In 2017 au fost înmatriculate peste 518.000 de mașini second-hand din import in Romania

Da, dar vor fi mult mai puține că număr. Vezi câte se aduceau până la scoaterea taxei

E vorba de cate se aduceau si se inmatriculau in Bulgaria sau Ungaria.

Nici eu nu sunt fan harburi. Dar problema harburilor trebuie reglementata prin RAR, ITP si controale in trafic. Problema harburilor nu se face prin taxe si impozite noi.

Si da, sunt de acord cu ITP anual la masini peste 12 ani vechime. Sincer, as fi pus la 1 an pentru orice nu mai este acoperit de garantie.

As vrea sa ii vad pe cei de la RAR facand controale pe bune in trafic: de la lumini, siguranta autovehicolului si pana la noxe etc. Plus, imobilizarea vehicolului in anumit cazuri. Nu am mai vazut o masina RAR in trafic pentru controale de 10 ani.

Ford4, on 19 ianuarie 2018 - 09:52, said:

Tu dai dovada de gândire limitată domnule Fordx. Sau îți place să te contrazici.
Mașina aia nu și o ia omul ca să se ducă cu ea la mall sa și bea cafeaua.
Mașina aia e un mijloc de deplasare,omul e mai activ,mai dinamic,produce bani,face lucrurile sa se miste,economia in general.
Dacă Dragnea gândește până la vârful nasului nu trebuie sa ii urmezi exemplul.
Și orice om își dorește o mașină cat mai buna,mai nouă. Cu taxe și impozite stupide doar îl ții pe loc în loc să l ajuți.
Cât poluează domne producerea unui autoturism ? Că vad că o tot arzi ecologist . Cât, echivalent în ani de funcționare a unui autoturism vechi ?
Sau aia nu te interesează,că nu e la tine in oraș ? Vai de noi cu așa gândire ecologistă.
Numai niste prosti că aia de la PSD gândesc că evoluția,implicit ecologia se face prin taxare,impozitare și interziceri.
In fine ți au explicat deja colegii Quoriah și restul dc greșești.
Încearcă să înțelegi,lasă puțin atitudinea asta superioară cu eu îmi iau noi ,fac buyback. Nu toți au posibilitatea iar mașina le este la.fel de necesară că și ție. Poate mai mult.
Și nu și permit sa se duca la distracție pt că trebuie să muncească, să producă.
Nu știu de unde ești,dar la bucuresteni am mai văzut atitudinea asta tâmpită, "Ce ți trebuie mașina,mergi cu metroul."
Pai bai bucureștean batut in cap,pe unde mă duc eu la servici 50 km dus, fac naveta, nu circulă metroul mă.

Edited by Rdaneel, 19 January 2018 - 18:11.

Ala care-si ia masina de 3000 de euro nu produce nimic, lasa gargara si plansul pe umarul omului obidit. Poate noxe.

Quoriah, on 19 ianuarie 2018 - 12:05, said:

Ti-am dat like pentru ce ai spus in ultima parte. Dar tin sa te contrazic cu unele chestii. Inmatriculatul in Ungaria sau Bulgaria este o chestie valabila pentru judetele de granita. Spre exemplu la noi in Bacau si inainte de 2017, erau foarte rare astfel de masini.
In ceea ce priveste RAR-ul si ITP-ul ce te faci cu ele daca nu functioneaza in Romania si apar pe drumuri masini care se vede cu ochiul liber ca nu au trecut decat cu spaga ?
Ce facem cu faptul ca ele nu au un dispozitiv de masurare a noxelor. ci numai anticele aparate care masoara doar emisiile de CO2, deci nici macar nu pot stabili in ce categorie EURO x de poluare se incadreaza masinile introduse in tara ?

Gargaragiu ești doar tu domnul Ford4.
Aia care își iau mașina de 3000 euro sunt aia care muncesc la multinaționale,la baza și au salariul minim.
Mai sunt și aia care își deschid afacerea lor și nu și permit altceva până câștigă.
Cred că omul ăla obidit susține 30% din economia României.
Nu produce nimic ?  Lol...
Un kg de cartofi are mai multă valoare reală decât un milion de linii de cod....

