Un motor nou de 1.6 e mai bun ca unul de 1.6 de mai demult?

utopium, on 24 iunie 2022 - 15:51, said:

Repet linkul mai mult sau mai putin oficial (dar bazat pe mai multe date si facut o medie):
https://zeperfs.com/...vii-1-0-tsi.htm

Nu e vorba de treapta a 5-a. Este "blana" pana la 160, treapta 1,2,3 si 4!

Deci acolo ai 29.8s pana la 160. Poți avea plus minus 1s maxim 2s. Se accepta. Dar tu, utopium, pretinzi un 24s care e cu mai mult de 5s abatere. De asta, datele tale sunt putin sau chiar deloc credibile!

Acesta este linku corect:
https://zeperfs.com/...vii-1-0-tsi.htm

My bad

Edited by zilias, 24 June 2022 - 16:09.

zilias, on 24 iunie 2022 - 16:13, said:

Diferenta intre noi doi e ca eu nu trebuie sa intru pe un site ca sa ma uit cat zice cineva ca scoate un alt model de masina, ci ma pot urca in masina si sa vad singur

dan1980_25, on 24 iunie 2022 - 15:59, said:

Eu vad pe Google Earth cam 5-6 metri diferenta de nivel la 1000 de metri parcursi in toata zona aia, pare destul de constant. Adica inclinatia e nesemnificativa si nedetectabila pentru sofer fara aparate de masurare, 0.5-0.6% (o panta minim decenta si semnalizata incepe pe la 5%) ... adica daca lasi masina scoasa din viteza acolo si fara frana de mana, nici nu se misca ... si da, e cam cea mai plata portiune dreapta din jurul Clujului pe care poti face astfel de teste. In nici un caz o panta de 0.5% nu poate sa iti ofere 5 secunde avantaj. Clipul ala la vale, unde am 5 secunde avantaj fata de A3 (adica 100-160 in 9 secunde), e pe o panta de 6%. Deci 0.6%, care e a zecea parte, probabil ca iti ofera un avantaj de vreo jumate de secunda. Pana la 19-20 de secunde mai e tare mult ... oricum daca te uiti in postarea mea initiala eu am zis ca faci vreo 26 de secunde de la 0 la 100, adica am pus 10 secunde intre 0 si 100 si 16 intre 100 si 160 ... in clipul meu pe A3 cu "inclinatie" de 0.5% am scos 14 secunde ... cu tot cu jumatea de secunda de la "inclinatie" ar fi 14.5 secunde ... mai pui diferenta intre viteza indicata pe vitezometru si cea reala GPS (dar aia inseamna si ca pornesti masuratoarea inainte de 100, pe la 95 km/h reali) si ajungi la 16 secunde cum am zis eu initial.

Sigur, e greu de testat in conditii ideale, drum perfect plat, fara vant, schimbat vitezele optim, viteza masurata pe GPS, sisteme care sa iti calculeze automat repriza, etc.

PS: Am marcat o portiune de 1 km din zona unde am facut testul pe Google Earth, cobori de la 337 metri altitudine la 335 metri altitudine, adica 2 metri la 1000 de metri, deci 0.2%.

Aici e poza cu zona, poti vedea ca la un capat e 337, la altul 335.
 a3.jpg   104.83K   3 downloads

Edited by utopium, 24 June 2022 - 17:40.

utopium, on 24 iunie 2022 - 16:56, said:

Ba intri pentru a putea demonta clamarile nerealiste. Nu e ca si cum am avea la dispoziție toate mașinile din lume pentru teste personale. Intre un site care se ocupã de mult timp de colectare de date, imparțial si pretinsele date ale unei singure persoane, e destul de clar pe cine crezi!

zilias, on 24 iunie 2022 - 17:51, said:

Dupa cum ziceam, cand faci tu personal testul, stii in cine sa ai incredere, deci calea sigura pentru a iti elimina neincrederea e sa testezi singur (la fel cum nici alt coleg mai devreme nu credea ca poti urca dealul cu 140 cand sunt 4 persoane in masina, evident, vorbim de un deal fara curbe, ca altfel nu poti merge cu 140 din cauza curbelor) In rest sunt multi factori care pot influenta rezultatele (dincolo de vant/asfalt/etc), de la a folosi roti de 15"/195 vs 18"/225, benzina de 95 sau de 100, etc.

Am vazut teste facute de reviste auto "profesioniste" care comparau timpii scosi de Octavia cu 18" cu masini concurente sau Octavia model mai vechi dar cu roti de 16". Si ei ziceau ca fac o comparatie profesionista ... eu recunosc ca nu am scule sa fac comparatii profesionale, ce se vede pe filmare aia e, iar portiunea e cu o diferenta de nivel nesemnificativa conform Google Earth.

Edited by utopium, 24 June 2022 - 18:16.

Nu prea minte site-ul ala zeperfs, plus ca sunt multe intervale pe care calculeaza si pe mai multe modele si motorizari

De ce nu e realista o super performanta la 1.0 tsi e faptul ca s-ar apropia prea mult de performanta unui 1.5

trei comparatii aici pe aceleasi modele de masini leon, golf si scala intre 1.0 si 1.5
https://zeperfs.com/...el9379-8637.htm
https://zeperfs.com/...el8926-8369.htm
https://zeperfs.com/...el7956-7929.htm
Scala cu 1.0 115 scoate pe la 28.9 fata de 21 aceasi masina cu 1.5 tsi, celelalte doua cu 1.0 110 care se vinde acum sunt putin mai incete

Abia 1.0 155 si 235Nm de pe focus se apropie de 1.5 tsi
https://zeperfs.com/...el8369-8832.htm

Edited by stalker2142, 24 June 2022 - 19:02.

