Motorul LOMBARDINI. Uleiuri, intretinere, exploatare

 costellilicamy, on 28 martie 2014 - 06:01, said:

inseamna ca am pus tijele corect. Am pus pe admisie 15 ml de motorina dar tot nu vrea, mai mult o parte o scuipa afara, dar nici gand de tusit.

Cristi, nu am ajuns la pinioane sa le desfac, ca n-am dat volanta jos sau alte treburi, doar chiuloasa am dat-o jos, rebibilit supapele, curatat calamina, schimbat uleiul ...

 bogdanhbc, on 27 martie 2014 - 20:49, said:

Traducerea ar fi sistem de control al pompei de injectie blocat.
La astea agricole nu tragi direct de pirghia de reglaj a debitului de motorina.
De asta se ocupa acel reglaj centrifugal al turatiei.
Comanda o dai spre regulatorul centrifugal al turatiei iar ala trage de tija de reglaj a pompei de motorina.
Vezi in manual cum e facut sistemul la Lombardini.
Ca o denumire generica e governor .
Elementul de referinta este un arc .
Sa n ai asaceva sarit, rupt , pus in alta gaura.

Grig

 Topp, on 14 mai 2013 - 20:03, said:

am motoare diesel de 12 si 14 cp noi  venite de o saptamana din italia

 marianm372, on 28 martie 2014 - 16:04, said:

pai fale foto te si pune aici pe bursa cu cat mai multe detalii si pret bineinteles.

 ddaannii, on 28 martie 2014 - 16:46, said:

Edited by ddaannii, 28 March 2014 - 17:18.

 bogdanhbc, on 28 martie 2014 - 08:46, said:

amesteca un pic de motorina cu benzina si un strop de ulei.pune cu seringa si daca tot nu da semne de viata trebuie sa verifici segmentii.

 costellilicamy, on 28 martie 2014 - 17:35, said:

Pai, a venit un mecanic cand era chiuloasa data jos si dusa la refacut supapele, si am verificat cu el segmentii astfel. Dat piston6l mai in joss spe cilindru cu 2 cm si am pus diluant. A zis din start daca se scurge diluantul in cilindru pe langa piston atunci e probleema de compresie la segmenti, dar diluantul statea bine merci si a zis ca sunt ok segmentii si nu necesita schimbare.
Dar m-am enervat si am cautat un service specializat in Bacau si am gasit pana la urma si astazi il duc paana acolo, am vorbit ieri cu ei la tel si mi au spus ca se ocupa si de motoare lombardini.

Sa vedem ce zic, ce are, cat costa reparatia. Va tin la curent.

P.s. de cand s-a refacut jocul la supape si am schimbat si garnitura de chiuloasa, am o compresie mai mare. Il dau mai greu peste cap.

Dupa ce am cautat fara succes,un atelier pentru rectificarea arborelui la motocultor (pag.7 post #109) am trecut la confectionarea unui dispozitiv home made sursa fiind Youtube..........
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/yTgrXin8xK0?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
Dupa o munca de mare atentie am reusit in final sa aduc arborele motor la cota  .Acum dupa procurarea cuzinetilor respectivi si a altor accesorii (silicon ,garnituri)urmeaza partea de montare.....
 Disp.rectificare.JPG   81.53K   82 downloads  Disp.rectificare arbore.JPG   79.65K   82 downloads  Cuzineti palier.JPG   78.41K   73 downloads

Edited by cristian68n, 30 March 2014 - 07:35.

Sigur, nu esti prea optimist?

Back in business!!!
Azi am primit telefonul mult asteptat de la service-ul de motocultoare ( pana acu ceva vreme nici nu stiam ca avem asa ceva in Bacau) prin care m-a anuntat sa vin dupa jucarie..

Prima intrebare ..ce a avut!?!?!? - si mi-a raspuns scurt injectorul, a fost dus la "tarat" pentru ca nu pulveriza cum trebuie motorina, cum am si presupus initial doar ca din lipsa de cunostinte de specialitate nu am mers mai departe pe ideea initiala.
Mai mult am umblat putin si la reglaje la acceleratie si injectie si cand l-au pornit prima data s-a turat asa de tare incat s-a incalzit toba de a sarit vopseaua de pe ea. (ups...!)
au refacut reglajele, caci le lasasem si manualul si acu toarce ca un pisoi...

am schimbat uleiul, am schimbat si uleiul din filtru.

[ https://farm8.staticflickr.com/7050/13564608953_495da95166_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://farm4.staticflickr.com/3780/13564613643_e138273582_b.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

P.S. Unde gasesc vopsea rezistenta la caldura ca sa pot vopsi din nou esapamentul? sau ce vopsea sa folosesc?

Este ceva spray cu vopsea neagra rezistenta la caldura (500C) prin supermarket-uri.

Grig

cum va spuneam, odata reparat l-am si pus la treaba. ( trebuie sa il mai cosmetizez putin dupa lucrarile de primavara, caci nici capota n-am mai pus-o la loc)
mecanicul zice ca suna bine motorul, nu bate nu troncane si e un sunet placut. Mie mi se pare la fel, doar ca dupa reglajele de acum, parca e mai lent in turatie la relanti, inainte era mai turat un pic. Ce spuneti?
un video facut ieri la facut randurile pentru cartofi:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/QvuhYsePkT4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

 bogdanhbc, on 03 aprilie 2014 - 08:47, said:

Suna bine motorul ma bucur ca ai reusit si merge.

Salutare tuturor ! Fiind nou pe aici imi cer scuze daca am postat gresit , fac si eu o scurta prezentare a "sculei" ce o detin:
BCS 720 cu motor Lombardini - 15LD350-
- doua trepte de mers inainte/inapoi-
Il detin din anul 2011 de nou , inaintea lui am avut tot un BCS dar cu motor ACME benzina care dupa 3 ore de lucru a pocnit ceva in el ...evident l-am trimis inapoi in Italia si am platit diferenta pentru acesta , pot spune ca a costat destul de mult (1.800 de euro). Sunt foarte multumit de treaba care o face si cum se prezinta , de as avea pamant sa-l lucrez , dar din pacate eu stau in oras si lucrez cu el 30 maxim 40 de ore pe an.Si un scurt filmulet
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/S8HTdGfk9U8?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

 ManoleMarius, on 03 aprilie 2014 - 17:17, said:

mi se pare mie sau e cam turat asa.......in rest..

 ddaannii, on 03 aprilie 2014 - 17:42, said:

Sincer si mie la inceput mi s-a parut cam zgomotos , dar totusi este un diesel. In video turatia maxima este la 0:22-0.24 nu l-am tinut mult accelerat fiind motorul rece + aerul racoros . Zilele acestea ii fac schimbul de ulei si filtre si ceva ciudat la acest motor nu are filtru de ulei , dar are filtru la uleiul din grup-cutie care este prin presiune.

 ManoleMarius, on 03 aprilie 2014 - 18:12, said:

pai nu e ciudat ca merge cu succes fara filtru doar sa faci mai des schimbul *(da la cat ai zis ca lucrezi tu e bine odata la an)
ciudat e ca are la cutie filtru,da pune si tu ceva poze sa vada si ochii nostri

 ddaannii, on 03 aprilie 2014 - 18:27, said:

Poze nu am momentan , peste doua saptamani ma duc sa mai lucrez ceva cu el si am sa fac mai multe poze.