m-am saturat! imi iau bicicleta

Blu3, on May 18 2007, 11:34, said:

Cu MB FirstBike , e drept ca am cauciucuri slick, pe podul de la fabrica de tigari (pante naturale nu exista in TM), cu pedalat am ajuns la 50km/h, dupa vitezometrul bicicletei (real ca imi vijiia vintul ca pe motocicleta). Cu rabla mea la drum intins pot ajunge 35-40 km/h. Fata de masinile care merg in coloana e suficient...

duculeana, on May 18 2007, 11:26, said:

Bicicletele cu mai multe viteze sunt recomandate pentru cei care-i tin picioarele sa mentina viteza si chiar sa accelereze pe cel mai mic pinion si foaia mare. A mea are tot 21 dar rareori merg pe ultima, de obicei la vale sau linie dreapta - asfalt bun. Asa am reusit sa ma apropii de 50 km/h linie dreapta (ceva vant din spate ) pe V. Oltului, dar asta s-a intamplat exact 5 min si am scos sufletul din mine; erau ceva camioane in spate si am avut ambitia sa nu ma intoxic . Am facut de la manastirea Cornet pana la Balota doar 7 minute si sunt 5 km   , cu masina de obicei fac 4-5 sau 7 daca prind camioane   .
Altfel bicicletele cu mai multe viteze te ajuta sa faci combinatia optima intre foaie si pinion ca sa mergi cu viteza maxima la care te simti comod ca efort.
Cu o cursiera buna (24 viteze) si o conditie fizica la fel poti scoate 30-35km/h croaziera in campie (fara urcari mari), eu cu MTB-ul scot 22-25 km/h medie de mers chiar daca ating 35-40 pe portiuni mici (alea de ambitie).
La vale nu se pune, asa vin si eu cu viteze de >70 km/h de pe coborarea Transfagarasanului.
Iti recomand un MTB totusi pentru ca o cursiera e mai instabila si e facuta in general pentru sosele si distante mari. Daca e numai pentru oras, chiar si pana in Constanta, te descurci cu MTB. Recomand sa aiba neaparat suspensii pe fata, eventual pe spate, ai sa vezi ca fundul indura mai usor, mai ales daca ai o sa buna, dar mainile te dor ca dracu daca n-ai suspenii bune pe fata.
In rest sa fie usoara, schimbatoare Shimano, frane V-break, poate sa fie si cu 18 viteze ca nu e un capat de lume

Edited by rvic77, 18 May 2007 - 11:48.

rvic77, on May 18 2007, 12:38, said:

OK, multam' de raspuns. Dar crezi ca mai sunt MTB noi fara suspensii pe fata? In 2007 au aparut echipate cu de toate, inchipuie-ti ca suspensiile sunt prima grija a producatorilor ca sa asigure confortul biciclistilor.

duculeana, on May 18 2007, 12:51, said:

Am vazut si fara suspensii sau cu suspensii atat de tari ca si cum n-ar fi. E bine sa dai o tura cu ea inainte sa o cumperi.
Banuiesc ca ai in buget 4-500+ron, ca la pana in 300 mai bine iti iei trotineta  

ce sa gaseste la supermarket e varza....

Cele bune sint la pret de scuter...

H725, on May 18 2007, 13:00, said:

Eu mi-am luat-o SH cu 800 ron, de noua era cam 2000, deci cam jumate de scooter e drept ! Totusi cu putin noroc poti gasi biciclete ok incepand cu 400 ron SH sau 6-800 de noi !
Pe cele din supermarket de 150-300 ron le-am exclus din start.

Eu am o "semicursa" cu 12 viteze.
Tot ce folosesc e sa schimb in fata pinionul mare sau mic.
E o aventura sa pornesti de pe loc cu pinionul mare in fata si cel mic in spate.

Cat despre viteza in TM nu pot decat sa depasesc masinile in coloana

Se lanseaza bicicleta islamica, speciala pt femeia in cearceaf:

Quote

evz

justasking, on Mar 11 2007, 15:46, said:

"Ai voie sa mergi cu bicicleta pe trotuar?'


nu ai voie dar poti sa mergi te mai injura cineva dar nu are rost sa bagi in seama

justasking, on Mar 11 2007, 15:46, said:

"Ai voie sa mergi cu bicicleta pe trotuar?'


nu ai voie dar poti sa mergi te mai injura cineva dar nu are rost sa bagi in seama

oricum mp3-ul o sa acopere orice injuraturi (si zgomot de masini, claxoane, fluierat de politist)...

acum 2 zile mi-am luat bicicleta

crst_g, on Jul 20 2007, 17:57, said:

Mai existi sau ai fost calcat de o conserva?

Ce ti-ai luat?

H725, on Jul 22 2007, 20:24, said:

mi-am luat un first bike la 3.4 mil. proasta alegere, dar o folosesc numai vara, asa ca am zis ca nu se merita sa investesc prea mult.
deja am lantul rupt si m-au  oprit politaii de 2 ori (ca nu aveam reflectorizante nici in fata nici in spate - bicicleta fiind noua, am crezut ca e echipata cum trebuie    )
aici la mine in oras traficul nu e ca in bucuresti desi, in intersectii nu prea sunt luat in considerare, dar n-am ce sa le fac

Nasol cu first bike. Io am una din RDG si merge si acum f bine( o gresez o data pe an). I-am modificat ghidonul (l-am facut mai ''sport'') si i-am tras o vopsea visinie de-ti ia ochii, aparatorile din Al le-am lustruit cu pasta abraziva, lucesc beton. N-as dao pe una noua luata de prin metro sau selgros niciodata

crst_g, on Jul 23 2007, 10:03, said:

Desi din regulament nu am inteles ca e obligatorie vesta florescenta/reflectorizanta, o port cu incredere. Sint mult mai vizibil, masinile nu imi taie calea, soferii nu mai deschid usa cind trec pe linga ei...

Octavian___28, on Jul 23 2007, 10:22, said:

Bicicletele vechi sint cele mai bune.

H725, on Jul 23 2007, 10:54, said:

deschid usa ca nu te vad sau o fac intentionat...?   Ai patit sa-ti deschida usa unu' fata ta? mamaaa...nasol...

Octavian___28, on Jul 23 2007, 11:13, said:

daca ai vesta, soferii te vad in oglinda...

nu am lovit nici o usa dar le-am evitat la limita, de citeva ori...

Edited by H725, 23 July 2007 - 17:27.