Rdaneel, on 20 ianuarie 2018 - 02:01, said:

Nu e nimeni ecologist aici. E doar can can si struguri acri, pentru care unii isi varsa frustrarile.

Dacă unul nu transportă cartofi, poate nu scoate bani şi atunci trăieşte pe ajutor de la stat (e mai bine, nu?). Poate produce cartofi buni şi orăşeanul mai găteşte şi el.
Dacă e să mă iau de maşini, poate e şi invide. Dar vreau loc pe trotuar, nu vreau maşini parcate aiurea, m-am săturat de sensuri unice.
Însă dacă e de invidie, eu sunt mai invidios pe alţii (cei care au aparatură electronică veche multă şi bună/profesională, cei care au trenuleţe electrice mai vechi de 1968-1970). Pe mine pur şi simplu nu mă atrage maşina în condiţile actuale.

Rdaneel, on 20 ianuarie 2018 - 02:01, said:

Exact asa cum am banuit esti doar unul bun sa intre in politica la socialisti. Ai face si avere pe seama lora la care le plangi de mila cum fac si actualii politicieni.
Vorbesti de aiurea cu cei 30% scosi din burta. Mai informeaza-te care e ponderea diferitelor ramuri in economie.
Acel sac de cartofi reprezinta doar agricultura de subzistenta, de aia si ponderea intregii agriculuri la PIB este de doar 3,9%

https://www.rfi.ro/e...mie-pib-romania

Unul din cele mai importante sectoare este cel de IT unde nici macar un incepator nu lucreaza sub 2000 Euro.
Stiu ca e mai usor sa le plangi de mila saracilor si sa nu faci nimic pentru ei. Faptul ca le permiti sa polueze lundu-si harburi de 1500 Euro nu este decat demagogie si nu-i ajuta cu nimic decat sa se complaca in saracia lor in loc sa incerce sa-si ridice nivelul de trai si sa aspire la ceva mai bun. Iar nivelul PIB-ului se va ridica prin sectoare cu valoare adaugata mare nu carand saci de cartofi. Pentru asta putem angaja africani.

Serios, africani. Si africanii aia nu sunt oameni ? Ei nu trebuie sa traiasca ? Mda, ma abtin sa mai comentez............
Ar trebui sa fii suspendat pentru acea afirmatie.

Edited by CGDBZ, 20 January 2018 - 10:34.

Ford4, on 20 ianuarie 2018 - 09:54, said:

Tu faci cumva parte dintr-o rasa superioara? Ghinionul tau ca te-ai nascut in Romania.

CGDBZ, on 20 ianuarie 2018 - 10:33, said:

Din faptul că o să care ei cartofi in locul nostru ai tras concluzia că nu ar mai fi oameni ? După tine românii plecați în Spania la cules căpșuni, nu mai sunt oameni ?
Ai o logică măi frate ! Aveți niște idei fixe și asta va și împiedică să înțelegeți altceva. Ideea era că sunt căi mai bune de a crește veniturile și în țara noastră decât încurajarea de a face munci necalificate. Totuși suntem în Europa și nu în America de Sud că sa avem unicul scop în viață să caram cartofi cu mașini vechi de 20 de ani. Lasă-i pe alții care nu au nivelul tău de dezvoltare să facă lucrul acesta iar tu încurajează dezvoltarea intelectului și nu a mușchilor

Edited by Ford4, 20 January 2018 - 11:44.

Sa avem pardon, nu sunt frate cu tine.
Dupa mine  , tu nu esti om din cauza ca nu-i respecti pe cei ce muncesc. Tu esti cel mai fixist de pe acest forum, tu si cu nasul tau pretentios de nu poti trai de masinile ieftine(am spus masini deoarece un foarte mic procent din ele sunt harburi, cum iti place sa le cataloghezi). Cat despre logica mea, te rog sa te abtii, tu ai catalogat oamenii, nu eu. Ca si acel african poate sa-si cumpere o masina de 1000E si pentru nasul tau tot nu o sa fie bine. Esti penibil rau........

