despre biciclete cursiere

Salutare! Am si eu o mare curiozitate. Cat de sensibila este o cursiera? Se descentreaza usor?
eu am un MTB dar ma tenteaza ideea sa-mi iau o cursiera.

Depinde de ce jenti ai si presiunea in pneu.
Eu am avut cursiera vreo 10 ani(in Ro,jenti Rigida si Mavic)si doar odata am avut nevoie de cineva care sa-mi centreze roata.Intresem cu bicla intr-un parapet de protectie cu vreo 42km/hr si janta fata era varza(nici eu nu am prea fost bine,dar din fericire doar julituri).IN final am schimbat toata roata,ca resp.nu a mai putut sa o centreze cat de cat.
Sigur rotile nu erau perfecte(ca noi),dar...nici nu s-a ajuns sa atinga sabotii de frana.
Bine,nici nu dadeam cu ea prin borduri.

Merci pentru raspuns!

Mi-a zis azi cineva ca daca nu esti obisnuit pe o cursiera sa nu-ti iei.

Si eu ma intreb: e oare cineva obisnuit pe currsiera da nu si-a luat inca? Mi-a zis ca e incomoda din cauza pozitiei...

Novice nu sunt. De de ani jumate merg zilnic cel putin 20 Km pe zi cu un MTB. Numai pana la serviciu am 30 Km dus intors.

Voi ce parere aveti?

kamyta, on Aug 14 2008, 00:25, said:

Don't take me wrong,dar e ilogica intrebarea.
Cum adica sa fii obisnuit pe cursiera,dar nu ti-ai luat cursiera ever?

E incomoda DOAR daca pedalezi cu mainile pe coarnele ghidonului.Ai nevoie de o oarecare flexibilitate la nivelul bazinului.
Daca stai cu mainile pe ghidon(chiar pe frane)e in regula.Depinde si de lungimea(marimea) cadrului.

Cam asa credeam si eu. Si acum pe ce bicicleta mergi?

Pe un MTB:Kona blast 2007.

kamyta, on 13th August 2008, 12:02, said:

Din pacate,in Romania nici nu prea ai drumuri destul de bune pt o cursiera pt ca majoritatea is vai de capul lor iar pe cele foarte bune ii plin de masini.Multe drumuri din orasele "patriei" sunt mai bune pentru off-road decat pentru ceea ce au fost concepute,respectiv circulatia mijloacelor de transport .

razvi007, on 13th May 2011, 23:12, said:

Merge fara probleme cursiera pe drumurile noastre.
Eu am una (MERIDA) de 3 ani de zile si merg sistematic... n-am nicio problema si drumuri mai scurte si drumuri mai lungi; locuiesc in Bucuresti.
Desi e subtirica si usoara (9Kg) , e destul de fiabila...rotile nu se stramba chiar asa cu una cu doua plus ca ai eficienta mult, mult mai mare decat la MTB sau City Bike (ai anvelope subtiri, masa mult mai scazute a biclei, mecanisme fine, etc..)
Cat despre pozitie, mi se pare comoda, chiar odihnitoare. Cel putin pentru mine - am 1.70m si 65kg.
Atentie insa la achizitionare, trebuie dozata dimensiunea cadrului cu inaltimea ciclistului  si saua trebuie reglata corespunzator.

Prin vara lui 1994 am reconditionat semicursiera tatalui meu: model 1988 romaneasca cu 4 viteze, schimbator pe cadru, coarne intoarse din fier (nu din Aluminiu ca la cele sovietice), destul de reusita pentru perioada respectiva.
Era din aceea cu aripi nichelate si cu o singura foaie de angrenaj.Stiu ca ii schimbase taica-miu spitele, erau duble (groase) nu mai erau cele subtiri cu care venea din fabrica; era de pe vremurile de trista amintire, de foamete, cand alergai iute la un anume magazin unde se zvonea ca a bagat pui ori se carau saci de cartofi, butelii, copii pe portbagaj, etc...

Toata perioada liceului nu ma deplasam decat cu bicla (spre nemultumirea prietenei mele de atunci care ar fi preferat sa ne plimbam de mana prin parcuri fara bicla), plus excursii in weekend de 50-60 Km/zi prin imprejurimile muntoase ale zonei

Edited by B25BUY, 18 April 2012 - 09:53.