NikoroB, on 23 iunie 2022 - 18:24, said:

Stiu ce zici, conduc asa ceva. Doar se simte mai puternic, in realitate nu e. Tre' sa "rupi" pedala pana la 4000 ca sa traga la nivelul unei masini mai puternice dar care merge relaxat.

utopium, on 24 iunie 2022 - 15:30, said:

Si daca ai motorul resoftat si nu recunosti?

utopium, on 24 iunie 2022 - 18:12, said:

Da, eu is ala. Si in continuare nu cred asta!
Adica ar trebui sa incepem de la definitia dealului. Ce inseamna deal? ce inclinatie sa aiba? ce lungime? cu start de pe loc sau cu demaraj din vale?
Ca eu am incercat cu o dacie Logan 1.6mpi de 90cp sa urc un Deal pe la 9% inclinatie, lungime vreo 400-500m, am ajuns in a3a la 95km/h si efectiv nu mai urca in viteza si nu se mai tura, am stat cu pedala la podea ultimii vreo 200m si nimic, 95km/h constant. Pentru mine ala e deal. Apoi am mai incercat cu un Pajero mai vechi, 2.0 benzina 129CP, cu ala am reusit 100km/h
Daca tu zici ca pe asa un deal il urci cu 140 si 4 in masina....inseamna ca masina ta chiar e OZN-u.

Bad post

Edited by paultt, 24 June 2022 - 19:50.

Masutatsu-Oyama, on 23 iunie 2022 - 20:30, said:

Pana in 15K eur

sandu222, on 24 iunie 2022 - 19:42, said:

logan am si io 1,6 ca tine, nu ajungi la 140 la deal inclinatie asa mare.Motorul nu are destula forta.

sandu222, on 24 iunie 2022 - 19:42, said:

Care ar fi sensul sa am 130CP si sa zic ca am 115?

sandu222, on 24 iunie 2022 - 19:42, said:

Am zis de la inceput ca vorbeam de a face 80-140 la deal. Deal de 9% e ceva rar in Romania pe drum national/european, de obicei sunt in medie pe la 6%. Inclinatii mai mari ai pe judetene, dar acolo nu prea ai drum drept lung, urcusurile sunt cu multe curbe stranse din motive de buget si nu poti atinge viteze mari ca sunt curbe stranse.

Scenariul tipic la mine e ca am tiruri in fata sau alte masini lente pe Cluj-Oradea si sa zicem ca ele merg cu 70-80, traficul din sens opus e mare, ajungem sa urcam si se dubleaza banda la urcare pentru cateva sute de metri... Asa ca daca vrei sa scapi de masinile lente, o calci... Si atunci in functie de situatie de obicei faci reprize de genul 70/80-120/130, in functie si de cum permit curbele. Sau pe Valcele - Apahida ai scenarii de astea, unde vii cu 80-100 inainte sa inceapa dealul pentru ca sunt ceva curbe, dar apoi e urcare dreapta pe doua benzi si de multe ori e liber, asa ca o calci, si nu de putine ori treci de 140 la deal, indiferent ca esti singur sau cu familia in masina.

ai deal ff mare la uzina de apa in micro 19 in Galati,zona Saturn Turn televiziune, sau cand vii de la Tiglina 1 spre micro 19
Mai ai un deal ff mare cand vii dinspre Braila,la intrare in Galati, zona Metro
Ptr sandu222 am scris

cupcake1308, on 24 iunie 2022 - 20:03, said:

Dacia Logan (90CP/Turbo/benzina) - se misca decent dar trebuie constientizat limitarile inerente unui motor mic, fie el si turbo (sub 15K Euros, noua)

Hyundai Elantra (1.6L/aspirat/120CP/benzina) - sh, sub 15K Euros, facil de gasit, an/km rulati de bun simt.

pe restul enumerate de tine nu le cunosc

si inca una, nu este in lista ta si vine cu dezavantajul unui consum mare de benzina: Honda Accord/sh/2L/150CP.

mirel3003, on 22 iunie 2022 - 14:24, said:

Am inteles. Cineva mi-a zis la un moment dat ca cele pe turbo se strica mai repede, dar daca nu e adevarat si sunt si mai fiabile si mai puternice atunci par alegerea perfecta.

GaBogdan, on 22 iunie 2022 - 14:03, said:

Dupa ce ajung in faza de semifinala a masinilor ma gandesc sa le testez pe cele ramase in cursa

Bursul, on 22 iunie 2022 - 15:03, said:

Mersi. Si faptul sa stiu ca raspunsul poate diferi atat de mult ma ajuta, ca asa nu o sa mai exclud orice masina cu motor sub 1.6 cum incepusem sa fac.

NikoroB, on 22 iunie 2022 - 15:52, said:

Devin fan turbo

utopium, on 22 iunie 2022 - 15:50, said:

Am auzit multe lucruri bune de Skoda in ultima vreme. Si modelul Scala Monte Carlo Hatchback mi se pare frumusica tare.