Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Parere noul Ford Edge
Last Updated: Sep 13 2017 20:40, Started by
Sonic3R
, Oct 04 2016 09:30
·
0
0
#37
Posted 28 January 2017 - 11:42
|
Salutare! Detin un Edge din august 2016. Sunt multumit de alegere...dar,ca la orice autoturism,sunt si minusuri. In noiembrie,ambele claxoane arse ..inca le mai astept sa soseasca pt a le monta. Sync 2...fara probleme pana in prezent. Am intrat in zapada inalta fara greutate,plus pante cu zapada urcate lejer. Sistemele electrice functioneaza fara probleme,chiar si la temperaturi negative. De mare ajutor parbrizul incalzit. Nu am ales Touareg datorita aspectului invechit,consumului enorm si al tunelului median inalt din spate.
|
#38
Posted 31 January 2017 - 09:28
|
Tocmai ce am vazut un Edge in showroom, spatiul interior si finisajele sunt impresionante. O chestie negativa: am intrebat si s-a jurat dealerul ca 4x4 este fix cel de pe Kuga, adica fara Lock 50:50.
|
#39
Posted 31 January 2017 - 13:17
|
overseas, on 31 ianuarie 2017 - 09:28, said:
Tocmai ce am vazut un Edge in showroom, spatiul interior si finisajele sunt impresionante. O chestie negativa: am intrebat si s-a jurat dealerul ca 4x4 este fix cel de pe Kuga, adica fara Lock 50:50. Este 4x4 permanent...insa tehnologie de ultima generatie. Producatorii spun ca nu e nevoie de diferential blocabil. Nu consider a fi un impediment. |
#40
Posted 31 January 2017 - 13:28
|
liviutzuu, on 31 ianuarie 2017 - 13:17, said:
Este 4x4 permanent...insa tehnologie de ultima generatie. Producatorii spun ca nu e nevoie de diferential blocabil. Nu consider a fi un impediment. Stiu cum functioneaza sistemul. Producatorii nu au ce sa spuna  Ei produc.De spus spunem noi, care dam banul. Respect pentru masina si posesori, dar la clasa asta eu nu as trece peste acest "amanunt". |
#41
Posted 03 February 2017 - 15:39
|
overseas, on 31 ianuarie 2017 - 13:28, said: Stiu cum functioneaza sistemul. Producatorii nu au ce sa spuna Ei produc.De spus spunem noi, care dam banul. Respect pentru masina si posesori, dar la clasa asta eu nu as trece peste acest "amanunt". |
#42
Posted 03 February 2017 - 18:50
|
Am sistemul iAWD pe Mk2, si nu am simtit nevoia de diferential blocabil. La Mk1 (Haldex gen 2/3 parca) am simtit-o de cateva ori.
E o diferenta mare intre functionarea Haldex-ului si a iAWD-ului (am putut sa le compar destul de mult pe Mk1 vs. Mk2). |
#43
Posted 20 February 2017 - 18:05
|
liviutzuu, on 03 februarie 2017 - 15:39, said:
Corect...insa vezi ca la masinile moderne este un pseudodiferential. Vrei sa vezi cum functioneaza unul "adevarat"? Cauta o masina de teren mai veche de 2000 cu o maneta suplimentara...acolo vezi ceva autentic si eficient. Cumparatorul trebuie sa fie corect si complet informat. Deci trebuie precizat ca un model are/ nu are diferential electronic. |
#44
Posted 20 February 2017 - 20:25
|
Nu există pseudodiferential. Există diferențial mecanic sau esp ce simulează efectul celui mecanic.
|
#45
Posted 20 February 2017 - 22:15
#46
Posted 16 June 2017 - 10:39
|
Experienta mea cu Edge a fost una de scurta durata. Am facut un drive test si au inceput vreo 3 senzori sa dea eroare, caldura nu mi se parea ca facea fata unei masini asa mari (erau -5 grade afara, motorul incalzit, dar am tremurat vreo 10 minute pana s-a simtit ceva). In spate senzatia de frig era si mai accentuate.
Ca plusuri: aspect, spatiu, raspuns la acceleratie. Am vazut ca se plangea cineva de claxoane. Si la acest model (de drive test) claxoanele erau arse. Experienta at fi putut fi imbunatatita daca masina era intretinuta, dar in conditiile astea m-au indepartat de Edge desi imi placea foarte mult. |
|
#47
Posted 23 June 2017 - 14:35
|
Eu nu cred ca o sa fie prea popular in Europa. De exemplu vad ca s-a umplut prin Germania de noile S-Max si Galaxy, dar Edge vad mereu unul singur, ca e parcat undeva pe drumul meu spre munca (e ceva masina de firma, ca are pe ea ceva stickere). Germanul de rand nu prea pare sa-si cumpere modelul asta. In schimb, vad multe Mondeo 5 sau S-Max / Galaxy. Probabil ca alte SUV-uri ofera mai mult la aceiasi bani, sau asta nu se ridica la nivelul pretentiilor pt ce vrea sa fie.
|
#48
Posted 13 September 2017 - 20:40
|
Si claxonul meu s.a ars si am asteptat 4 LUNI ca sa mi.l schimbe...
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.