Kia ceed 3 2018 vs Mazda 3 2019

Salut!

Vreau sa imi achizitionez o masina noua - pentru drumuri preponderent inafara orasului (ocazional in Bucuresti).
Pentru asta mi-am restrans lista la doua masini:

1. Kia Ceed 3 (2018) - 1.4 T-GDi benzina, 140 CP, 240 Nm, varianta de echipare STAR la care mai adaug cateva optionale - ajung undeva la 21.076 euro (pret de lista).
2. Mazda 3 (2019) hatchback - 2.0 SkyactivG benzina aspirat, 122 CP, 213 Nm, echipare Plus - ajunge undeva la 21.600 euro (pret de lista, am adaugat si culoarea).

Echiparile sunt foarte similare, Mazda ar fi putin mai dotata, dar nu semnificativ si nu intr-atat incat sa ma faca sa iau decizia in favoarea sa pe loc.
Ca design mi se pare mai placuta Kia Ceed, are niste linii mai prietenoase si spatele parca nu e scos din desene animate.
Un alt plus de design pe care il are Kia, este faptul ca portbagajul e mai mare (395 l vs 334 l).

Inca nu am facut test drive cu niciuna - saptamana viitoare o sa fac, dar as dori sa aud cateva pareri despre cele prezentate mai sus, mai ales pe partea de motorizari si poate e cineva care a avut experiente cu ambele masini.

Multumesc!

 Alastair007, on 19 mai 2019 - 14:56, said:

Se pare ca ai ales deja . Astepti doar un impuls de la un necunoscut de pe forum ?
Fa test drive cu ele si alege , nu trebuia sa deschizi topic pt atata .

 Baxon, on 19 mai 2019 - 15:23, said:

Da, ai dreptate. Decid in test drive.
Merci de "palma" prieteneasca!

Normal ca alegi motorizare turbo in 2019. Din motive de performanta si de taxe.

Fiabilitatea la Kia nu reprezinta o problema iar masina vine oricum cu 5 ani garantie.

 Alastair007, on 19 mai 2019 - 14:56, said:

Asta e acel motor castrat care se resofteaza usor la 150 parca?

Motoarele aspitate nu castiga "usor" putere doar din resoftare.

Plus ca e foarte riscant sa intervii soft pe o masina aflata in garantie.

Poftim? În 2019 o mașină pe benzină cu motor de 2 litri cu 122 de cai putere? WTF, e pe bune?
Păi sunt unele care au 300 de cai din 2000cmc...

 Alastair007, on 19 mai 2019 - 14:56, said:

In mod normal se alege masina mai noua.
Dar daca zici ca nu esti hotarat, atunci alege dupa un drive test serios sa vezi care masina e mai confortabila la drum.
Incearca sa afli si cat costa reparatia si consumabilele la fiecare brand  

 Reactor2015, on 19 mai 2019 - 15:59, said:

Lasa ca alea nu-s pt tine . Stim ca nu stii sa conduci masini sub 150 cp , ca nu urca dealul ...

Aspiratul ingroapa turbo ala de 4 ori ca timp .

Mazda arata bine, desi la prima vedere spatele ala pare ciudat pentru multi.
Dar pana la urma alegi dupa propriul simt, te uiti la ambele, intri in ambele, testezi... si apoi vezi care te impresioneaza.

 Alastair007, on 19 mai 2019 - 14:56, said:

cred ca ai incurcat preturile, un coleg pe forum si-a luat ceed 1.4t star+cateva optionale cu 15.600 remat
e vorba de cutie manuala sau automata?

 Baxon, on 19 mai 2019 - 16:06, said:

de unde le scoti ?
http://www.zeperfs.c...el7489-5867.htm

 stalker2142, on 19 mai 2019 - 16:31, said:

Ce-i cu prostia asta ? Macar stii ce inseamna fiabilitate ? Se pare ca nu

 stalker2142, on 19 mai 2019 - 16:31, said:

Nu am incurcat, chiar asta e pretul - configuratia am facut-o ieri cu un dealer din Bucuresti. Conteaza ce optionale a pus - cu tot cu reducerea remat, reducerea Kia + dealer, eu ajung la 17800 (inca nu am fost la toti dealerii si chiar sper sa obtin un pret mai avantajos, desi e cam la limita din ce am observat pe piata).
Este vorba de cutie manuala.

Edited by Alastair007, 19 May 2019 - 16:48.

 Baxon, on 19 mai 2019 - 16:34, said:

dupa 10 ani si 300k km ambele masini or sa valoreze bani de alune, ca o sa reziste mai mult motorul de la Mazda in final nici nu mai conteaza
in schimb peste 3-4 ani poti sa te trezesti ca taxele la 2.0 sa fie mult mai mari ca acum

 andone19, on 19 mai 2019 - 16:08, said:

Asta e planul pentru saptamana urmatoare.
Multam'!

Texte , o fi si-o pati astea is presupuneri de la un negativist ! Hai  sa vprbesc pe limba ta : daca pica turbina , stai si te uiti la ea ce frumoasa sta parcata
Multi isi iau masina s-o tina 10 ani , in 10 ani daca pica turbina de 2 ori dupa garantie , mai bagi bani de inca o Kia ....

O turbina e 10.000 euro?

eu unul as alege Mazda, aia imi place mie mai mult. ca sa si argumentez, interiorul la mazda e din alt film. motorul e mult mai elastic decat sugereaza cifrele (desi Kia de 1.4 n-am condus, in general ascutitoarele astea turbate nu sunt pe gustul meu). una peste alta, raspunsul corect il gasesti doar la test drive.

p.s. la mazda s-ar putea sa ai de asteptat cateva luni bune, acum cu model nou si toate. nici asta nu stiu cum e la kia.

Edited by born2lose, 19 May 2019 - 16:55.