In 2017 au fost înmatriculate peste 518.000 de mașini second-hand din import in Romania

 martian_693, on 13 ianuarie 2018 - 09:34, said:

Ce bine ca nu depinde de tine.

 MicroEdge, on 12 ianuarie 2018 - 00:28, said:

Da ce probleme sunt cu itp-ul?
Ca eu stiam ca cu 100 de lei te cheama la sfarsitul programului cand cei de la rar sunt acasa si nu mai ai nici o problema...

Ahh, tu chiar vrei sa isi faca careva treaba in Romania?

 slai, on 13 ianuarie 2018 - 11:14, said:

pai poate airbagurile nu... insa daca se rupe sudura de la suspensie facuta de Gigel de la coltul blocului si iti lovesc masina cu familia ta in ea.... cred ca te intereseaza la toti...

de aia spun... fara masini avariate la structura de rezistenta , fara aibaguri sarite.


JUST IN CASE!!!! better safe than sorry

 ericmario, on 13 ianuarie 2018 - 11:16, said:

cand ajung sef la transporturi o sa te caut sa te banez lol....

 catalin11catalin, on 13 ianuarie 2018 - 12:47, said:

toate masinile mai vechi de 2 ani trebuie sa aiba itp anual. si aia de la itp ar trebuii sa aiba 0% posibilitati de masluire sau de a da itp pe naspa...

din pacate asta nu se va intampla NICIODATA in Romania... e tara hotilor aici...



mai simplu la inmatriculare , in fiecare judet sa fie niste mecanici independenti care sa isi faca treaba cu proprietarul de fata si cu politia de fata si totul sa fie filmat ca probe.
ca la noi pana nu duci la extrem nu merge... ca romanul gaseste el metode... numai de al dracu sa nu respecte legea sau sa nu plateasca.

 martian_693, on 13 ianuarie 2018 - 14:06, said:

Vise placute....

@martianu,ce ai domne cu obsesia asta cu siguranța ?
Caută și tu o statistică sa vezi procentele de accidente din cauze umane și din cauze mecanice.
Unde se impune,taxi,mașini școala,etc se face ITP din 6 în șase luni,nu anual.
Există propunere că la o anumită vechime sa se facă anual. Dar la o vechime rezonabilă,nu după 2 ani cum ai vrea tu.
Aia i o exagerare.

 Rdaneel, on 14 ianuarie 2018 - 12:03, said:

aia e o vechime rezonabila. 2 ani.

eu traiesc in sistemul asta... cum vreau eu de ceva timp si lumea nu se plange. cum sa fie rau itp anual? ce e rau in asta? in scotia asa este si is de acord 100%.

si da stiu.. lasa ba pe aia... plus o sa ma atacati la persoana... insa imi mentin ideea. defapt romanii au nevoie de legi si mai drastice tinand cont cate mizerii si peterde de masini sunt pe drumurile noastre.


a trecut de 2 ani , ai itp anual... ce e rau in asta? ca dai bani? ce e mai important? banii sau siguranta? in scotia astia verifica si centurile de siguranta , si usile daca se inchid bine... TOT.... m au refuzat ca bateria nu era prinsa cu chinga aia... scurt si la obiect... mi au spus... in caz de rasturnare e pericol de incendiu... dreptate 100%. am cumparat chinga , au pus o , a trecut itp...

nu vad de ce oricine ar fi impotriva unei verificari mai dese a masinilor cu care mergem. asta e ca analizele anuale... ti le faci sa fii sigur ca esti ok. nu la 2 ani. la 1 an. cum e normal

 Kroghy, on 11 ianuarie 2018 - 15:18, said:

Ba, inteleg ca Ferrari si Lambo sunt 10 de toate. Da restu de ce dracu nu le vad pe soselele patriei, macar de 2-3 ori pe an?
Nu-s eu ala care face sute de mii de km pe an sau strabate tara in lung si in lat, da totusi.

Putin probabil ca se indura sa le scoata in traficul de zi cu zi sau sa le parcheze la bordura. Probabil sunt folosite asa, mai la ocazii.

 martian_693, on 14 ianuarie 2018 - 12:38, said:

Pt că atunci când se stabilește ITP la 2 ani se studiază niste statistici,una alta și nefiind oamenii așa prăpăstioși că tine s a stabilit așa.
Eu mă mir că ți ai luat o Honda și nu ți-ai luat un tanc.
Ești exagerat.