Mă scuzați de off topic,dar ai ceva oferte de IT junior la 2000 euro în România ?
Dacă ai greșit și e vb de lei nu mă mai interesează,găsesc singur

CGDBZ, on 20 ianuarie 2018 - 12:13, said:

Din nou vad ca-mi atribui lucruri pe care le gandesti tu. Unde am spus eu ca nu respect munca ? Credeam insa ca am depasit anii '90 cu 'noi muncim, nu gandim'
Iar ca sa vezi cat de stramba e logica ta, inseamna ca nu-i consideri oameni nici pe nemti ,italieni, spanioli etc. unde fac romanii munca fizica. !

CGDBZ, on 20 ianuarie 2018 - 12:13, said:

Nu stiu daca pot fi mai penibil decat tine care crezi ca unul care vine sa munceasca pentru nimica toata in Romania, vine sa cumpere o masina de 1000 de Euro. Hai fa un efort de logica : pentru un salariu care sigur nu ii va permite sa stranga 1000 Euro, nu cumva vine fiindca moare de foame acolo la el ?
Sper ca aia care se ocupa de zonele sarace nu au gandirea ta !

slai, on 13 ianuarie 2018 - 11:14, said:

Eu am un astra h, asa a fost sa fie. Fac naveta, la 4 km de oras nu exista autobus, adica exista o tentativa tot la 2 ore si pretul pentru cei 4 km este de fix 6.50 lei, desi probabil ca acum cu noua vinieta "imbunatatita" cu 100% s-ar putea sa creasca catre 8 lei fara nici o problema. Cand am achizitionat masina aveam vreo 6000 de euro si aveam de ales: sh, sau logan nou. Loganul nou la banii astia nu avea nici macar scaun reglabil pe inaltime iar la 165 din logan fara scaun cu reglare pe inaltime nu ma vad de volan. Am achizitionat opelasul cu putin peste 4000 de papusoi, am inlocuit cate ceva ici colea si am ajuns cu cifra putin sub 5000 si fara suparare, la astra h macar am airbag cortina, la o masina din 2005 ceea ce loganul la varsta ei visa sa aiba abs si servomuschi... de ce am cumparat opelasul? Simplu, la momentul dat a fost cea mai buna oferta la bugetul respectiv, relativ economica, spatioasa, echipare decenta (xenon oem, cotiera, 4 geamuri electrice, clima, 6 airbag-uri etc)

Kroghy, on 15 ianuarie 2018 - 23:56, said:

Unii folosesc astra g cum folosesc eu astra h. Daca o intretii te obisnuiesti cu ea. Daca am bani de ceva mai nou? Da am, dar atata timp cat caroseria nu are rugina, nu a fost sudata si mai stiu eu ce artificii, schimb cele necesare la frane si bucsarai, mai un alternator+compresor de clima (o data la 12-13 ani adica) nu vad de ce as vinde-o. Momentan am alte planuri prioritare fata de o masina noua-sh, imi trebuie cateva hectare de pamant sa imi fac o cabana cu 2-3 pomisori sa fac macar de o palincuta la 20-30 de litri. + de alta terenul nu se devalorizeaza precum masina

@Ford4, aberezi la greu, esti total rupt de realitate, singurul pe care  nu-l consider om esti tu caci nu respecti munca, "nemti ,italieni, spanioli etc. unde fac romanii munca fizica" respecta munca, altfel nu ar mai merge nimeni sa munceasca la ei, dar tu , da-i inainte....rasa superioara........... Din fata tastaturii crezi ca le stii pe toate, eu am muncit ceva timp in Spania si stiu exact cum sta treaba. Nu stiu de ce mai pierd timpul cu tine, de fapt am sa te trec la ignore sa nu-ti mai vad aberatiile. Numai bine.

CGDBZ, on 20 ianuarie 2018 - 20:05, said:

CGDBZ, on 20 ianuarie 2018 - 20:05, said:

✌