Unde s-a facut economia la Logan?

Eu as merge pe mana arbitrului. (si pe fatza lui ca a stricat Real - Barca)

hai ma lasa, ca n-a stricat mare lucru, oricum tineam cu barca

Cat despre revizii e o diferenta intre 3 milioane - 3 milioane jumate maximum (si poti sa scoti revizia si la 2 milioane - 2 milioane jumate) si 4-5-6 milioane cat e la accent. Cat despre faptul ca la accent fac mai multe lucruri in revizie, ma indoiesc pana la urma revizia e revizie la toate masinile si in general se verifica cam aceleasi lucruri si se fac cam aceleasi schimburi.

o fi dar aici discutam de logan

matrixule:vezi ca esti offtopic si ca ca de obicei te bagi singur in seama si deviezi discutia acestui topic. Dar in sfarsit.. ce-i nou in asta, pe topicul asta  vad ca tu numai te iei de oameni.   

Dupa cum am scris te invit sa-mi prezinti scuze aici pentru acuzele mai mult sau mai putin voalate in legatura cu posibilitatea ca eu sa-mi fi facut clone ca sa pot scrie ce vreau.
A trecut destul timp si ai avut tot timpul necesar pentru a verifica,asa cum ai scris urmeaza sa-mi prezinti scuze.
Am vazut o analiza interesanta acum cateva saptamani la BizBazar cu Moise Guran in care era o analiza a influentei cursului euro asupra pretului Logan.
Concluzia d-lui Guran era ca in mod normal scaderea cursului euro nu ar trebui sa duca la cresterea pretului masinii deoarece Dacia castiga din faptul ca 40% din piese se importa iar pierderea prin exporturi era mai mica. Intrebat de aceste lucruri d-ul Stroe o dadea pe alaturi cu "politica de preturi a firmei".
Moise Guran a concluzionat fata de reprezentantul Dacia ca in timp ce ei se gandesc sa scumpeasca Loganul ca vezi  doamne  euro a scazut, la alte marci aceeasi scadere a euro duce la un pret mai mic platit de clienti pentru ca pretul nu se modifica.
Seamana foarte mult cu ce au facut cei de la Romtelecom care dupa ce au avut abonamentele in lei,vazand ca euro creste au trecut la tarifarea in euro(ca de suntem europeni),cand euro a inceput sa scada au dat-o din colt in colt si au scumpit fara justificare abonamentul in euro.RUSINE!
Imediat a inceput fenomenul de retragere a abonatilor care s-au saturat sa dea o gramada de bani pe nimic si sa stea la cheremul unor mincinosi si profitori.
Pentru comportament corect in aceeasi situatie mentionez ca abonamentele Orange si Connex nu au crescut desi dolarul are ani buni de cand sta cuminte sau chiar coboara.

catalinmarescu:nu ma obosesc sa iti raspund, pentru ca esti offtopic Am convingerile mele legate de userul respectiv,rave..Cat despre pretul masinii in lei el a ramas cam la fel cu cel de la lansare, asa ca nu vad unde e problema. Cat despre ce a zis andrei_r preturile nu "variaza" in euro asa cum ai lasa sa se inteleaga dragul mosului,in fiecare marti,ci atunci cand platesti loganul se ia ca referinta  cursul din fiecare marti al euroului ,care e valabil toata saptamana.