Noul impozit auto-proiect! Cresc impozitele pentru masinile cu motoare mici

Elenistic, on 22 februarie 2018 - 10:23, said:

Ai motor mare ? Cum ai platit pana acuma , poti continua

Bati campii. Eu spre deosebire de altii de aici ma raportez la cum ar fi cat de cat normal, nu la interesul personal.

In cazul masinii mele, reducerea ar fi insignifianta, deci practic n-as avea nimic de castigat. Deci nu, nu am interes personal cand sustin un anumit lucru si in general am obiectivitatea necesara sa separ apele.

Asa ca nu-mi duce tu grija atat legat de motor cat si legat de banii pe care-i am de platit. Numai un set de cauciucuri la masina mea e mai scump decat impozitul pentru un 3.0. Daca eu nu ma plang/ingrijorez de ce ai face-o tu?

Edited by Elenistic, 22 February 2018 - 10:42.

Hoo , nu sari asa ! Ceea ce tie ti se pare normal nu inseamna ca asa si este ! Normal e sa nu platesti deloc impozit ca platesti destul pe carburant si vinieta => asa ar trebui sa fie , fara impozit .

Eu tot nu inteleg legatura asta dintre motor si impozit...
Care naiba e logica?

Nu e nici una   . Care e logica intre capacitatea motorului si RCA ? RCA-ul ar trebui sa fie pe sofer nu pe masina dpmdv !

Edited by Baxon, 22 February 2018 - 11:07.

Pai uite, ala cu tirul care are capacitate cilindrica mare a impins 2 masini pana la mine. In total 3 masini de despagubit. Crezi ca unul cu Tico avea sanse sa ajunga la mine atata timp cat erau inca doi in spatele meu?
Ideea pleaca de la presupunerea ca o capacitate cilindrica mai mare poate cauza pagube mai mari avand o greutate si o inertie mai mari. Nu e intotdeauna asa dar cam asa se presupune.

  Logica lor reala este de fapt sa faca rost de bani ca sunt la fundul sacului.

Edited by PoeOvidiu, 22 February 2018 - 11:12.

Baxon, on 22 februarie 2018 - 10:44, said:

Pai vezi ca in sfârșit suntem pe aceeasi lungime de unda?

Eu de aia am scris cat de cat normal daca ar scadea la cei cu motoare mari. Pentru ca de fapt normal e sa nu platesti impozit pe proprietatea ta, cumpărata din banii tai, vamuiti deja de stat. Aceeasi situatie e si la impozitul pe apartament.

PoeOvidiu, on 22 februarie 2018 - 11:09, said:

Sa zicem ca ar merge scuza la RCA cu toate ca a existat Passat de 1.6  lupo de 1.7 si golf de 2.3 in cam aceeasi generatie

Dar la impozit...

Edited by Jammalan-the-Prophet, 22 February 2018 - 11:20.

PoeOvidiu, on 22 februarie 2018 - 11:09, said:

Nu conteaza ce masina conduci cat timp ai categoria respectiva . RCA pe sofer si pe istoricul soferului . Incepi cu asigurare normala , la primul accident din vina ta creste asigurarea de nu-ti mai arde sa te uiti la telefon cand conduci ...

Elenistic, on 22 februarie 2018 - 11:17, said:

La imobil e altceva , parerea mea . Impozit pe teren inclusiv cota parte de sub bloc pt ca terenurile sunt ale tale ca proprietar insa apartin unui stat ( locatie geografica ) . la mobile e clar ca apartin doar proprietarului nu si statului si oricum statul baga accize si alte tampenii in pretul carburantului pe care il platesti ca sa circuli .

Edited by Baxon, 22 February 2018 - 11:25.

Pacat ca se fac calcule din pix si nu gandeste nimeni, toate masinile cu motoare mari inmatriculate prin alte tari s-ar inmatricula in Romania, deci diferenta aia de bani s-ar reduce, plus ca ar mai aduna bani si din viitoare taxa de mediu si din cate stiu masinile cu motoare mari nu au CO2 chiar mic...pe langa asta si-ar achizitiona si altii masini cu motoare de peste 2000cmc, sa nu mai vorbim de asigurari, roviniete, etc...ma indoiesc ca diferenta aia ar fi asa de mare.

