Pareri Kia Cee'd

 MembruAnonim, on 25 februarie 2016 - 09:30, said:

Poate daca iei 1.0 Turbo pe Ceed, proaspat aparut, nu ai problema asta.
Si da, la aspirate pe benzina trebuie sa le dai ture ca sa traga. Rodrigo al meu inca se mai joaca pe la 5500+ rpm cand mai incape pe mana mea.

N-am facut liniute, ci pur si simplu plecari in forta la semafor. Si asta mai rarut, ca tin la cauciucurile mele, plus ca nu intotdeauna am dispozitia. Evident ca nu se compara cu chestii mai potente, sunt constient. Insa are plecare foarte buna in tr. 1 2 si 3. Ce vroiam de fapt sa scot in evidenta e ca intotdeauna conteaza cum exploatezi agregatul, si multi nu stiu cum se face asta cu un motor CVVT. Sunt convins ca daca un om obisnuit si un pilot se suie in 2 masini identice si fac o liniuta, omul obisnuit si-o ia, ca nu stie sa profite de ultima picatura de performanta din masina, in timp ce pilotul asta face in mod obisnuit.

Oricum, nu sustin ideea ca e un motor lipsit de vlaga daca il manuiesti cum trebuie. Atata tot.

 StefanSC, on 25 februarie 2016 - 09:08, said:

Asta-i și părerea mea.

 StefanSC, on 25 februarie 2016 - 09:08, said:

Chestie de gust aici. Mie îmi place designul și din câte am discutat cu alții nu sunt chiar singurul.

 StefanSC, on 25 februarie 2016 - 09:08, said:

Eu nu am și nici nu am văzut așa ceva la alea pe care le-am testat. De verificat la mașinile cu care se face test-drive.

 StefanSC, on 25 februarie 2016 - 09:08, said:

Vezi garanția. Eu am peste 30000 și nu scârțâie nimic.

 StefanSC, on 25 februarie 2016 - 09:08, said:

Aici parcă vorbești de altă mașină.
Când stai pe loc motorul aproape că nu se aude deloc când ești lângă mașină și chiar nu se aude în mașină.
Și cum a mai spus deja cineva, cred că nu știi să-l exploatezi.
Uite aici cum se duce la 200km/h:
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/UnvvTSQzp6I?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
0-100 în 9.6 secunde mi se pare OK. Mai ales că este vorba de versiunea SW, care-i mai mare decât Cee'd-ul normal.
Tot acolo se poate verifica și zgomotul.

 StefanSC, on 25 februarie 2016 - 09:08, said:

Mie mi se pare un pic prea moale. Încurcă un pic la viteze mari, dar este într-adevăr foarte comodă, în special pentru pasagerii din spate.

 StefanSC, on 25 februarie 2016 - 09:08, said:

La ce era mai bine dotat Ford-ul?
Cred că e mai plăcut la condus, dar mă îndoiesc că-i mai bine asamblat (m-am uitat și eu la Focus când am luat Cee'd-ul).
Oricum, merită un test și el. Și, dacă țin bine minte, ăia de la Ford au fost mai deschiși la negocieri, dar prețul a fost totuși mai mare decât cel de la Kia.

Edited by alexdm, 25 February 2016 - 20:20.

Problema e ca in Romania nu tin pe stock Kia cee'd cu motor de 1.6 sau cel putin asa mi-a zis tipul de la reprezentanta unde am facut test-drive-ul. A zis ca trebuie sa fac comanda speciala cu configuratia mea si ca ajunge masina in 2-3 luni.

Mi-ar fi placut sa testez si motorul de 1.6, dar mi s-a parut destul de ok cum se comporta si cel de 1.4

Quote

Partea de infotainment mult mai avansata si pachetul de iarna mult mai complex.

Mersi pentru pareri. Dupa ceva timp de gandire am dec9s ca saptamana viitoare sa dau avansul pt un Kia cee'd.

Ce varianta de echipare,ce motor si cat te-a costat? Astia de la Kia vad ca nu mai au dealer in Ploiesti.

 cepy, on 03 martie 2016 - 10:15, said:

Varianta Star, motor 1.6 cu cateva optionale. Ma duce la 16000 euro

nu e cam mult ? totusi la banii aia aveai si alte variante ! mult mai ok !

Cu dealerii de la Kia se poate negocia? Sau sunt ca la Skoda?

E cam multisor intr-adevar, insa au crescut preturile si la Kia, nu mai e ce-a fost. Depinde si de ce/cate optionale contine pachetul.

Au crescut mult preturile la Kia. Probabil ca masina este destul de bine dotata, problema ei este ca se devalorizeaza foarte mult. In bugetul asta poate intra un Focus, noul Astra, chiar si o Mazda 3.

Da, nu e o masina pe care sa o iei cu gandul ca o vinzi peste 5 ani. Asta e de luat doar daca iti place tie, si stii ca o tii 8 sau peste ani. In felul ala devalorizarea se cam egalizeaza la toate masinile, diferentele sunt relativ mici de la o varsta incolo...

asta o poti scoate pe undeva pe langa 14500 de coco de la aproape 18k ...spre exemplu

[ http://www.torquenews.com/sites/default/files/image-1616/2014_mazda3_four-door_0.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

 mzamfirm, on 03 martie 2016 - 13:19, said:

Cat talent la negociere trebuie sa ai ca sa reduci pretul atat de mult?

Mult. Si o rabla la indemana.

Si rabdare 5 luni de zile sa ti-o faca.

Si sa iti placa sa conduci un motor aspirat de 1.5litri si vreo 90 de CP.

Mai bine Kia cu al ei GDI de 1.6... Macar ai putere de o depasire.

Adevarat ca si mie mi se pare otara scumpa,dar sunt masini bune.Eu ma tot uit dupa una din 2012-2013 la second si nu se gasesc mai deloc.O optiune era si civicul echipare es cu motor de 1,8 la 14300 cu rabla.Nu stiu cine ajunge la pretul ala la Mazda ca din ce stiu nu prea negociaza deloc cei de la Mazda si intr-adevar vine si peste vreo 6 luni.

 StefanSC, on 03 martie 2016 - 16:09, said:

De unde are 90cp motorul de 1.5, de pe Mazda 3 sedan ?

Edited by TruculMagic, 03 March 2016 - 16:46.