biodiesel

sall....as vrea sa aflu mai multe despre biodiesel
-de ce conditii trebuie sa dispun ca sa pot deschide o mica fabrica de biodiesel?
-cam la ce costuri ajung?
-ce parere aveti despre biodiesel...?

Am avut o părere bună pănă ce s-a dublat prețul la ulei. E clar că biodieslul este bun doar pentru tractoarele ce ară ogorul.

Biodieselul se produce din cereale( mai ales porumb) iar in SUA pretul produselor ce au la baza cerealele s-au scumpit in draci... si acest lucru are urmari si in Europa.

se face din uleiuri (rapita, floare, soia, palmier, etc...)  nu din porumb.  Ala care se face din porumb e etanol, dar si etanolul se poate face din multe alte surse de zaharuri - trestie de zahar, cartofi,  fructe, papura, napi porcesti, sorg zaharat, etc..

 blimpyway, on Mar 23 2008, 21:24, said:

Ai dreptate... scuze, a fost greseala mea...

Edited by Devanu, 24 March 2008 - 21:05.

Daca vreti sa dati gata o masina noua in 5 ani folositi cu incredere biodiesel. :D

5 ani e mult :lol: :lol:

 Airbag, on Mar 27 2008, 19:01, said:

Pe ce te bazezi cand faci astfel de afirmatii? Sa vedem o baza, o justificare, ai gasit vre-un documentar ai experimentat pe propria masina???? Hai ca m-ai facut curios.
Sper ca poti justifica ce ai afirmat mai sus altfel afirmatia ta nu are nici cea mai mica valoare.

intotdeauna cand apare ceva nou apar si carcotasi care fac de obicei tusa prin bazarele de masini cu pareri care mai de care mai avizate. pe vremea cand incepeau sa se aduca diesel-uri din occident parerea astora era sa nu-ti iei "tractor" ca nu-l mai pornesti iarna. acu e plin de diesel-uri. cu GPL-ul ziceau tot asa, ca omoara motorul, ca arde supapele si alte pareri de mecanici avizati. acu toate taxiurile sunt pe GPL. oare de ce? si astea fac kilometrii nu gluma.


parerea mea despre biodiesel e ca masina mananca ce ar trebui sa manance cei din lumea a treia. nu este o solutie de viitor fiindca agricultura planetara nu cred ca mai are resurse sa sustina si un asemenea consum. dar are un aer "ecologic" care e la moda acuma. una peste alta, pe termen scurt si mediu dintr-o asemenea afacere cred ca se pot scoate ceva banuti, dar eu personal cred ca pe termen lung se vot cauta alte solutii decat motoarele termice.

Bă voi cei ce spuneți că biodieselul belește motorul, de unde dreq alimentați bre? Aveți grijă că la benzinărie conține minim 2% Biodiesel conform normelor :naughty:

Motoarele diesel accepta destul de multe.Am vazut la o emisiune englezeasca un Mercedes care a mers doar pe ulei vegetal ars (deja folosit) fara a i se modifica motorul.Vezi aici.E o emisiune destul de cunoscuta si nu cred ca au trucat ceva.

stiu emisiunea si e stiut ca diesel-lurile clasice pot merge cu ulei uzat (trebuie doar filtrat foate bine de impuritati) sau ulei de floarea soarelui, porumb, rapita, soia sau mai orice ulei vegetal. dar nu stiu cum se comporta diesel-urile actuale, common rail sau TDI. cred ca si astea merg destul de usor modificate sa accepte uleiurile vegetale, numai ca trebuie sa sti ce trebuie facut, si sa ai scule si piese pt asa ceva.

Edited by Fane, 12 May 2008 - 10:46.

Biodiselul e pentru ciumpalaci de pun botul la vrajeli.
Biodiselul a fost creat pentru a devia sensul cercetari de la calea normala.
Biodiselul e o minciuna sfruntata, pentru ca omanirea sa depinda mult mai mult de petrol.
De ce ?
Simplu. Daca fraieri din cercetare mergeau pe alta cale pana acum aveam un ilocuitor sigur, ecologic, fara sfarsit, ieftin, al petrolului.
Dar acum ce avem ?
Nimic.
Criza mondiala de petrol si de alimente.
Suntem niste maimute proaste, dresate si spalate pe creier de niste jmecheri cu resurse petroliere.