Chestia cu masinile inmatriculate in alta tara ar trebui sa se introduca o baza de date in care sa fie puse data intrarii si in 3 luni daca nu a iesit sa i se aplice o amenda usturatoare ( la iesire ) gen 500 euro si nu iesit si reintrat in aceeasi zi ci la diferenta de 1 saptamana ; sa-i vezi pe toti prin Bg la campinguri cate 6 zile la 3 luni ... daca-i prinde pe teritoriul Ro ca au depasit termenul legal sa le confiste drq masinile sa le duca la topit daca nu platesc  amenda 2000 de euro , Dispar instant toate !

Edited by Baxon, 22 February 2018 - 20:15.

Baxon, on 22 februarie 2018 - 20:14, said:

Ce ai scris tu acolo are legatura cu fanteziile tale. In lumea reala exista UE si libera trecere ,exista dreptul la proprietate ,exista masini de firma si persoane cu dubla cetatenie.

Edited by calinkgb, 22 February 2018 - 20:38.
mai usor cu exprimarile si referirile la useri.

Baxon, on 22 februarie 2018 - 20:29, said:

Îți place să dai răspunsuri fix pe lângă subiect și să pui paie pe foc. Nu e frumos.

Oricum de parcă nu avem exemplarele noastre care merg fara ITP sau asigurare că ei au grijă și nu fac accidente.

Și da, in momentul in care statul își bate joc de banii tai, e normal sa vrei sa închizi robinetului și să dai mai puțin in altă parte.

Am masina inregistrata in SUA pe numele meu.O sa am masina inregistrata si in Bulgaria doar pentru a irita romanasii ce nu au invatat sa isi vada de propria ograda. Merg cu ce vreau si platesc taxe peste tot mai putin Republica Socialista Romania ,nu doar pentru ca taxele sunt aiurea ci pentru ca sunt satul de romani si nu merita un singur leu din munca mea. 0.01% romani sunt sanatosi la cap ,restul nu sunt buni nici pentru donat organe.

Marius_Adrian, on 22 februarie 2018 - 20:43, said:

cred ca cel mai sanatos pt tine ar fii sa te feresti de romanashi, poate fii contagios.
pt sanatatea ta este bine sa nu te mai enervezi cu romanashii.
nu mai sta pe saiturile lor, te enervezi si nu face bine la inima.
pe deasupra este ca si cum ai visa sa fii printre romanashi.

in state sunt convins ca in virtutea libertatii de miscare nu iti schimbi inmatricularea si asigurarea masinii cand schimbi statul.
be free and live fast !
vad ca acum in state va legati de cei ce au arme in mod legal, adica va bagati in treaba altora.

avenirv, on 22 februarie 2018 - 21:10, said:

Imi place cum te simti in afara grupului de 0,01% si cum habar nu ai ce ai voie in SUA ,nu ca iti cere cineva ,esti depasit de viata. Poti sa ai masina inmatriculata in Korea de nord ,dar cum tu esti paralel total cu lumea in general habar nu ai asta. Tot asa nu ai habar ca in SUA nu exista chirie la stat pentru un obiect deja cumparat. Eu nu ma leg de oamenii care au arme ,tu si cu liberalii tai sovietici va legati.

avenirv, on 22 februarie 2018 - 21:10, said:

Fii fii fii avea trei fii. Fiii fiilor aveau si ei 3 fii. Cati fii aveau cei 3 fii pentru care totul se rezuma la a fi?


Eu zic sa punem de acum 7 sau chiar 8 de i poate se intelege mai bine ideea.

Ideea e ca daca ai masina cu motor de peste 2l si nu scade impozitul si de prin Aprilie-Mai baga si noua taxxxa de mediu atunci sa vedeti ce frumos o sa fie...ce nu inteleg multi e ca daca ai o masina cu motor mai mare nu inseamna ca esti si plin de bani sau masina aia a costat o avere, un amarat de C Class din 2003 are motor de 2200cmc si Euro3 si diferenta dintre el si un Passat de 1,9TDI in termeni de poluare e minuscula...eu de exemplu am detinut si detin masini cu motoare de peste 2000cmc, de exemplu am un Alfa Romeo 166 2.4JTD si asa platesc impozit foarte mult, vine si taxa, probabil ca mai dau inca pe atata, dar cu masina circul foarte putin, ca o tin pentru ca imi place si sunt atasat de ea...unde e corectitudinea aici?  de ce unul care are un Passat sau Mondeo din 2008, euro4 si motor de 2000cmc si merge zilnic cu el zeci si zeci de km sa plateasca mai putin? Impozitul daca e, ar trebui sa fie o suma fixa pentru toata lumea sau cu mici diferente si legat de taxa, sunt de acord ca trebuie facut ceva, dar nu poti sa sari peste etape, nu poti sa te faci din Romania, Germania...