CEA MAI PROASTA MASINA...PEUGEOT 407

AM MULTE DE PVESTIT IN LEGATURA CU ACTUALA MEA MASINA, Peugeot 407 DAR CRED CA NU-MI AJUNGE SPATIUL AICI SA INSIR PROBLEMELE PE CARE M-I LE-A CREEAT ACEASTA MASINA SI ACEASTA FIRMA DE RAHAT NUMITA PEUGEOT. VREAU SA AUD SI ALTE OPINII DESPRE PEUGEOT 407 DAR SI DESPRE SKODA OCTAVIAII...... SUNT SIGUR CA SUNT SI ALTII CARE AR BAGA O BUCATA DE CARPA IN INTRAREA REZERVORULUI MASINII LOR ( 407 ) SI S-AR ELIBERA PRIVIND CU NU MAI E...... MIE MI-A MANCAT ANI DIN VIATA NENOROCITA ASTA SI NENOROCITII ASTIA DE LA PEUGEOT...... VA RELATEZ DOAR O SINGURA INTAMPARE: CAND MASINA AVEA 9000 KM LA FRANARE DE LA O VITEZA DE 130-140 KM/H SE SIMTEA UN TREMURAT TERIBIL. AM FOST CU EA LA SERVICE SI GRASUL ALA IMPUTIT DE LA RECEPTIE DIN OTOPENI ( SIGUR E TINUT IN PRATE DE CINEVA) MI-A SPUS CA AR TREBUI SA STIU CA VITEZA MAXIMA LEGALA IN ROMANIA E DE 120 KM/H SI CA NU MA POATE AJUTA. M-AM ABTINUT SA NU-I TREC FAMILIA PRIN ORGANELE GENITALE SI AM VORBIT CU MANAGER-UL, CARE MI-A SPUS SA NU PUN LA SUFLET CA A GLUMIT DOAR......  MA ROG, M-AM CALMAT SI AM LASAT MASINA ACOLO PENTRU O ZI. A DOUA ZI CAND M-AM INTORS SA IAU MASINA DOMNUL SEF DE SERVICE M-A ANUNTAT CA MASINA NU ARE NUMIC SI NU AU AVUT CE SA REPARE. BINENTELES CA AM PLECAT LA UN TEST SI MASINA TREMURA CA DRACU....INCA VREU 5 ORE DE ASTEPTARE...CONCLUZIA : DISCURILE DE FRANA OVALIZATE, REPET LA 9000 KM.
   MAI AM INCA VREO 20 DE CHESTII DE GENUL ASTA DE POVESTIT.......... VREAU SA SCAP DE EA SI SA-MI IAU O OCTAVIA II 2.0 140 CP DSG....CE PARERE AVETI MAI ALES CA FIABILITATE...STIE CINEVA CAT OFERA SKODA GARANTIE?

EDIT: Am modificat cateva cuvinte pentru a fi mai "user-friendly".

Edited by WildChild, 02 February 2007 - 15:13.

chestia asta cu discurile ovalizate e frecventa le peugeot/citroen...
iti dau la schimb un accent...    glumeam...nici nu ma gandesc sa o dau...cea mai buna oferta de pe piata...
bafta cu peugeotul...

Iar incepi ma cu "cea mai buna oferta de pe piata?" Uite..pentru mine nu e. E prea inghesuita si prea ieftina. NA!. . Si are motor prea mic.
@malex32: Imi pare rau de problema ta. Dar...alta ai mai avut cu masina pana acum? Nu neg(nici nu confirm) faptul ca 407 e o masina cu probleme de fiabilitate. Dar problema cu discurile ovalizate poate fi si din vina ta. O frana puternica,pusa la viteza mai mare pe un drum cu denivelari serioase, poate ovaliza discurile. Sau trecerea cu ele incinse prin apa. Sau...frane bruste in primii 400-500 km, cand inca franele nu sunt "asezate", mai precis placutele de frana nu s-au "adaptat" inca la forma discurilor. Si iti inteleg supararea, dar te rog eu nu mai folosi majuscule. (Nu de alta, dar daca te vede vreun moderator, n-o sa te roage frumos ). Oricum, chestia cu viteza maxima legala e geniala. E de trecut in analele unitatilor service

- din pacate nu esti singurul cu 407 care il injura ...

- cand ai timp si chef, mai baga aici in lista din problemele de la Pejo, sa avem o situatie mai clara

- garantie 2 ani la Skoda, din cate stiu, insa dealerii nu difera prea mult de cei de mai sus (cel putin la nivelul Bucurestiului - de altfel problema majora a grupului VAG la noi ).

- intreb si eu, asa, intr-o doara: Honda Accord ce ar avea? Mi se pare mai justa si mai apropiata de ce ti-ai dorit de la 407 (si n-ai avut ). Mai ales ca lumea (si eu sunt printre "lume") bate moneda cu vestita fiabilitate. Si NU e poveste, crede-ma.

