam toate modelele de clasa mica si medie numai 1.0 EB, banuiesc ca le-au rezolvat problemele de fiabilitate.
Puma arata mai bine, gasesti tot felul de dotari pe care le poti adauga. Are un portbagaj mai micut, dar rezonabil, mai ale cu, cutia aia suplimentara, se conduce mai frumos. Suzuki are un un interior butucanos, mi se pare ca si le iau cei care vor un SUV dar n au bani de unul. Iar rata de depreciere este mult mai mare. |
#49
Posted 26 September 2023 - 15:36
|
Imi plac tare mult discutiile astea, in care initiatorul are un singur mesaj, primul
|
Anunturi
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.