Acumulatori cu Plumb pentru stocare energie fotovoltaica si eoliana.

Ar mai fi o solutie. Daca ai un consumator de 220V, la care stii foarte bine consumul si se incadreaza in limita de sus a puterii invertorului, masoara puterea absorbita din acumulator cu ampermetrul de curent continuu si voltmetrul, tot de c.c. si scade puterea consumatorului. Restul e pierdere pe invertor.

Mi-ați stricat tot feng-shui-ul. Dar oricum consuma mult invertorul. Cred că acumulatorul ar trebui încărcat la 14.4v nu 13.96v ca UPS ul.
Vestea buna e ca își revine bateria auto de 75ah de pe desulfator. De 4-5 zile e pus pe ea și încă mai are 12.5v. Când ajunge la 12v și se oprește desulfatorul o încarc și îi fac proba cu becul, ca Alin. Dacă mai are 5-600W ar fi super.
Aline, dacă te uitai și mai bine decât mai bine, vedeai și ~ deasupra semnului de CC, deci măsoară și CA.
"În puii mei!"

Edited by doega, 27 March 2016 - 18:37.

Intre timp s-a oprit desulfatorul și am pus-o la încărcat. Am văzut că la început baga 14.5v UPS ul, apoi se oprește la 13.96 la final, e normal?

Daca a tinut-o la 14,5 citeva ore,e normal,apoi s-a stabilizat probabil la tensiunea de float,13,96V si acolo va incremeni daca-i sub tensiune ups-ul(are alimentare de retea22o)

 doruonica, on 13 martie 2016 - 10:22, said:

După 7 ore încă incarca auto de 75ah deși ajunsese la 14.61. L-am oprit și am lăsat-o să se stabilizeze.

In puii mei! Injuratura electricianului amator.

Salut,

Pentru incarcarea in situatii de urgenta a bancului de acumulatori PB flooded (24V@460Ah) cu un generator ~800W  (fara AVR, fara mai nimic..., mai "pocnitoare", de pana in 500 lei, castigat la o tombola) pot folosi un incarcator din acesta?
Mean Well PB-1000-24 - http://www.meanwell....B-1000-spec.pdf

Am retea de curent in locatie insa ma gandeam sa fac ceva cu generatorul in caz ca am nevoie vreodata...

Multumesc.

Dan

Edited by danieli, 28 March 2016 - 14:34.

da, dar va trebui sa tii generatorul pornit > 10 ore pentru o incarcare full.

 pexic, on 28 martie 2016 - 15:09, said:

In regula, multumesc.

Si ii faci si o automatizare,calibrezi rezervorul de benzina pentru 11...12h de functionare. Ai oprirea asigurata.
10--12h sa te piriie ala in cap,il arunci de-l ia dr...cu.La retea,simplu.

Edited by XTH, 28 March 2016 - 20:39.

 sandokhan, on 26 martie 2016 - 09:49, said:

Pentru 12V, daca te-ai hotarat, ai nevoie de doua baterii de 150Ah - legate in paralel.Daca ne raportam la bateriile cu gel, cel mai bun pret pentru doua bucati ar fi undeva la 1800 lei fara TVA.Daca vrei sa adaugi alte baterii noi ,langa unele vechi, nu-ti recomand... mai ales daca sunt alta marca ( e vb de rezistenta interna..) Cat despre bugetul tau,asta e alta discutie

Balaceala..  o sa iti trimit deci contul sa trimiti restul de bani. Poate trimiti si tu 1000euro ca sa iau ce vrei tu ca se pare ca in suma mea dupa tine nu exista baterii.

Mai este o varianta interesanta cu doua baterii TAB Motion Tubular 90T (110Ah -C20) la 694 lei/buc (au cel mai bun raport capacitate/pret) si unde ai avantajul ca poti migra oricand pe 24V, sau poti reutiliza bateriile obosite pe un autovehicul.

Edited by Dor, 29 March 2016 - 10:12.

Mersi de info DOR. Cel mai probabil ma voi orienta deci spre Caranda, ei avand o gama larga de baterii.

@doega
Posted 25 March 2016 - 20:23   Apropo, o intrebare pentru cei minitehnicus: cum pot cu un wattmetru de 220 CA (nu prea exact, sa zicem) si un aparat de masura (bun) sa aflu consumul intern al UPS-ului (invertor unda pura 12v la 220v, 300W/h) cand se ia curentul. Eu ajunsesem la concluzia ca ar consuma cam 35W/h la un consum de 55W/h al unei pompe, ceea ce e foarte mult. Are vreo 2 ventilatoare, dar totusi... Dau o bere  

   Pot să vă spun din experiența că, virgulă, cu un energy meter pus la 230V AC cu UPSul de 300W (VA) conectat la el, [dar fără sarcină la ieșirea UPSului] veți afla cu o eroare de ~5% puterea activă (în W) consumată de : 1. pierderile în fier –prin histerezis- ale trafo’ul intern (10...15 W), la cel cu tole E+I, clasic; 2. consumul electronicii de comandă-monitorizare (1...5 W, negijabil); 3. consumul chargerului intern , de obicei 0,3 A (4 W...10W), cu bateria de 12V 7Ah la cca. 13V.
   Dacă UPSul este cu trafo’ cu miez de ferită, ce lucrează la frecvențe ridicate,  consumul de la punctul 1 de mai sus devine ~ 1..2 (W) – pierderile în miez sunt mult mai mici.
   La trecerea în regim invertor, UPSurile mai vechi, din prima categorie, consumă ca la punctul 1 (pierderile în fier rămân)  la care se adaugă pierderile în FETuri și pierderile în Cu, proporționale cu intensitatea curentului solicitat de sarcină. Estimez ~10 W, maxim.    
   În total, se poate încadra între 15...30 W ...poate 35W. A, să nu uităm de filtrele capacitive cu condensatoare la ieșirea UPS ului care duc la creșterea consumului din baterie, evident.
   Deci, poate să consume 35 W, în total 90 W, cu pompă cu tot, cred...
Mai simplu, desfaceți UPSul și înseriați ampermetrul pe borna de plus a bateriei. :-)  
Măsurați fără sarcină și apoi cu pompa de 55 W conectată.
Ventilatoarele nu consumă mai mult de 12V x 2 buc. x 0,12A = 2,88 W…3 W.

Pentru fanii bateriilor LFP, mai jos aveti niste articole interesante. A se vedea si atasamentul.

http://forums.energy.../topic5108.html

http://www.cse.anl.g...ing for BMS.pdf

http://www-personal....CC2013_Weng.pdf

 GWL-Power-Cell-Damage-OverCharge.pdf   219.13K   6 downloads

Nu chiar off topic: Uitati-va cu ce ma indeletnicesc de o saptamana: http://forum.softped...4#entry19010997
daca se intreaba cineva "ce legatura are?" raspunsul este: are; circuitele respective sunt un prim pas spre realizarea "in serie" (mica) a controllerelor BMS pentru bateriile cu LiFePO4 ptr cei care opteaza pt asa ceva....