Livrare masina noua

MembruAnonim, on 01 decembrie 2021 - 16:53, said:

cand toti iti zic ca esti beat cam ce ar fi cazul sa faci?

paunas, maine se anunta zi frumnoasa nu iti face griji. Ajungi acasa iti pui gumele preferate. Daca ti-ar pune niste chinezarii iar nu ar fi bine. Tu ai zis de preturi piperate, astia sunt dealerii o sa vezi la revizie. Inca odata sa te bucuri de masina.

cred ca o sa aiba un soc la prima revizie...

MembruAnonim, on 01 decembrie 2021 - 16:53, said:

Fabrica nu tine cont de unde si cand se livreaza masina, ei au o lista standard de materiale ce se modifica in functie de optiunile platite, daca nu ai comandat-o cu roti de iarna clar nu primesti asa ceva indiferent de anotimp.
Iar dealerul nu prea are nici o treaba in povestea asta cat timp n-a avut vreo promotie in care sa-ti ofere asa ceva inclus in pret, iar la cum merge treaba nci nu o sa mai fie asa ceva prea curand.

Si eu am comandat masina recent, inca n-am apucat sa o ridic, dar sigur are anvelope de vara, ca le-am vazut.
Am cumparat deja anvelope de iarna. Daca e nasol afara cand trebuie sa o ridic, ma duc cu ele acolo si le montez la dealer (tre' sa aiba un service ceva prin preajma).
Sau cum s-a mai zis, daca nimeresti sa fie 30 cm de zapada pe strada cand o ridici, chemi platforma pana la primu service, mai dai de la tine un 200 de lei sau cat o fi, aia e.

E putin ridicol sa te astepti de la producator sa puna pe ele anvelope de vara/iarna/all season (ca poate eu nu vreau sa le tot schimb, deci vreau all-season, nu vara/iarna), sau XL ca am de gand sa car cu ea nu stiu cat, etc. etc. Iar la majoritatea producatorilor se specifica clar cu ce anvelope vine masina cand o configurezi. La tot ce-am configurat eu era specificat si in cel mai bun caz aveai optiunea sa faci upgrade la un brand superior. Dar tot de vara erau toate.

ionfacatoru, on 01 decembrie 2021 - 14:21, said:

Asta-i valabil invers, cele de iarna se deterioreaza repede vara ca-s mai moi, si acolo e diferenta de aderenta dar nu foarte mare. Adica oricum sunt mai slabe decat cele de vara pe uscat/caldura.
In schimb cele de vara la temperaturi mici se intaresc si pierzi destul de multa aderenta. Sunt nenumarate teste online daca nu ma crezi. Deja cand scazi sub 5°C incepe sa creasca mult diferenta de aderenta, mai ales pe masura ce cobori la temperaturi negative.

Edited by TehCube, 01 December 2021 - 17:49.

wow, Felicitari !!!
1) pai poti ridica cu anvelope de vara - cumperi si de iarna si primul drum la o vulcanizare (daca poti fa programare din timp - si daca iei de la ei anv. iarna sigur te servesc)
Nu cred ca in 10 km cat faci pana ajungi de la dealer acasa apoi la vulcanizare se intampla ceva. Si daca totusi da si mergi la casco, nu trebuie tu sa zici ca ai avut de vara, cel mai probabil inspectoru nu va fi curios.
Nu as baga anpc, si certuri cu dealeru pana ai cheile in mana - ca poate ai alte surprize. Nu uita traim in Romania.

Sau alternativa 2) vorbesti cu un trailerist si Ridica el masina cu traileru duce la vulcanizarea care vrei tu.  Mai face si el 200 ron, cred ca daca ai dat atata pe masina si esti asa de stresat, merita sa mai dai 200 ron.

Solutii sunt, numai bani sa fie !

cu 200 lei i-o incalta si dealer-ul cu gumele care le comanda online, le plateste cu cardul si cere sa fie livrate la dealer.

ca sa-ti indeplineasca doleanta dealer-ul ar trebui sa-ti dea un rand de gume de iarna care sunt si ceva mai scumpe decat cele de vara iar apoi sa se chinuie sa le valorifice pe cele ramase de la tine. chestia asta n-o sa se intample.

poti incerca sa le scrii celor de la Peugeot si sa le bati obrazul ca-ti livreaza limuzina cu cauciucuri de vara iarna si ca esti cetatean european si ai drepturi. daca-ti raspund te rugam sa postezi aici raspunsul.

