...ma socat reclama celor de la PorscheRomania cu 2.6l/100km mediu de motorina de la Constanta la Oradea, adica cat consuma un scuteras Piagio. are cineva aceasta masina sau exoeriente legate de ea??
N-ar trebui sa te socheze avand in vedere felul cum a mers. Daca mergi 3 sferturi din drum in a Va cu 65-70 cat ai vrea sa consume???
Individul este super meserias in consumuri d-astea fabuloase. Tot el parca a stabilit recordul la consum pentru traversarea Europei.
Individul este super meserias in consumuri d-astea fabuloase. Tot el parca a stabilit recordul la consum pentru traversarea Europei.
nu stiam... cam ce consumuri are masina asta in mod normal?
Destul de mici oricum. Motorizarea este un SDi si banuies ca afara la mers normal iti cam sta in 4
Nope motorizarea este 1.4 TDI (turbodiesel) - 75cp . Singurul motor sdi din oferta la fabia este 1.9 sdi 64cp (diesel aspirat) dar care sigur ar fi consumat mai mult datorita cilindreei mai mari .
Consumul oficial pt fabia 1.4tdi este 5,7 urban , 4,1 extraurban , 4,6 mixt .
Omul ala chiar se pricepe pentru ca in folosirea normala masina nu ar scadea sub 4 l/100km !
Consumul oficial pt fabia 1.4tdi este 5,7 urban , 4,1 extraurban , 4,6 mixt .
Omul ala chiar se pricepe pentru ca in folosirea normala masina nu ar scadea sub 4 l/100km !
da, a mai facut niste teste prin toamna, cu ziaristii ... si atunci a scos 3.74 parca.
Byt - nu intotdeauna o cilindree mai mare scoate un consum mai mare (pe aceeasi masina). Depinde mult de echilibrarea motor / masina.
Am mai dat exemplul asta: Pe Astra G, opel dadea consum oficial mai mare pe 1.4 decat pe 1.6. Din cate am inteles de la diversi utilizatori (deh, am fost cat pe ce sa iau asa ceva
), chiar e reala situatia.
Pe un diesel mai mare, cuplul si rezervele sunt mai mari la turatii scazute, asa ca - la nevoie (de ex. urcare), nu stai cu pedala la fund ca la unul mititel. E adevarat, ma refer la conditii de chinuiala pentru consum. Daca treci pe sportivitate, se mai echilibreaza, dar se schimba si rapoartele de performanta!
Byt - nu intotdeauna o cilindree mai mare scoate un consum mai mare (pe aceeasi masina). Depinde mult de echilibrarea motor / masina.
Am mai dat exemplul asta: Pe Astra G, opel dadea consum oficial mai mare pe 1.4 decat pe 1.6. Din cate am inteles de la diversi utilizatori (deh, am fost cat pe ce sa iau asa ceva
), chiar e reala situatia.Pe un diesel mai mare, cuplul si rezervele sunt mai mari la turatii scazute, asa ca - la nevoie (de ex. urcare), nu stai cu pedala la fund ca la unul mititel. E adevarat, ma refer la conditii de chinuiala pentru consum. Daca treci pe sportivitate, se mai echilibreaza, dar se schimba si rapoartele de performanta!
Inteleg ce spui , variaza de la o masina la alta .
In cazul fabiei , SDI are consum 6,3/4,1/4,9 deci cam la fel in extraurban . Masa celor 2 vehicule (sdi/tdi) este ~egala 1125 kg. Diferenta ar fi ca cel de 1.4 este in 3 cilindri iar cel de 1.9 are 4 cilindri . Daca se poate spune asa ambele sunt variante "castrate" ale motorului 1.9 TDI : lui 1.4 i-au scos un cilindru , lui 1.9 o turbina
Cred totusi ca sdi ar consuma mai mult la un parcurs normal datorita motorului FOARTE lenes , foarte lesinat
care ar necesita o turare mai puternica . In teste din aceastea de consum nu stiu dar zic ca domnul Plattner ar fi ajuns mai tarziu la oradea 
In cazul fabiei , SDI are consum 6,3/4,1/4,9 deci cam la fel in extraurban . Masa celor 2 vehicule (sdi/tdi) este ~egala 1125 kg. Diferenta ar fi ca cel de 1.4 este in 3 cilindri iar cel de 1.9 are 4 cilindri . Daca se poate spune asa ambele sunt variante "castrate" ale motorului 1.9 TDI : lui 1.4 i-au scos un cilindru , lui 1.9 o turbina
Cred totusi ca sdi ar consuma mai mult la un parcurs normal datorita motorului FOARTE lenes , foarte lesinat
care ar necesita o turare mai puternica . In teste din aceastea de consum nu stiu dar zic ca domnul Plattner ar fi ajuns mai tarziu la oradea
Da corect era TDI.
Oricum omu asta are experienta destula la activ.
