Sign In
Create Account
Despre filtrele auto - pareri, recomandari, interval de schimb
1 votes
Last Updated: Jul 23 2023 14:52, Started by
officer_nats
, Apr 12 2020 13:57
·
15
15
#91
Posted 16 April 2023 - 08:31
|
Pina la urma ce producători recomandați? Mann ? Cică ar fi cele mai bune?
|
Back to top
#92
Posted 18 April 2023 - 08:39
|
Salut, Va rog să-mi spuneți ce știți despre termenul de valabilitate al filtrelor de combustibil. Cât are "voie" sa stea un filtru pe stocul distribuitorilor? Este normal ca în anul 2022 să mi se înlocuiască filtrul cu unul fabricat la începutul anului 2019 ? Precizez că 2019 este și anul de fabricație al mașinii. Vă mulțumesc. Filtrele au hartie cutata in interior. Daca nu le tii in umezeala au termen nelimitat. Nu sunt baterii ... totusi ....
Pina la urma ce producători recomandați? Mann ? Cică ar fi cele mai bune? Mann sunt cumparate cu preponderenta. Nu inseamna ca sunt neaparat cele mai top. Au insa un raport-calitate bun. Peste ele poti lua filtre OEM, pentru marca ta de masina. Altfel mergi pe Mann linistit. |
#93
Posted 18 April 2023 - 17:35
|
Prefer mann sau bosch dar e preferinta personala nu ma bat cu pumnul in piept ca or fi cele mai bune.
|
#94
Posted 18 April 2023 - 21:37
|
Pina la urma ce producători recomandați? Mann ? Cică ar fi cele mai bune? Hengst. Net superioare MANN. |
#96
Posted 19 April 2023 - 08:33
|
S-a uitat in globul de cristal, binenteles. Asa fac si eu cand aud zgomote pe la masina. Ma uit in el, apoi ma apuc sa ii dau ciocane sau sa ii schimb cate un filtru.
|
#97
Posted 19 April 2023 - 09:24
|
Cum ai stabilit asta? Se observa si la calitatea constructiei. Apoi si in anumite teste. |
#98
Posted 19 April 2023 - 10:03
|
Calitatea constructiei? Hartia aia neporoasa si mai subtire ca la MANN? Care anumite teste?
|
#99
Posted 19 April 2023 - 21:07
|
Eu stiu ce facaturi ai cumparat matale?
Eu le-am cumpărat side by side cu mann si nu o data. Mecanicii mei la fel. Mann e sub. |
#100
Posted 24 April 2023 - 18:21
|
Lasa Hengst-ul. Cumpara OEM daca chiar iti permiti si vrei cea mai buna calitate. Pana atunci, sunt doar speculatii. Un filtru de aer poate fi si Mahle si UFI si Denso, si ce vrei tu. Nu o sa faca altceva decat sa treaca aerul printr-un material. Atata tot. Nu se va strica masina (daca il schimbi la timp binenteles). Nu incurajez schimbul la peste 10K km sau mult peste 12 luni, mai ales in ceea ce priveste filtrele de ulei + uleiul.
|
|
#101
Posted 25 April 2023 - 09:00
|
Un filtru ieftin poate sa-ti beleasca debimetrul. Unele Mercedesuri au problema asta.
|
#102
Posted 25 April 2023 - 18:59
|
Eu stiu ca filtru de aer e mai eficient cand are un mic procent de încărcare. Cel putin asa am invatat. Deci schimbul lor exagerat de des nu-si are rostul
|
#103
Posted 25 April 2023 - 20:05
|
Logica ta (si a multor altora) se bazeaza pe faptul ca un filtrul colmatat va retine mai mult. Asa este, depunandu-se praf pe el, automat va retine si mai mult praf, pt ca orificiile de circulare a aerului incep sa se ingusteze. Pai, si aerul pe unde mai circula?
Personal nu sunt adeptul acestei teorii, schimb filtrele de aer si polen cand vad ca au inceput sa se nesimteasca la culoare (intre 8 si 15.000km). O singura data am tinut filtrul de aer 20000km (nu am observat ca nu a fost schimbat la revizie la reprezentanta) si era de-a dreptul... praf. Acum ca producatorii recomanda sa tii un filtru de aer 60000km, este o alta discutie. Edited by officer_nats, 25 April 2023 - 20:05. |
#104
Posted 25 April 2023 - 20:16
|
Eu stiu ca filtru de aer e mai eficient cand are un mic procent de încărcare. Cel putin asa am invatat. Deci schimbul lor exagerat de des nu-si are rostul Un filtru nou isi face treaba eficient atat cat trebuie, adica bine, adica il poti schimba in fiecare saptamana daca ai goanga Unele vin cu filtru sport (hartie filtranta f permisiva) direct din fabrica.. Edited by Octavian___, 25 April 2023 - 20:17. |
#105
Posted 26 April 2023 - 14:40
|
Logica ta (si a multor altora) se bazeaza pe faptul ca un filtrul colmatat va retine mai mult. Asa este, depunandu-se praf pe el, automat va retine si mai mult praf, pt ca orificiile de circulare a aerului incep sa se ingusteze. Pai, si aerul pe unde mai circula? Personal nu sunt adeptul acestei teorii, schimb filtrele de aer si polen cand vad ca au inceput sa se nesimteasca la culoare (intre 8 si 15.000km). O singura data am tinut filtrul de aer 20000km (nu am observat ca nu a fost schimbat la revizie la reprezentanta) si era de-a dreptul... praf. Acum ca producatorii recomanda sa tii un filtru de aer 60000km, este o alta discutie. Daca nu umbli pe campuri, minim 20.000 km duc filtrele. Nu va speriati daca vedeti 3 fire de praf si alte mizerii. Asta e rolul lor. Producatorul zice 60.000 km. La mine,la 20k sunt doar murdare,nimic horror. Care nu aveti ce face, le puteti schimba saptamanal. Nu strica,nici nu ajuta. |
|
#107
Posted 27 April 2023 - 07:11
|
Depinde si in Bucuresti pe unde mergi. Eu merg preponderent in centru si dupa 4 k Km e ca nou. Posibil cel de polen sa fie mai murdar insa nu l-am verificat.
Edited by Bogotta, 27 April 2023 - 07:11. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.