Succes!

Uite am si eu o problema la Honda Accord, achizitionata acu o luna jumatate . Nu e propriu zis problema, dar e agasanta. De cateva zile, nu mai pot schimba posturile la radio. Nu mai ia alte comenzi decat Source, volume si cam atat. Trebuie sa opresc si sa repornesc radio-cd-ul (o fi cu windows? ) si uneori de la prima, alteori de la a 3-a , a 4-a incercare, o ia.  

Ontopic: Am mai auzit de probleme cu 407, nu cunosc decat un posesor, care are ~45.000 cu masina si e foarte multumit. Dar, forumul Pejo m-a facut sa nu-mi cumpar 407 acu vreun an jumatate. Totusi, problema cu discurile.....poate avea alte motive.

da, "ma", fii sigur ca nu esti singurul care isi putea permite un accord...
pentru cine vrea o masina decenta la un pret bun, cu o gramada de optiuni, accentul e solutia...

sau Renault megane2 care e cam in acelasi pret

F*&$k Megane & reno ...mai bine Accent.
Pai n-am zis ca sunt singurul care-si permite Accord. Nici nu mi l-am permis, e masina de servici . Dar atunci zi si tu ca e masina ideala pentru cei care vor cu  bani putini o masina decenta, cu dotari multe si etc etc. A...si foarte important: CU DISCURI DE FRANA CU DIMENSIUNI MARITE  
Nu-mi laudam masina. Nici nu ma laudam cu ea. Dar mai tai-o si tu....vezi poate-ti cade relantiu'-n baie

diametru marit si care nu se ovalizeaza daca pui o frana mai tare...
e o masina decenta, insa sa fim on topic..cam nasol sa dai "o groaza" de bani si sa ai atatea probleme...

 malex32, on Feb 2 2007, 23:17, said:

he , he asa e daca vrei discuri cool de la pejo.

dar probleme cu esp-ul sau cu franarea aiurea , aleatorie ca dozare ,  nu ai avut? sau cu ac?

Asta se intampla cand vrei cum zic unii : "Mai multa masina la bani putini" si cumperi frantuzoaice. Eu prefer o masina cheala dar onesta in aceiasi bani.

 richelieu, on Feb 3 2007, 01:18, said:

am uitat sa mentionez ca la pejo servodirectia functiona normal in oras dar pe autostrada de la 170 in sus volanul se bloca in asa hal incat doar arnold il mai putea clinti.  

 richelieu, on Feb 2 2007, 12:49, said:

eu am 3 peugeoturi in familie, din care unul e 407. in afara de benzina, ulei si lichid de parbriz nu avem alte griji cu ele. ori suntem noi norocosi, ori sunt si prietenii nostri norocosi (mai cunosc cativa posesori de Peugeot si nici unul nu s-a plans de nimic), ori pur si simplu avem grija de ele. daca conduci masina ca un birjar, e normal sa se strice. cu atat mai normal un peugeot, care nu exceleaza la capitolul fiabilitate.

 turbo trabannt, on Feb 2 2007, 14:23, said:

nu inteleg, ce e rau in asta? cu siguranta exagerezi, dar e adevarat, volanul se intareste la viteze mari. si e foarte bine ca face asa. mananca si tu ceva inainte sa iesi pe autostrada.

Edited by zahei, 02 February 2007 - 14:28.

@turbo_trabant: condu un Megane pe autostrada, cu directia lui, care si cand se intareste o invarti cu un deget. Sa vezi pe urma ce-ti va placea directia de la Peugeot. Asa trebuie sa fie o directie asistata bine setata.

 richelieu, on Feb 3 2007, 01:44, said:

nu am condus megane 2. dar am auzit ca e usoara.

iar la accent la 160 este perfect echilibrata . asta nu pe autostrada ci pe drumurile nationale

@ zahei: poate daca te mandresti atata cu pejo-urile tale, probabil ai 206 sau 307 care au fost fiabile. speri ca intelegi notiune de servo defecta  

407 este un monument de design  

 malex32, on Feb 2 2007, 12:17, said:

povesteste si celelalte chestii. Din ce spui tu ori e un defect de fabricatie,ori nu ai exploatat-o tu ca lumea.

mai, ma lasi?   sunt atatea C4 si 407 care au aceeasi problema....
crezi ca e normal sa ti se ovalizeze discurile, indiferent ce le-ai face, la 9000 km?
la 100 000 inteleg, dar la 9000 e clar ca sunt de proasta calitate...

E normal, mai ales daca discurile sunt putin mai moi. Francezii fac discurile de frana mai moi...Adica nu e normal, dar nu e neaparat sa fie din cauza lor. Ce zici de disc spart la Infiniti FX35? Spart...adica rupta o bucata din el. Si nu avea decat vreo 20.000 km masina. S-a decalit discul trecand prin apa.
Si nu stiu cate 407 sau C4 or fi cu problema asta, dar eu n-am auzit pana acum de ea.