Mercedes EQS - a fost lansat!

beria81, on 23 iulie 2021 - 12:38, said:

Ar fi frumos sa fie asa. Si eu mi-as dori un telefon non-apple care sa isi mentina fluiditatea si sa functioneze la fel sau chiar mai bine ca un iphone ... inca nu am gasit. Sunt solutii mai bune la ceva, sau ala altceva .. dar nu mai bune in general (nu vreau sa pornesc un versus, doar spun cum vad eu lucrurile acum).

Eu inca nu am vazut producator de masini care sa dedica resurse multe pentru dezvoltarea unui sistem media dedicat si atat de rafinat incat sa fie in general mai bun ca ce are momentan Tesla. Ori se se misca sacadat, ori necesita update la service, ori nu functioneaza mereu la fel de fluid ori, ori , ori .... si asta pentru ca nu se merge pe dezvoltare "in-house" ci se tinteste pur profitul. Decat sa se puna bazele unei echipe care sa dezvolte hardware si software la unison, pentru toata masina se recurge la solutii "off the shelf" de la terti (bosch si altii) ... si asta se vede in rezultatul final.

Eu astept cu nerabdare sa vad produse hardware imbinate cu software la nivelul la care le produc alte Apple si Tesla ... as vrea sa am de unde alege. Si sunt convins ca o sa vedem un progres in priviinta asta, la fel cum se vede si in lumea telefoanleor si a laptopurilor.

Secretul este "integrare" .... asta lipseste acum de la multi.

ro_explorer, on 23 iulie 2021 - 12:59, said:

ai dreptate, integrarea este un mare avantaj, avem in Apple cel mai bun exemplu…
deocamdata, Tesla, pe partea de software sunt mult in fata competitiei, dar sunt convins ca nu va ramane asa. Si sunt la fel de convins ca si Tesla o sa incerce sa se aproprie de Mercedes la calitatea si design-ul interior, in acest moment sunt la ani lumina de ei.

TruculMagic, on 15 aprilie 2021 - 19:48, said:

politica protectionista a Indiei nu permite importuri auto, motiv pentru care orice fabricant care vrea sa vanda pe piata indiana trebuie musai sa construiasca o fabrica locala.
Orice strain care doreste sa intre in India la bordul unui autoturism trebuie sa achite la granita o garantie echivalenta cu cel putin jumatate din valoarea masinii. Garantia se returneaza la parasirea tarii.
Asa ca MB a construit fabrici si in China si in India.

Configurator pentru varianta EQS 450+ (uni-motor, RWD, 333 ps). Porneste de la 106k de iepuroi si ajunge...unde vrei   . Partea cu vopseaua Kombi-Code, cea pentru first edition, a fost specialitatea zilei, 13700 de euro.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/0hwadVbPXLQ?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

SorinGT, on 11 august 2021 - 15:44, said:

era de asteptat… nicideum 80k cum se vehicula pe aici, era o cifra nerealista.

Era vorba de 80k pounds, adică cca 100k euro. Vezi pe pagina anterioară.

Edited by ro_explorer, 12 August 2021 - 10:57.

ro_explorer, on 12 august 2021 - 10:56, said:

Da, ai dreptate…totusi EQS 580, pleaca de la 140k..si cred ca este singurul model cu adevarat atractiv. Pana cum cateva sapt nici nu stiam ca exista un model fara hyperscreen.
Ma asteptam sa se ajunga undeva la 150k…o suma destul de piperata, nu cred ca voi face pasul catre acest model, cel putin nu in urmatorii 2-3 ani.

Eu nu cred ca îmi voi permite vreodată o mașină de 100k euro sau peste. Așadar ma uit la astea pe care le pot accesa.

ro_explorer, on 12 august 2021 - 11:21, said:

Si bine faci

Un pic de fapt divers, Audi are un concept, Skysphere, care vrea sa aduca unele notati (sau, unele, "noutati" resuscitate, ramase in faza de concept la altii). Se vrea un super car, cu performante din zona celor de 600+cp, dar cu autonomie level 4 si cu ampatament variabil. Ca idee de linie de design mi se pare un mix de Dodge Viper si BMW Z4,anyway, e ramarcabil.

https://www.autobild...h-20420003.html

beria81, on 12 august 2021 - 11:15, said:

Trebuie portofel barosan, daca 450-ul pleaca de la 106k si cu optiunile pe care majoritatea posesorilor cu un anumit statut si le-ar dori,ajungi la 200k, unde ajunge asta? Sau versiunea AMG.

SorinGT, on 12 august 2021 - 12:54, said:

Sorine, n-are treabă Audi aici.
EQS-ul l-am văzut parcat în Tann (Hessen), o comună mititică, iar Skysphere e doar un concept.
End of offtopic.

Interiorul standard arata ca la S si C. Hyperscreenul e o optiune de >8500 eur.

Au gafat major cu experiorul imo, arata ca un fel de Logan mai mare.

Stiu ca e concept (si Audi, nu Mercedes), de-aia l-am si mentionat in treacat ca fapt divers, adica topic pentru un concept...nu prea merita ...era interesanta partea cu volanul rabatabil si cu ampatamentul armonica

ericmario, on 12 august 2021 - 15:00, said:

N-am dubii ca e misto de condus, dar cred ca asta deja e mai mult masina pentru chauffeur.

Drumroll, on 13 august 2021 - 08:59, said:

daca si masina asta arata ca un Logan… no comment

SorinGT, on 13 august 2021 - 09:40, said:

merge si fara chauffeur, 100% . Cred ca este cea mai atractiva masina de pe piata in momentul asta… dpmdv, binenteles

Cea mai atractiva mașină de pe piața a fost, este și mereu va fi 911. Ne-negociabil. 😎

Cu ce ai visat exploratorule?

Cu sufletul.

Wow, asta e ceva nou!
Dar de ce zici că 911 e cea mai atractivă?
Te-ai plictisit de Model 3?