Probleme lant

Salut !

Am o bicicleta fara suspensii,normala cu roti de 26" si am o mica problema: La fiecare coborare de pe o bordura mi se balangane lantu.Cum as  putea sa fac sa il mai strang putin?

si daca se balangane ce? este normal. ideea e sa nu sara de pe pinion.

Balangane... parca ar fi vorba de @&$%...
Poate daca ii scoti 2-4 zale se rezolva problema, la mine s-a rezolvat.

 bogdanel249, on 7th August 2011, 17:23, said:

pai daca te deranjeaza da

Edited by boos4ever, 07 August 2011 - 17:40.

Slabesti suruburile de la roata din spate, si impingi roata in canal si mai in spate, astfel incat sa se mai stranga lantul. Daca nu se poate asa, trebuie sa scoti cateva zale. Dar vezi sa nu fie lantul prea strans pe urma, ca nu mai urnesti bicicleta.

Sau strica pinioanele.
Acestea se mai pot strica si cand biciclistul schimba pinioanele la urcare pe un deal sau apasa ca nehalitul pe pedale.

Pinioanele se pot schimba la deal cu a doua conditie spusa mai sus, e improbabil sa poti urca o rampa de citiva km fara sa schimbi; eu de regula schimb pina cind simt ca nu depun efort mare chiar daca am cadenta mai mare.

eu m-am gandit sa-mi fac transmisia pe curea.

 rasistu, on 7th August 2011, 18:38, said:

Pai da face urat si imi murdareste cadru

Sau pe lemn!

Sau cardan pe fata, e mai bine iarna.

uite

Aia e single speed, ma indoiesc de faptul ca o curea se poate mula ca lantul la o cursiera sau MTB.

si eu am single speed la dhs-ul meu. pe unde merg eu nu rezista nici un schimbator

 bogdanel249, on 8th August 2011, 13:25, said:

Îți trebuie așa ceva: http://www.marosbike...Guard-1024.html (bineînțeles, nu neapărat ăla - se găsesc diferite modele la diferite prețuri la diferite magazine; caută ceva ce-ți convine)

Se pune pe cadru, sub lanț, ca să nu mai bată lanțul în cadru.

 alexcrist, on 9th August 2011, 11:37, said:

parfum,nici nu stiam de asa ceva

mersi frumos !!!

Lantul Ultegra nu e compatibil cu grupsetul Dura Ace ? Iata ce se spune pe un site si iata de ce intreb.
Mi-au venit pantofii SIDI si am facut ieri o tura de vreo 60km. Astazi fiind simbata am programat una mai lunga si mai grea si dupa 17km cind au inceput catararile adevarate m-a pus naiba si am inceput sa urc dealul in pedale pentru ca mi-am dat seama imediat de randamentul crescut pe care-l ofera un pantof dedicat. Am rupt lantul si m-am dus bolovan in sant; m-am obisnuit sa imi desfac pantofii din prima zi insa nu mi-am dat seama ca s-a rupt lantul decit dupa vreo 1-2 secunde cind deja incepusem sa ma opresc. Am scurtat lantul dupa ce am cumparat cursiera pentru ca era prea lung si atingea pe la schimbatorul de pinioane cind era foaie mica-pinion mic (la testare) dar nu cred sa fie de acolo deoarece am presa dedicata si nu e mare filozofie. Ma intreb daca nu cumva ala de mi-a dat-o nu a schimbat unele componente care erau pe ea de la producator stiind ca o iau pentru ca am mai gasit mici "nepotriviri". Daca nu aveam de vopsit angrenajul il puneam pe ala nou Dura Ace care e luat de vreo luna dar ma gindesc daca nu o crapa si ala fiind mai usor si probabil mai putin fiabil. Aveam niste nervi ca am ratat ziua....... am ovalizat vreo 2mm roata fata, am zgiriat foarte putin ghidolina alba pusa joi si cam atit, eu sint intreg, nimic nimic.

Edited by danghetau, 10 September 2011 - 18:34.

Lantul pus de tine e pentru 10 pinioane, deci trebuie sa fie compatibil. Nu conteaza gama, conteaza pentru cate pinioane este facut. Ai schimbat lantul sau este cel cu care ai cumparat bicicleta? De regula se rup doar daca sunt uzate destul de mult si la o anumita tensiune se rup, cedeaza.