 Rdaneel, on 15 ianuarie 2018 - 19:14, said:

esti tu delasator

 Kroghy, on 11 ianuarie 2018 - 15:22, said:

Au luat ce a fost mai usir de gasit oe piata si mai ieftin.

La masini noi, MB a vandut mai mult decat Audi+BMW insumate.

Ar fi fost foarte interesant de stiu si pretul mediu al acestor sute de mii de masini sh aduse.  
"Explozia" aceasta de inmatriculari a urmat simplei desfintari a  taxei de inmatriculare. Deci , e clar ca lumea a adus ce nu-si permitea: rable care aveau taxe mari, poate cat jumate din valoarea masinii.
Eu am luat masina noua in 2016 si taxa a fost de 210 lei.  In aceiasi perioada pentru un Opel astra sau golf 4 euro 3-4 taxa ar fi fost de 500-700de euro, pentru niste masini cu valoare de cca 1500-2000 de euro.

 Platon, on 11 ianuarie 2018 - 16:02, said:

Nu merg 300 de metri cu masina fara sa intalnesc masini cu numere rosii.

 Jammalan-the-Prophet, on 11 ianuarie 2018 - 16:21, said:

Ca sa nu mai zicem despre 518000 de noi clienti la petrom/peco-ce vrei tu, care platesc 55% taxe si  accize pentru conbustibil. Bani la buget.

 martian_693, on 11 ianuarie 2018 - 17:07, said:

Ah ce ma distreaza oftica ta. Opelurile sunt mai frumoase decat VW urile.

Pun pariu ca multi au adus vw ca sa faca "recarosare"

 tfmercedez, on 15 ianuarie 2018 - 23:31, said:

99,9% din vw-uri au fost golf 3 ...

 ReflejoArmado, on 12 ianuarie 2018 - 00:44, said:

Nu-i nimic, noi vom vinde jafurile la sarbi. In serbia Golf 1 si golf 2 sunt masini misto si acuma. Ca sa nu mai zicem de yugo florida.

De alea la 200 euro bucata

Opel sunt cele mai proaste masini nemtesti, de aia i-au si cumparat francezii, cine se aseamana se aduna.
Acum multi ani am avut un Astra G, a fost buna masina la vremea ei dar cand te gandesti ca unii inca le folosesc si acum.

Edited by Kroghy, 15 January 2018 - 23:41.

 MicroEdge, on 12 ianuarie 2018 - 08:10, said:

Aici e vina politiei ca nu opreste masinile chioare in trafic. Eu nu am mai vazut un cap de creta pe strada de luni de zile, si circul 30-50km prin oras zilnic.  Toti stau la "vezioza" pe unde se poate da amenda usor la multi.
Si eu imi doresc sa opreasca masinile fara stopuri, sau pe cele care lumineaza prost, cu becuri ilegale.

 Kroghy, on 15 ianuarie 2018 - 23:40, said:

Gandeste-te ca unii merg pe jos. Altii inca mai merg cu Dacia 1300.  Deci nu vad care e problema. Am vazut zeci de astra g cu numere rosii, precum si golf 3 si 4.
Pentru ca sunt masini ieftin de intretinut, si cu costuri mici de folosinta: cauciucuri ieftine, consum rezonabil, piese la zeci de schroturi.

 tfmercedez, on 15 ianuarie 2018 - 23:47, said:

Eu nu inteleg oamenii asa de saraci incat sa foloseasca si acum masini ca Astra G. E ca si cum as incerca sa inteleg pe cei care mananca din gunoi pt. ca e mai ieftin. Nici nu pot si nici nu vreau sa-i inteleg.

Edited by Kroghy, 15 January 2018 - 23:58.

 Kroghy, on 15 ianuarie 2018 - 23:56, said:

Nu pot sa cred ca ai putut scrie asa ceva.  happy-fucking-birthday-sonia-another-year-older-aahhh-be-reight.jpg   37.32K   25 downloads