Pentru cine vrea sa stie mai mult:
http://www.masini.ro/stiri-detalii,1571,2,...bia-1.4-TDI.htm
Oricum omu asta are experienta destula la activ.
Pentru cine vrea sa stie mai mult:
http://www.masini.ro/stiri-detalii,1571,2,...bia-1.4-TDI.htm
intrebare: la ce ma pot astepta (negativ) de la o masina cu consum mai redus?
QUOTE(Nicanor @ Jun 9 2005, 07:45)
intrebare: la ce ma pot astepta (negativ) de la o masina cu consum mai redus?
La nimic negativ... doar daca nu consideri a da mai putini bani pe benzina (motorina) un lucru negativ
daca-ti place sa iti lasi barba pana accelereaza, sau sa urci dealul cu a2a sau sa nu poti tracta nici macar 2 saci de faina.. e ok
Stiu ca sunt Off-topic, dar am o intrebari pt cunoscatori: vreau sa-mi iau masina si singura pe care mi-o permit (si care m-a atras la banii pe care-i am ) este o Skoda Fabia Avantaj 1.2l - HTP; 47 kW (64 CP) . pretul este de 9.790 DDP (8.098 CIP).
La ce sa ma astept la un motor asa de mic? Precizez ca nu-mi permit alceva ( O iau in leasing si nu ma incadrez cu salariul la altceva )
http://www.skoda.ro/page.php?SM_ID=178&SL_ID=512&TK_ID=116 - linkul cu dotarile masinii
La ce sa ma astept la un motor asa de mic? Precizez ca nu-mi permit alceva ( O iau in leasing si nu ma incadrez cu salariul la altceva )
http://www.skoda.ro/page.php?SM_ID=178&SL_ID=512&TK_ID=116 - linkul cu dotarile masinii
In oras nu ai de ce sa iti faci probleme.
Afara o sa fie mai puturoasa in depasiri, o sa ai o viteza de croaziera mai mica, si daca e full loaded(4,5 pers + ceva bagaje)s-a cam terminat povestea.
@addicated.
In cazul TDI-ului de 75 CP, are niste reprize rezonabile.
Intr-adevar 1.2 benzina, sau SDI cam iti creste si barba si mustata.
Afara o sa fie mai puturoasa in depasiri, o sa ai o viteza de croaziera mai mica, si daca e full loaded(4,5 pers + ceva bagaje)s-a cam terminat povestea.
@addicated.
In cazul TDI-ului de 75 CP, are niste reprize rezonabile.
Intr-adevar 1.2 benzina, sau SDI cam iti creste si barba si mustata.
@NextLevel: mai ai - ca optiuni:
1. Kalos: mai bine dotat (relativ), mai bine motorizat (categoric)
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htmdocs/kalos5.htm
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htm...kalos5_pret.htm
2. Hyundai Accent: motorizare mai buna, dotare mai buna, tehnologie mai buna la anumite repere (ex: suspensie independenta la toate rotile), un pic mai spatioasa
http://www.hyundairo.ro/
3. Fiat Albeea Star: discutat aici (si cu Accentu')
http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=52235
http://www.fiatalbea.ro/homepage.html
4. Dacia Logan: mai slab dotata, indelung discutata
5. Reno Clio Symbol: personal nu-mi place, dar ...
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...12&mot=154&ds=y
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...v=12&mot=7&ds=y
5. Opel Corsa: mai mica (cred)
http://www.opeldibas.ro/htmdocs/corsa.htm
cam astea ar fi ... mai sunt 206, fiesta, dar sar din pretul tau.
1. Kalos: mai bine dotat (relativ), mai bine motorizat (categoric)
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htmdocs/kalos5.htm
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htm...kalos5_pret.htm
2. Hyundai Accent: motorizare mai buna, dotare mai buna, tehnologie mai buna la anumite repere (ex: suspensie independenta la toate rotile), un pic mai spatioasa
http://www.hyundairo.ro/
3. Fiat Albeea Star: discutat aici (si cu Accentu')
http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=52235
http://www.fiatalbea.ro/homepage.html
4. Dacia Logan: mai slab dotata, indelung discutata
5. Reno Clio Symbol: personal nu-mi place, dar ...
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...12&mot=154&ds=y
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...v=12&mot=7&ds=y
5. Opel Corsa: mai mica (cred)
http://www.opeldibas.ro/htmdocs/corsa.htm
cam astea ar fi ... mai sunt 206, fiesta, dar sar din pretul tau.
e promotie la fiesta. 450E avans si restul in 4 ani in leasing. ac, cd+4boxe, vopsea metal si abs+ebd incluse. 8990 E cip total
ma batea gandul....
ma batea gandul....