Edited by dual, 12 May 2008 - 10:51.

dual, eu zic ca tu nu poti sa accepti ideea ca deja exista o alta varianta la combustibili clasici.Nu cumva lucrezi intr-o benzinarie?De ce ar inventa cineva conceptul de biodiesel ca sa te faca mai dependent de petrol?Cum vine asta?
Eu am postat un link unde omul a turnat ulei in rezervor si a mers cu masina.Da-mi si mie un articol,ceva care sa sustina ideea ta.

citez dintr-un articol de pe wikipedia:

....Intenția lui Diesel a fost ca motorul său să utilizeze o varitate largă de combustibili inclusiv praful de cărbune. Diesel și-a prezentat invenția funcționând în 1900 la Expoziția Universală (World's Fair) utilizănd ulei de alune.....

Edited by Fane, 12 May 2008 - 13:42.

 alex_nitz_87, on May 12 2008, 13:12, said:

cata suprafata din terra va trebui cultivata pentru a ma plimba eu cu rabla mea pe strada ?
populatia globului creste exponential, le trebui papica in primul rand. tu crezi ca vom cultiva juma de romanie cu rapita si alte plante pentru a ne plimba noi cu masina ?
imi vei spune acum ca uleiul il luam direct din cratita.
Vom transforma tot globul in clubul bucatarilor ?
Si cate rezervoare umpli cu nioste ulei din fast food sau din cratita lu bunica ?
Omenirea va muri de foame curand iar noi dam mancarea la masini.
Poate n-ai inteles ideea: omenirea a dormit pe urechea ca daca se termina petrolul trecem pe ulei natural crescut pe camp, dar nu am luat in calcul caci curand vom crapa de foame fiindca vom fi multi si clima se schimba.

Edited by dual, 12 May 2008 - 13:53.

Am vazut ca si discutia de la Editoriale merge in acceasi directie!Pana la urma vom trece si de la biodiesel la altceva.Noi dezbateam aici o posibilitate reala, deja existenta si aplicabila de a inlocui motorina clasica.Ca nu va fi posibil sa o tinem la nesfarsit e cu totul alta chestie.Exista si masini electrice sau pe hidrogen care momentan nu sunt la discretia oricui si nu depasesc stadiul de concept-car.Poate pe viitor nevoia sau utilitatea ne vor impinge in acea directie.

 jonny_cluj, on May 8 2008, 15:54, said:

De obicei nu fac afirmatii gratuite pe un forum spre deosebire de alti membrii care nu stiu sa deosebesca sezonul de fazon.Biodieselul e una si uleiul de rapita e alta.Motoarele diesel functioneaza cu ambele.
Biodieselul se obtine din uleiuri vegetale prin esterificare cu metanol si folosind o mica cantitate de acid sulfuric ca si catalizator.Dupa purificare de resturile de grasimi si alte impuritati
devine ca un fel de "diluant" mai slab insa cu destula putere ca sa dizolve mizeriile din conductele de alimentare si rezervor,prcum si garniturile de etansare de la pompa de injectie.
Din aceasta cauza perioada de schimbare a filtrelor e mai scurta la alimentarea cu biodiesel fata de cea cu motorina normala.La masinile noi producatorii au prevazut garniturile de
etansare cu un material nou numit viton care rezista la actiunea coroziva a biodieselului.Ce n-au prevazut este ca mizeriile din conducte si rezervor vor fi in continuare curatate de biodiesel.
  Un alt dezavantaj al biodieselului e faptul ca are puterea calorica mai mica fata de motorina si ca atare va creste consumul pe suta de km cu aproximativ 5-10% ceea ce face sa dispara avantajul pretului si asa infim fata de motorina.

O alternativa mai buna ar fi uleurile vegetale curate care insa trebuie incalzite la aproximativ 80 de grade C pentru a putea fi injectate in motor.E o istorie mult prea lunga pentru a putea fi explicata in 3 cuvinte pe forum.
Ceea ce as vrea sa mai subliniez e faptul ca toate aceste noi energii sau regenerabile cum se mai numesc in alte parti reprezinta numai o parte infima din "foamea de energie" a globului.Numai cu aceste forme de combustibili nu se va putea rezolva criza energetica a omenirii peste 40-50 de ani.
Ca o paranteza as vrea sa dau un exemplu de statistica din Germania care se referea la folosirea uleiului ca si combustibil in locul motorinei si benzinei.S-a calculat ca daca intreaga suprafata arabila a Germaniei s-ar folosi numai exclusiv pentru cultivarea rapitei s-ar putea acoperi necesarul de combustibil pentru masini in proportie de numai 20%.
Va las sa trageti voi conluziile.