_-livio-_, on 01 decembrie 2021 - 17:37, said:

Sunt marci/fabrici auto care tin cont si-si respecta clientii... Daca nu are o livrare specifica pe comanda atunci echipeaza masinile cu allseasonuri si toata lumea e multumita!

Fane, on 01 decembrie 2021 - 22:16, said:

Eu le-as scrie si alora de la RAR, de ce ii lasa sa introduca in tara masini necorespunzator echipate pentru sezonul respectiv?

Edited by GlCA_Contras, 02 December 2021 - 09:14.

Fane, on 01 decembrie 2021 - 22:16, said:

da dar atunci tre sa se roage de dealeru  cu care a zis ca NU se intelege si il IGNORA  !
Mai bine da banii la un amarat de copil de pe trailer,  macar  face un bine. Si vulcanizarea sigur  te va servi daca cumperi de la ei.  Plus pretul la cauciucuri sigur e mai bun la vulcanizare. Si se pricep mai bine acolo baietii, toata ziua asta fac !

Peugeot știam că echipează crossoverele cu anvelope AS, la unele teste comparative au ieșit mai slab decât modelele concurente și din această cauză, precizat de realizatorii testelor.

GlCA_Contras, on 02 decembrie 2021 - 09:14, said:

Respectul pt client nu are nici o legatura, e treaba de costuri, performanta, emisii si TCO.

MembruAnonim, on 01 decembrie 2021 - 21:47, said:

sau o lasa acolo pana la primavara cand nu o sa mai fie nevoie de anvelope de iarna si nici casco nu o sa mai ceara sa ai cauciucuri de iarna (ca doar e primavara)

le spui sa-ti dea la schimb niste all season, o mica atentie ceva..

207cc, on 03 decembrie 2021 - 02:09, said:

Asta nu inteleg, daca nu te intelegi cu dealeru, de ce sa mai dai atentii? Nu mai bine o iei cum poti si cumperi de la vulcanizare cauciucuri?
Nu inteleg pe cei care cumpara  (si la suprapret)  de la dealer?!? E aceeasi cauciuc pana la urma...
E altceva sa iei o pompa de apa/ o aripa - alea da, is originale de la dealer si after market de la altii, dar cauciucul e cauciuc.

Nu e acelasi cauciuc, sunt diferente intre modelul cu care e certificata/omologata masina si care vine cu codul de producator pe el si ce e aftermarket, chiar daca e acelasi model la baza.

_-livio-_, on 03 decembrie 2021 - 16:24, said:

Ai dreptate, dar cred ca doar la cele mai performante. Din ce am vazut, la Michelin e diferenta intre Pilot Sport 4 S aftermarket si cele OE pentru BMW. Insa la mine masina a venit cu Nexen, si nu am vazut sa fie versiune speciala pentru masina mea. Mi-am pus Michelin si am cerut de la dealer oferta si era exact aceiasi anvelopa care am luat din alta parte, doar mai scumpa.

Eu îs super mulțumit de 4S pe Megane 3RS și n-am cu steluță.
De altfel cu steluță sunt dedicate doar pt BMW M2. Gen degeaba iei BMw* pt 123i, anvelopa cu steluță a fost dezvoltata strict pt un model anume nu doar un brand.

_-livio-_, on 03 decembrie 2021 - 16:24, said:

Wow asta cine ti-a zis? Ce omologare?  Pentru Cauciuc nu exista asa ceva, am confirmat cu cei de la vulcanizare si cei de la dealer !!!

Eu stiu ca e 235/55R17 si am primit masina cu marca Mi...  dupa ce am stricat una (bordura) am mers la vulcanizare si am comandat doua la fel (era de ajuns una dar am insistat sa fie pereche).  Bineinteles Dot ul este mai recent dar e modelul si toate numerele fix la fel.
Ce diferenta / cod diferit ar trebui sa vad?