QUOTE(Tyby @ Jun 9 2005, 12:09)
@NextLevel: mai ai - ca optiuni:
1. Kalos: mai bine dotat (relativ), mai bine motorizat (categoric)
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htmdocs/kalos5.htm
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htm...kalos5_pret.htm
2. Hyundai Accent: motorizare mai buna, dotare mai buna, tehnologie mai buna la anumite repere (ex: suspensie independenta la toate rotile), un pic mai spatioasa
http://www.hyundairo.ro/
3. Fiat Albeea Star: discutat aici (si cu Accentu')
http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=52235
http://www.fiatalbea.ro/homepage.html
4. Dacia Logan: mai slab dotata, indelung discutata
5. Reno Clio Symbol: personal nu-mi place, dar ...
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...12&mot=154&ds=y
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...v=12&mot=7&ds=y
5. Opel Corsa: mai mica (cred)
http://www.opeldibas.ro/htmdocs/corsa.htm
cam astea ar fi ... mai sunt 206, fiesta, dar sar din pretul tau.
1. Kalos: mai bine dotat (relativ), mai bine motorizat (categoric)
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htmdocs/kalos5.htm
http://www.chevroletdibas.ro/new/kalos/htm...kalos5_pret.htm
2. Hyundai Accent: motorizare mai buna, dotare mai buna, tehnologie mai buna la anumite repere (ex: suspensie independenta la toate rotile), un pic mai spatioasa
http://www.hyundairo.ro/
3. Fiat Albeea Star: discutat aici (si cu Accentu')
http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=52235
http://www.fiatalbea.ro/homepage.html
4. Dacia Logan: mai slab dotata, indelung discutata
5. Reno Clio Symbol: personal nu-mi place, dar ...
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...12&mot=154&ds=y
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_...v=12&mot=7&ds=y
5. Opel Corsa: mai mica (cred)
http://www.opeldibas.ro/htmdocs/corsa.htm
cam astea ar fi ... mai sunt 206, fiesta, dar sar din pretul tau.
Tyby merci pentru informati. M-am uitat pe acolo, dar parca tot skoda i-mi place mai mult. Cred ca am sa ma duc la dealer si am sa-l pun sa-mi recalculeze pentru o fabia TDI 1.4 (ca tot despre ea era vorba in topic). O sa ma mai invart de niste bani sa dau avansul mai mare
Poate pot spera si la un testdrive (cu toate ca am permisul de doar 2 saptamani )Am sa va anunt ce decizie am luat (Oricum in maxim 2 saptamani trebuie sa-mi iau ceva ca m-am saturat sa merg cu maxi-taxi
)Oups... am postat de pe celalalt user (mi-a expirat suspendarea
)
QUOTE(addicted @ Jun 9 2005, 10:16)
sa urci dealul cu a2a sau sa nu poti tracta nici macar 2 saci de faina.. e ok
stai un pic... ca nu e nimic anormal sa urci dealul cu a 2-a.
mama, dealuri gen serpentinele de la padurea sarului - slatina eu le urc cu a3a minim cu o prastie de masina si sunt altii care zboara pe langa mine.
Mai adaugati aici si faptul ca skoda fabia are suspensia cam tare si o sa vedeti ce o sa va scuture poponeatza prin gropile patriei.
Am mers cu o skoda fabia pe traseul bucuresti - brasov - miercurea ciuc si am simtit toate gropitele de pe sosea ...
Am mers cu o skoda fabia pe traseul bucuresti - brasov - miercurea ciuc si am simtit toate gropitele de pe sosea ...
asta cam asa e ... de fapt, e unul din marile neajunsuri la Fabia: suspensia.
QUOTE(addicted @ Jun 10 2005, 10:02)
mama, dealuri gen serpentinele de la padurea sarului - slatina eu le urc cu a3a minim cu o prastie de masina si sunt altii care zboara pe langa mine.
Haide ma, nu cred eu ca urca mai prost decat Dacia 1310. Nu ca dacia ar trage prost.
Poate nu o turezi tu destul.
PS. Vorbeam de Fabia...
nu stiu cum sta problema suspensiilor la Fabia, dar in general masinile scurte scutura mai tare.
Vezi ca fabia 1,2 e in 3 pistoane. O sa fie un fel de matiz
N-are nici o legatura cu Matiz, hai sa nu exageram. E un trei cilindri, e adevarat insa dotat cu arbore de echilibrare pentru a compensa iregularitatea ciclica. In viata de zi cu zi motorul se remarca prin nervozitate si economicitate. Performantele sint bune tinind cont de cilindree. Atit comportamentul masinii cit si confortul sint multumitoare.
Sfatul meu: motorul e ok, insa eu l-as lua montat pe noul Polo, chiar daca dai ceva in plus.
Sfatul meu: motorul e ok, insa eu l-as lua montat pe noul Polo, chiar daca dai ceva in plus.
Din cate stiu eu eu motorul de pe Toyota Yaris ( disel de 1,4 Litri si 75CP ) e cel mai economic, asta daca nu tinem seama de recorduri, iar performantele motorului sunt satisfacatoare.
Aceasta este o versiune simplificatã a paginii originale. Pentru a vizita versiunea originala click aici.